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本文目錄一覽

1，天津最著名的橋
2，中國最長的立交橋在哪里名字是什么
3，天津市有哪些著名的橋
4，天津最著名的橋
5，天津中心生態城有個魚腹式的橋叫什么名字坐落在希爾頓后面通往方
6，山東路橋集團
7，現在中國一共有幾座長江大橋都叫什么名字

1，天津最著名的橋

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天津最著名的橋

2，中國最長的立交橋在哪里名字是什么

天津塘沽的濱海立交橋

呵呵…請各位把大橋與立交橋區分清楚

浙江的溫州大橋溫州大橋橋梁部分全長6977米，是全國目前最長的公路橋；兩個長55.5米、寬29米、高21.5米的鋼圍堰體積奪全國之冠；北斜拉橋主跨270米，是浙江省之首；龍灣互通立交橋設有8條匝道，占地380畝，是全省之最。

中國最長的立交橋在哪里名字是什么

3，天津市有哪些著名的橋

1、紅星橋 2、鹽陀橋 3、新開橋 4、京津橋 5、慈海橋 6、金鋼橋 7、獅子林橋 8、金湯橋 9、進步（通南）橋 10、北安橋 11、廣場橋（原為東浮橋） 12、大沽橋 13、解放橋 14、赤峰橋 15、保定橋 16、大光明橋 17、蚌埠（金阜）橋 18、奉化橋 19、劉莊斜拉橋 20、光華橋 21、國泰橋 22、富民橋 23、海津大橋 24、柳林橋 25、吉兆橋 26、海河橋 27、海門大橋 28、開啟橋 29、海河大橋 30、南疆大橋

天津市有哪些著名的橋

4，天津最著名的橋

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當然是解放橋,原法租界時期叫萬國橋.中間過船時可以開啟.

解放橋應該是最著名的了

那可能就是中國目前最大的城市立交橋——天津濱海立交橋，6月28日竣工通車的。天津濱海立交橋位于天津市塘沽區中心地帶，北起天津開發區黃海路，南至塘沽區新華路和大連道，東距天津港約八公里，建筑總面積八萬七千七百六十三平方米，將天津港、開發區、老城區連成一體。

5，天津中心生態城有個魚腹式的橋叫什么名字坐落在希爾頓后面通往方

故道橋~~~該橋是國內首座采用魚腹式變截面連續箱梁結構形式的大型景觀橋梁，已經建設完工，“這種橋梁適用于橋下通航或通行要求較低、景觀要求較高的場所，著重強調橋梁景觀與城市景觀的完美結合。”相關工作人員介紹。該橋位于生態城規劃國家動漫產業園的東北側，為規劃的城市主干道——中生大道向北跨越薊運河故道處，向南與生態城中的漢北路（中新大道）、中央大道相連接，可溝通塘沽、開發區、漢沽等區域，是生態城內跨薊運河故道的重要節點之一，全長925米。延橋下行幾百米就能到天津方特歡樂世界了~~~上行就是希爾頓大酒店，右拐就是生態城服務中心了~~~~~~~~

