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1，潮汐現象
2，海洋潮汐圖的介紹
3，潮汐圖怎么看
4，廣州潮汐表
5，怎么看潮汐表
6，潮汐現象主要是受月球對地球的萬有引力影響產生的如圖所示為地球
7，潮汐圖是干什么用的
8，潮汐圖是干什么用的
9，知道潮汐圖月相與月齡有什么意義對生活
10，如圖所示潮汐現象主要是受月球對地球的萬有引力影響產生的如圖所
11，潮汐圖哪段時間是漲潮哪段時間是落潮
12，每日潮汐時間怎么算
13，2022年潮汐時間表圖
14，潮汐發電是靠什么原理求解
15，潮汐線是什么圖

1，潮汐現象

由于月球對地球上的物體有引力的作用所以會產生潮汐現象

潮汐現象

2，海洋潮汐圖的介紹

海洋潮汐圖是綜合反映海洋潮汐運動特征的專題地圖。

海洋潮汐圖的介紹

3，潮汐圖怎么看

潮汐表用坐標圖來展示,橫坐標為每天的時間24小時,一般用0-6-12-18-0來表示24小時;縱坐標為每天潮水的漲、退潮高度,其中0代表所在地的海拔高度。潮汐現象可視為由許多不同周期的分潮疊加而成,故任意時刻的潮高可表示為平均海平面在潮高基準面上的高度,表示分潮的圓頻率,為交點因子...

潮汐圖怎么看

4，廣州潮汐表

黃埔港2016年1月6日的潮汐表和潮汐曲線如下圖：望采納，謝謝！

5，怎么看潮汐表

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6，潮汐現象主要是受月球對地球的萬有引力影響產生的如圖所示為地球

答案ADA——月球引力較大，而且方向背離地心，引起高潮B——AC點，月球引力有指向地心的分力，是低潮C——月球的引力減小，但此時月球引力是指向地心的，于是導致地表水離心運動，形成高潮D——同C

7，潮汐圖是干什么用的

海洋潮汐圖是綜合反映海洋潮汐運動特征的專題地圖。內容表現海港潮汐的性質（分為正規半日潮港、不正規半日潮港、不正規全日潮港、正規全日潮港）、分潮（半日周期分潮、全日周期分潮、長周期分潮）、潮差、振幅、潮時等綜合特征。對海上交通、港口建設、漁撈、鹽業、發電及海上軍事行動有重要意義。

8，潮汐圖是干什么用的

判別漲潮和退朝的，方便游泳安全

9，知道潮汐圖月相與月齡有什么意義對生活

潮汐和月球之間有很大的直接聯系（海洋、湖泊、河水、它們漲潮和落潮都跟月球有關聯）。這兩樣功能對于普通人其實作用不大。也就是提前可以看見“月相”（月齡）。說明白點就是：能提前知曉當天或今后幾天，晚上的月亮“圓缺”程度。潮汐圖（潮水），作用是提前知道什么時間漲潮（高潮），什么時間落潮（低潮）。這兩個功能對于喜歡生活在海邊的人、和喜歡水上體育運動的人、以及特別研究海洋的人，比較有實用性。但特別注意：手表上的這兩個功能只能作為輔助參考數據，不能當其"真正數據"運用。要想擁有“真正數據”，請使用專業儀器記錄和導航。

10，如圖所示潮汐現象主要是受月球對地球的萬有引力影響產生的如圖所

B 試題分析：AC兩點受月球的引力主要是沿切線的力，但也有沿徑向分力，故AC均為低潮，故A錯誤；由圖可知，D點離月球最近，則D點受月球的萬有引力最大，故D點出現高潮；故B正確；由于駐波現象，兩側水涌向B點，從而引起小高潮，故CD錯誤；點評：潮汐形成有多種原因，但主要是因為月球的引力，同時還要注意地球的自轉的影響．根據地球表面水受到萬有引力的作用可以判斷表面水的受力情況，從而確定水的運動情況．

答案ada——月球引力較大，而且方向背離地心，引起高潮b——ac點，月球引力有指向地心的分力，是低潮c——月球的引力減小，但此時月球引力是指向地心的，于是導致地表水離心運動，形成高潮d——同c

11，潮汐圖哪段時間是漲潮哪段時間是落潮

這是一張平湖市潮汐預報圖。上半部分是潮高和時間的相關曲線，下半部是最低和最高潮位的時間表。這種圖的方便之處是可以用鼠標移動到曲線，光標處會顯示某一時刻海平面的標高與時間。圖中A點即是15:25時0.9米。鼠標移到另一處，仍然會有顯示。一般情況下，人們只關心何時開始漲潮，何時落潮，所以潮汐表會明確給出幾個關鍵點。例如圖中的L1、H1、L2、H2，分別代表著最低潮位（L）和最高潮位（H），在圖下半部分給出了這幾個點的相對時間和標高。當水位達到L1最低潮位時，開始漲潮，達到H1時，便開始落潮。同理，落至L2后又開始漲潮，直到H2......。

