收停車費不開發票重罰，我個人感覺還是很有必要的。收停車費不開發票將被建設項目配建停車場要與主體工程同時規劃、同時設計、同時施工、同時交付使用；建立統一的停車信息管理和服務系統，提高停車管理信息化水平；沒收費資格而收費，最高罰5萬26日上午，省十三屆人大常委會第十一次會議表決通過了《鄭州市停車場建設管理條例》，該條例自2019年10月1日起施行。
1、鄭州停車場新規敲定，收停車費不開發票將被重罰,你怎么看？
收停車費不開發票重罰，我個人感覺還是很有必要的。近些年來隨著國家不斷的發展強大，個人的生活也發生了巨大的變化，大部分家庭都有車，有的甚至不止一輛，所以停車難，違規收費，違規圈地停車，哄抬停車費也就屢見不鮮，鄭州停車場新規：收停車費不開發票將被建設項目配建停車場要與主體工程同時規劃、同時設計、同時施工、同時交付使用；建立統一的停車信息管理和服務系統，提高停車管理信息化水平；沒收費資格而收費，最高罰5萬26日上午，省十三屆人大常委會第十一次會議表決通過了《鄭州市停車場建設管理條例》，該條例自2019年10月1日起施行。
《條例》的出臺，進一步加快鄭州市推進停車場的規劃、建設和管理工作，切實緩解市民“停車難”問題近年來，鄭州市機動車和非機動車數量大幅增長，機動車保有量已突破400萬輛，在公安機關登記的非機動車超過220萬輛，而全市主城區內機動車停車泊位僅有135.7萬個，非機動車停放點也存在供不應求的狀況，“停車難”成為市民關注的熱點問題這一政策出臺，不僅可以保障我們停車的權益，合法化，也解決停車難，亂停，亂收費，亂抬價的現象。