叫做故道橋沿著橋在走一段就到天津方特歡樂世界啦

任務占坑

6，山東路橋集團

山東省路橋集團有限公司是在原山東省交通工程總公司基礎上改制組建的國有獨資大型企業，是2002年國家建設部核定的全國首批19家公路工程施工總承包特級資質企業之一，同時具有橋梁工程專業承包一級、路面工程專業承包一級、路基工程專業承包一級以及交通工程專業承包交通安全設施資質，具有直接對外承包經營權。　　集團公司下轄30個路橋建設事業部、專業公司及控股、參股公司，具有公路、橋梁、隧道、交通工程、港口、碼頭、船閘施工及勘測設計、機械設備制造等綜合能力。資產總值36.5億元，大型設備6000臺（套），多數具有國內國際領先水平。現有一線職工4500人，年施工能力達到50億元。　　公司始建于1948年，經過50多年的發展，已成為國內外知名施工企業，在國內同行業中處于領先水平。50多年來，修建了國內外各級公路50余條，長達3000多公里，先后參加了尼泊爾、巴基斯坦、東帝汶等國的公路援建項目，參加了國內山東省境內濟青高速公路，京滬、京福高速公路山東段，同三高速公路山東段，軫八、博萊、東青、濰萊、青威、曲菏、日竹、濱博、曲竹、濟南繞城等高速公路的建設，成為山東省高速公路2000年底率先在全國突破2000公里和2002年率先在全國實現“市市通高速”的中堅施工力量；同時參加了江蘇省滬寧、寧通、寧連、寧高、雍六、寧杭高速公路，廣東省深圳機荷、廣珠高速公路，浙江省同三線、上三、寧杭高速公路，江西省昌樟、梨溫高速公路，福建省福寧高速公路，安徽省馬蕪、蕪宣高速公路，河南省商開高速公路，內蒙古呼集高速公路，西藏江康公路，上海市莘奉金高速公路，以及天津海河大橋的建設；承建大中型橋梁160余座，其中山東省境內所有各種結構黃河大橋9座，長江大橋1座，所有工程都被評定為優良工程。同時，公司投資控股65%建設運營利津黃河公路大橋，投資參股30%建設運營濟鄒一級收費公路。　　公司創下我國公路與橋梁建設史上的諸多“第一”和“之最”：濟南黃河公路大橋居當時同類橋梁跨徑亞洲第一位；東營黃河公路大橋為我國第一座鋼斜拉橋；濟南黃河第二公路大橋為當時黃河上設計標準最高、建設規模最大的公路橋梁；南京長江第二大橋跨度在同類橋梁中居國內第一世界第三；利津黃河公路大橋按“BOT”（建設——經營——移交）及股份制投資，為我國第一座融匯社會力量投資建設的特大型橋梁；南京寧高高速公路平整度、南京長江第二大橋單壁鋼吊箱圍堰和利津黃河公路大橋、濱州黃河公路大橋以其國內領先技術水平入送《中國企業新紀錄》；南京長江第二大橋環氧瀝青鋼橋面攻克世界級工程難題。公司先后兩獲國家建筑工程最高獎魯班獎，兩獲國家優質工程獎、國家科技進步獎。　　近幾年來，公司先后被評為“中國500家最佳經濟效益建筑一級企業第10名”、“全國交通系統最佳經濟效益建筑一級企業第2名”、“山東省加快公路建設先進單位”、“南京長江第二大橋建設有功單位”、“省級文明單位”、“全省思想政治工作優秀企業”、“中國建設銀行AAA信用等級企業”，“全國質量效益型先進企業”、“全國建筑業質量名牌企業”稱號。98年11月通過ISO9002國際質量體系認證，2002年通過ISO14001國際環境體系認證。　　展望未來，山東路橋集團將通過提高企業管理水平和工程技術含量，不斷提升在交通建設領域的市場地位和競爭能力，建成組織體系科學化、市場結構多元化、生產經營系統化、企業管理現代化的一流企業集團，為共同促進我國以及世界交通事業的發展貢獻力量。

1、山東路橋集團位置在濟南市經三路289號（經三緯九）2、山東高速路橋集團就是山東路橋集團，2006年被山東高速集團兼并，故名稱變為山東高速路橋集團。3、跟山東高速集團屬于權屬關系。

