天津市天然氣商業(yè)價格，天津燃?xì)舛嗌馘X一立方

來源：整理時間：2022-11-26 21:35:56 編輯：天津生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，天津燃?xì)舛嗌馘X一立方
2，天津現(xiàn)在燃?xì)赓M(fèi)多少錢一立方
3，求天津市大港區(qū)居民水電天然氣價格
4，天津燃?xì)舛嗌馘X一立方
5，天津地區(qū)電水天然氣的價格
6，天津住宅和商業(yè)現(xiàn)在的水電費(fèi)分別是多少啊
7，天津汽車天然氣價格

1，天津燃?xì)舛嗌馘X一立方

2.2

天津燃?xì)舛嗌馘X一立方

2，天津現(xiàn)在燃?xì)赓M(fèi)多少錢一立方

按檔收費(fèi)，0到300立方，每方2,4元，

天津現(xiàn)在燃?xì)赓M(fèi)多少錢一立方

3，求天津市大港區(qū)居民水電天然氣價格

0.49元/度生活用水3元/噸飲用水4元/噸天然氣2.2

求天津市大港區(qū)居民水電天然氣價格

4，天津燃?xì)舛嗌馘X一立方

2.2

天然氣現(xiàn)在是 2.4元每立方米水是 4.9 每立方米

5，天津地區(qū)電水天然氣的價格

電0.458元/度水3.50元/噸氣2.20元/M3

水是3.50元/噸電是0.458元/度天然氣是2.20元/M3（8月1日剛長的）

水：2.5元/方；電：0.5469 元/度，天然氣：1元/方

6，天津住宅和商業(yè)現(xiàn)在的水電費(fèi)分別是多少啊

民用自來水：4.40元/立方米電是0.4853元民用天然氣：2.20元/立方米2008年7月1日起，適當(dāng)提高本市電價水平，電網(wǎng)銷售電價平均每千瓦時提高2.82分。按照國家規(guī)定，本市各類用電每千瓦時價格作出如下調(diào)整：大工業(yè)用電由0.5383元調(diào)整為0.5773元，提高3.9分；非居民照明用電由0.7943元調(diào)整為0.8393元，提高4.5分；非普工業(yè)用電和商業(yè)用電合并為“一般工商業(yè)”用電，統(tǒng)一執(zhí)行一般工商業(yè)電價0.7603元，其中原非普工業(yè)用電由0.7173元調(diào)整為0.7603元，提價4.3分，原商業(yè)用電由0.7763元調(diào)整為0.7603元，降價1.6分。燃?xì)赓M(fèi) 2.8元/立方米。

7，天津汽車天然氣價格

以天然氣氣(包括cng、lng、lpg在內(nèi)，下同)作為汽車燃料有以下特性：　　優(yōu)點(diǎn)　　①有較高的經(jīng)濟(jì)效益。在相同的當(dāng)量熱值時，世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。　　如果各類發(fā)動機(jī)的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費(fèi)用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補(bǔ)了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應(yīng)不足，而且使用汽車的運(yùn)行費(fèi)用大幅度降低。　　就汽車窗體頂端發(fā)動機(jī)而言，天然氣容易擴(kuò)散，在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養(yǎng)和運(yùn)行費(fèi)用，提高汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。　　②有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環(huán)境保護(hù)是更有利的。　　③比較安全。cng、lng和lpg汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕(lpg除外)，稍有泄漏，很快就會擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。　　缺點(diǎn)　　①由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機(jī)汽缸中流體燃料所占容積忽略不計)，在同樣的汽缸工作容積下，用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發(fā)動機(jī)大多是由原汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%～20%左右，這就是司機(jī)所說的爬坡沒勁、加速響應(yīng)慢等現(xiàn)象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣，則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。　　②由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽油機(jī)或柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。　　這樣，要在原汽車的增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。　　③天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，并形成一定的網(wǎng)絡(luò)，一次性投資較大。　　④將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)的部件，如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改車投資。　　雖然有以上的不足之處，但從總的經(jīng)濟(jì)和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料還是利大于弊。　　官方的托辭是，一點(diǎn)影響也沒有，還能讓司機(jī)們節(jié)省開支，創(chuàng)造財富。其實(shí)就上海幾年用下來，口碑不好。聽很多taxi師傅說，lpg液化器的車子容易自燃，動力不足，發(fā)動機(jī)經(jīng)常要大修，所以現(xiàn)在上海lpgtaxi的數(shù)量逐年下降。