12，每日潮汐時間怎么算

在網上搜來一段資料，不知能否作為參考：■潮汐規律的掌握由于太陽與月亮的引力作用，我國大部分沿海海域，均為一晝夜各出現海水漲落一次的潮汐現象。大連地區的潮汐變化比較明顯，每月的農歷初一至初五（或農歷十六到二十）為大潮汐，當地人稱為“大活汛期”。農歷的初六至十二（或農歷二十一到二十六）為小潮汐，當地人稱“死汛期”。每日的潮汐時間變化均后延45分鐘左右，周而復始循環往復成不變規律。對于海釣釣友來講，要掌握這一規律并非難事，只要摸清當地其中一天低潮或高潮的準確時間，然后后延45分鐘左右，就會準確掌握第二天和數天后的低潮和高潮的時間。對于海釣來講，潮汐規律的變化與海魚吃鉤是否緊密相關，這是毫無疑義的。因為潮汐的海流流速大小，決定了海水中的營養鹽（溶氧量）的多少及浮游生物的多少。而海水中溶氧量的大小及浮游生物的多少又決定了海魚覓食的生理機能規律，這是辯證的統一關系。所以，要使海釣活動有所收獲，必須要準確地掌握潮汐變化與海釣的相關規律。[]

又補：長江口是一個中等強度的潮汐河口，屬非正規半日潮型。由于口門較寬，風力也大，因此進潮量很大，兩個全潮進潮量可達60億立方米左右。長江口北支西起崇頭，東至連興港，全長約79km，最窄處青龍港斷面僅1.8km，最寬處連興港斷面為16km，面積約80萬畝，屬喇叭型漲潮槽河口。青龍港往東，河道拓寬，至大新港，河道又收縮，大新港以下，河道漸漸展寬，并出現南北兩個深槽，北槽以漲潮流為主，南槽以落潮流為主，兩槽間沙洲密布，其中永隆沙于1973年與崇明島相連，興隆沙也已圍墾(見圖)。北支河段屬非正規半日淺海潮，青龍港斷面平均漲潮歷時為3.6小時，平均落潮歷時8.8小時，海口斷面平均漲潮歷時4.8小時，平均落潮歷時為7.6小時。最大潮差青龍港為4.81m，三條港為5.95m，平均潮差青龍港為2.69m，三條港為3.04m。每潮平均吞吐潮量26億m3，北支上承長江徑流，平均每日由長江流入的淡水水量約1.6億m3。

13，2022年潮汐時間表圖

2022年潮汐時間表圖如下圖所示。潮汐，是發生在沿海地區的一種自然現象，是指海水在天體，主要是月球和太陽，引潮力作用下所產生的周期性運動。習慣上把海面垂直方向漲落稱為潮汐，而海水在水平方向的流動稱為潮流。人類們的祖先為了表示生潮的時刻，把發生在早晨的高潮叫潮，發生在晚上的高潮叫汐，這是潮汐的名稱的由來。在月球和太陽引力作用下，海洋水面周期性的漲落現象。在白天的稱潮，夜間的稱汐，總稱“潮汐”。一般每日漲落兩次，也有漲落一次的。外海潮波沿江河上溯，又使得江河下游發生潮汐。北齊顏之推《顏氏家訓·歸心》：“潮汐去還，誰所節度？”宋蘇轍《和子瞻雪浪齋》：“門前石岸立精鐵，潮汐洗盡莓苔昏。”明劉基《江行雜詩》之七：“坤靈不放厚地裂，應有潮汐通扶桑。”葉圣陶《窮愁》：“賭窟既破，全市喧傳，群來聚視博徒何如人，市囂乃如潮汐。”形容具有與潮汐現象相似特性的事物：潮汐車道、潮汐客流等。

14，潮汐發電是靠什么原理求解

潮汐能的主要利用方式是潮汐發電。利用潮汐發電必須具備兩個物理條件：首先潮汐的幅度必須大，至少要有幾米；第二海岸地形必須能儲蓄大量海水，并可進行土建工程。潮汐發電的工作原理與一般水力發電的原理是相近的，即在河口或海灣筑一條大壩，以形成天然水庫，水輪發電機組就裝在攔海大壩里。潮汐電站可以是單水庫或雙水庫。從圖1可以看出單水庫潮汐電站只筑一道堤壩和一個水庫。老的單水庫潮汐電站是漲潮時使海水進人水庫，落潮時利用水庫與海面的潮差推動水輪發電機組。它不能連續發電，因此又稱為單水庫單程式潮汐電站。新的單水庫潮汐電站利用水庫的特殊設計和水閘的作用既可漲潮時發電，又可在落潮時運行，只是在水庫內外水位相同的平潮時才不能發電。這種電站稱之為單水庫雙程式潮汐電站，它大大提高了潮汐能的利用率。