路橋施工企業，工作條件艱苦，常年在外，待遇嘛普通職工一般年薪5萬起，主要還是看項目效益和項目經理敢不敢發了。

7，現在中國一共有幾座長江大橋都叫什么名字

江蘇省境內7座：蘇通大橋(在建)、江陰長江大橋、揚中長江大橋(注：未跨長江南北)、潤揚長江大橋、南京長江二橋、南京長江大橋(公路鐵路兩用)、南京長江三橋(在建)；安徽省境內3座：蕪湖長江大橋(公路鐵路兩用)、銅陵長江大橋、安慶長江大橋；江西與湖北省界之間1座：九江長江大橋(公路鐵路兩用)；湖北省境內17座（含隧道）：黃石長江大橋、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋(在建)、武漢天興洲長江大橋(公路鐵路兩用)(在建)、武漢長江二橋、武漢長江隧道(在建)、武漢長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、枝城長江大橋(公路鐵路兩用)、宜昌長江大橋、宜昌長江鐵路大橋(鐵路橋)(在建)、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋；重慶市境內24座：巫山長江大橋、奉節長江大橋(在建)、云陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋(鐵路橋)(在建)、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、石忠高速公路忠縣長江大橋(在建)、豐都長江大橋、涪陵李渡長江橋(在建)、涪陵長江大橋、涪陵石板溝長江大橋(在建)、渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋)、重慶大佛寺大橋、重慶朝天門長江大橋(在建)、重慶長江大橋、重慶菜園壩長江大橋(在建)、重慶鵝公巖大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞長江大橋(在建)、重慶馬桑溪大橋、白沙沱大橋(鐵路橋)、地維長江大橋、江津長江大橋；四川省境內6座：瀘州泰安長江大橋(在建)、瀘州鐵路長江大橋(鐵路橋)、瀘州長江二橋、瀘州長江大橋、江安長江大橋(在建)、宜賓長江大橋(在建)； ★ 崇明越江通道建設崇明越江通道的設想1993正式提出，通過長達10年的討論，2003年2月，崇明越江隧道工程項目建議書終獲國務院批準立項。 ★ 蘇通大橋公路橋。建設中的蘇通大橋連接江蘇省的蘇州市與南通市，距江陰長江大橋約 82公里，距長江入海口 108公里，總投資62.7億元，分為主橋和南北接線3大塊，其中北接線長 15.1公里，止于與通啟高速公路相交的小海； ★ 江陰長江大橋公路橋。江陰長江大橋是20世紀“中國第一、世界第四”（現為中國第二，世界第五）的懸索橋（懸索橋是跨越能力最大的一種橋，目前世界上最大跨徑的橋是連接日本的本州與四國之間的海峽大橋——明石海峽大橋，主跨 1991m ，建成于1998年；排名第二的是丹麥的大帶橋，主跨 1624m ，建成于1998年江陰長江公路大橋位于江蘇省江陰市西山與靖江市十圩村之間。大橋全線建設總里程為 5.176公里，總投資36.25億元。大橋全長 3071米， ★ 揚中長江大橋公路橋。揚中長江大橋是一座由民間集資建造（揚中市地方政府籌資建造）的大橋，全長 1172米，寬 15米，共有30個墩臺，總投資1.52億元。該橋于1992年5月正式開工，1994年10月建成通車。揚中長江大橋的建成結束了江蘇揚中島與外界無橋相連的歷史。 ★ 潤揚長江大橋即鎮江-揚州長江公路大橋，公路橋。潤揚長江大橋是江蘇省“四縱四橫四聯”公路主骨架和南北跨長江公路通道的重要組成部分。北聯同江至三亞國道主干線，南接滬寧高速公路和312國道，西距南京長江第二大橋約 60公里，東距江陰長江公路大橋約 110公里。 ★ 南京長江二橋公路橋。南京長江二橋位于南京長江大橋下游 11公里處，由南汊橋、八卦洲（長江中第三大島）公路連接線、北汊橋“二橋一路”組成，全長 12.517公里， ★ 南京長江大橋公路鐵路兩用橋。南京長江大橋位于江蘇省南京市下關和浦口之間，是繼武漢長江大橋和重慶白沙砣長江大橋之后的第三座跨越長江的大橋， ★ 南京長江三橋公路橋。南京長江三橋是國家“十五”期間重點建設項目，全長約 15.6公里，工程投資概算29.6億元，是江蘇省五個戰略性過江通道之一。 ★ 蕪湖長江大橋公路鐵路兩用橋。蕪湖長江大橋位于安徽蕪湖，是國家“九五”重點交通建設項目。大橋主跨 312米，橋梁鐵路全長1.0616萬米，公路 6078米，主橋 2193米； ★ 銅陵長江大橋公路橋。銅陵長江大橋位于安徽省銅陵市羊山磯下游 600米處，是國家“八五”計劃的重點工程，是世界上同類型第3位大跨徑橋梁。橋型為預應力鋼筋混凝土雙塔索面斜拉橋，全長 2592米， ★ 安慶長江大橋公路橋。安慶長江公路大橋全長 5985.66米，其中跨越長江的主橋 1040米，南、北兩岸引橋、高架橋總長 4945.66米， ★ 九江長江大橋公路鐵路兩用橋。九江長江大橋位于贛、鄂、皖三省交界的一段長江上，南岸引橋橫跨白水湖，北岸與湖北黃梅縣的小池口鎮相接。 ★ 黃石長江大橋公路橋。黃石長江大橋位于長江中游的湖北省黃石市，是國家公路干線上海至成都312國道上的特大型橋梁 ★ 鄂黃長江大橋公路橋。湖北省鄂黃長江大橋由主橋、南北引橋組成，大橋全長 3250m ，總投資9.1億元。 ★ 武漢陽邏長江大橋公路橋。該橋在長江二橋下游約 27.19公里。大橋北岸為新洲區陽邏鎮，南岸為洪山區向家尾村 ★ 武漢天興洲長江大橋公路鐵路兩用橋。它將是繼蕪湖長江大橋之后的我國的第二座公路鐵路兩用斜拉橋，工程總投資約110.6億元人民幣，由武漢市與中國鐵道部合作建設。該大橋位于武漢長江二橋下游 10公里處，北起漢口平安鋪，南止武昌武青主干道。 ★ 武漢長江二橋又稱武漢長江公路橋。武漢長江二橋是國家“八五”期間重點建設項目。大橋全長 3227.4米 ★ 武漢長江隧道武漢長江隧道位于武漢長江大橋和武漢長江二橋之間，按設計方案，隧道在漢口勝利街建進口道，在天津路建出口通道；在武昌友誼大道建進口、出口通道。 ★ 武漢長江大橋公路鐵路兩用橋。武漢長江大橋是在長江上修建的第一座大橋，位于漢陽龜山和武昌蛇山之間。 ★ 武漢白沙洲大橋公路橋。武漢白沙洲大橋是長江武漢段的第三座公路大橋， ★ 武漢軍山長江大橋公路橋。武漢軍山長江公路大橋位于武漢關上游 28公里處， ★ 荊岳長江大橋又名監利長江大橋，公路橋，已通過立項審查，尚未正式開始施工。 ★ 荊州長江大橋又名荊沙長江大橋，公路橋。北汊橋主橋為雙塔雙索面混凝土梁斜拉橋，是目前中國主大跨徑的混凝土梁斜拉橋，居同類橋梁世界第二。 ★ 湖北枝城長江大橋又名宜都長江大橋，公路鐵路兩用橋。湖北枝城長江大橋位于湖北枝城，是焦枝鐵路在枝城跨長江處。該橋是中國自行設計、施工的鐵路公路兩用橋，鐵路和公路都設在一個橋面上，是一座鋼桁架結構橋。其中鐵路橋長 1742米，公路橋長 1744米。該橋于1971年9月建成通車。 ★ 宜昌長江大橋公路橋。宜昌長江公路大橋位于宜昌市犭虎亭區("犭虎"為一個字)虎牙灘，距宜昌市中心約 10公里，距三峽工程壩區約四十公里，是318國道在湖北境內跨越長江的一座特大橋。 ★ 宜萬鐵路宜昌長江大橋鐵路橋。宜萬鐵路宜昌長江大橋位于宜昌港煙收壩水域，在葛洲壩下游，距上游的夷陵長江大橋約 5公里，距下游的宜昌長江大橋約 10公里。 ★ 葛洲壩三江大橋葛洲壩位于長江三峽出口、湖北省宜昌市境內，壩址距西陵峽口南津關 2.3公里。 ★ 夷陵長江大橋公路橋。夷陵長江大橋位于長江三峽西陵峽口的湖北省宜昌市 ★ 西陵長江大橋公路橋。西陵長江大橋位于三峽大壩中軸線下游 4.5公里處，是長江上的第一座懸索橋，為單跨 900米的鋼箱梁懸索橋，剛建成時其跨度在同類型橋梁中居國內第一、世界第七。 ★ 巴東長江大橋公路橋。巴東長江大橋是國道209線跨越長江的一座特大型橋梁，上距巫峽口約 2.5公里，下距三峽大壩約 72公里。 ★ 巫山長江大橋又名巫峽長江大橋，公路橋。當游人乘船沿長江而上，剛進入重慶境內，在巫峽口會看見一道彩虹般的大橋。 ★ 奉節長江大橋又名夔門長江大橋、奉節長江三峽公路大橋，公路橋。該大橋位于渝、陜、鄂兩省一市陸運與長江水運的交匯點，是一座雙塔雙索面預應力混凝土梁斜拉橋，總投資1.8億元。 ★ 云陽長江大橋公路橋。大橋起于北岸云陽新縣城，止于南岸磐石鎮，與四川到湖北的省道開(江)利(川)路相接。 ★ 萬州長江二橋公路橋，位于萬州主城區下游聚魚沱河段，北接天城移民開發區枇杷坡，南連五橋移民開發區陳家壩南山寺。