潮汐發電與普通水力發電原理類似，通過出水庫，在漲潮時將海水儲存在水庫內，以勢能的形式保存，然后，在落潮時放出海水，利用高、低潮位之間的落差，推動水輪機旋轉。

靠海水漲潮落潮的能量發電

潮汐發電與水力發電的原理相似，它是利用潮水漲、落產生的水位差所具有勢能來發電的，也就是把海水漲、落潮的能量變為機械能，再把機械能轉變為電能（發電）的過程。具體地說，潮汐發電就是在海灣或有潮汐的河口建一攔水堤壩，將海灣或河口與海洋隔開構成水庫，再在壩內或壩房安裝水輪發電機組，然后利用潮汐漲落時海水位的升降，使海水通過輪機轉動水輪發電機組發電。

潮汐能發電潮汐能的主要利用方式是潮汐發電。利用潮汐發電必須具備兩個物理條件：首先潮汐的幅度必須大，至少要有幾米；第二海岸地形必須能儲蓄大量海水，并可進行土建工程。潮汐發電的工作原理與一般水力發電的原理是相近的，即在河口或海灣筑一條大壩，以形成天然水庫，水輪發電機組就裝在攔海大壩里。潮汐電站可以是單水庫或雙水庫。從圖1可以看出單水庫潮汐電站只筑一道堤壩和一個水庫。老的單水庫潮汐電站是漲潮時使海水進人水庫，落潮時利用水庫與海面的潮差推動水輪發電機組。它不能連續發電，因此又稱為單水庫單程式潮汐電站。新的單水庫潮汐電站利用水庫的特殊設計和水閘的作用既可漲潮時發電，又可在落潮時運行，只是在水庫內外水位相同的平潮時才不能發電。這種電站稱之為單水庫雙程式潮汐電站，它大大提高了潮汐能的利用率。因此為了使潮汐電站能夠全日連續發電就必須采用雙水庫的潮汐電站。圖2是雙水庫潮汐電站的示意圖。這種電站建有兩個相鄰的水庫，水輪發電機組放在兩個水庫之間的隔壩內。一個水庫只在漲潮時進水（高水位庫），一個水庫（低水位庫）只在落潮時泄水；兩個水庫之間始終保持有水位差，因此可以全日發電。由于海水潮汐的水位差遠低于一般水電站的水位差，所以潮汐電站應采用低水頭、大流量的水輪發電機組。目前全貫流式水輪發電機組由于其外形小、重量輕、管道短、效率高已為各潮汐電站廣泛采用。據估計到2o00年全世界潮汐發電站的年發電量可達到3x1010～6x1010kw·h。潮汐電站除了發電外還有著廣闊的綜合利用前景，其中最大的效益是圍海造田、增加土地，此外還可進行海產養殖及發展旅游。正由于以上原因潮汐發電已倍受世界各國重視。

15，潮汐線是什么圖

潮汐線是交通路線圖。潮汐車道就是可變車道，城市內部根據早晚交通流量不同情況，對有條件的道路設置一個或多個車輛行駛方向規定隨不同時段變化的車道。例如通過車道燈的指示方向變化，控制主干道車道行駛方向，來調整車道數。由于交通的潮汐現象，即每天早晨進城方向交通流量大，反向流量小。而晚上則是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現象。針對該情況，在交通導流改造中采取可變車道的方式進行了交通組織，即：早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數，減少出城方向車道數，晚高峰出城車輛多時，增加出城方向車道數，減少進城方向車道數。潮汐線實現方法交警可根據現場交通情況，通過手持遙控器，控制可變分向行駛車道標志隨時調整車道行駛方向；若路口有明顯通行特征，在沒有突發事件的情況下，交警還可以提前進行程序輸入固定標志轉換的時間，由它自動變換。此外控制中心還可以通過儀器監控路口路況，適時使用遠程控制手段對標志牌進行控制；若實現計算機聯網的路口信號機，還能通過自動識別系統進行辨別并自動調控。很多國家采用了一種可變車道，將隔離帶變為通過遙控器控制的可移動隔離帶，這樣可以根據交通流量不同情況，通過變換車道的方式組織交通。

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潮汐圖，潮汐現象

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10，如圖所示潮汐現象主要是受月球對地球的萬有引力影響產生的如圖所

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9，知道潮汐圖月相與月齡有什么意義對生活

10，如圖所示潮汐現象主要是受月球對地球的萬有引力影響產生的 如圖所

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