我大概跑了小一年的貨拉拉，主要有以下問題提供給準(zhǔn)備加入貨拉拉平臺(tái)的朋友們參考。三、車輛廣告情況檢查標(biāo)準(zhǔn)貨拉拉平臺(tái)說了算，光線不好，需要重新上傳；角度差點(diǎn)，需要重新上傳，一，貨拉拉各區(qū)辦事處會(huì)要求把你的車噴繪上貨拉拉平臺(tái)的廣告字樣和內(nèi)容，當(dāng)你不跑時(shí)要么繼續(xù)免費(fèi)為貨拉拉平臺(tái)打廣告；要么自費(fèi)給車輛換漆。

1、改行跑貨拉拉了，跑貨拉拉到底可靠嗎？需要注意什么呢？

本人跑過貨拉拉，那是去年。單價(jià)太低，賺不到錢，除去油錢，機(jī)子磨損就算了，就是免費(fèi)搬運(yùn)工。不賺錢，平臺(tái)有拒單率，只要接了單子，必須要跑，如果不跑，取消訂單，責(zé)任算你的，不管誰取消訂單都算你的，還有違規(guī)，行為分還要扣，等，動(dòng)不動(dòng)封號(hào)，煩死人了，等等，另外還要面臨交警叔叔的罰款。貼車貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說難不難，

2、我想跑貨拉拉可以嗎？

我大概跑了小一年的貨拉拉，主要有以下問題提供給準(zhǔn)備加入貨拉拉平臺(tái)的朋友們參考：一，貨拉拉各區(qū)辦事處會(huì)要求把你的車噴繪上貨拉拉平臺(tái)的廣告字樣和內(nèi)容，當(dāng)你不跑時(shí)要么繼續(xù)免費(fèi)為貨拉拉平臺(tái)打廣告；要么自費(fèi)給車輛換漆。我就自費(fèi)給車輛換漆，著了近3000元，為什么著這么多？因?yàn)榍耙嫔w、左右前車門、左右后車門、后門全需要重新做漆，

可以說，除了車頂，得全車重新做漆。二、關(guān)于線下支付費(fèi)用問題，遇到這樣的情況，用車人就算不支付你的費(fèi)用，你作為司機(jī)方完全無法討要回自己應(yīng)得的費(fèi)用，2019年7月16日上午，我就遇到這樣的情況，后反應(yīng)到平臺(tái)，平臺(tái)一直推諉，至今都未對(duì)這種情況做出處理。三、車輛廣告情況檢查標(biāo)準(zhǔn)貨拉拉平臺(tái)說了算，光線不好，需要重新上傳；角度差點(diǎn)，需要重新上傳，

試問我們跑車的誰不是起早貪黑，且不會(huì)貨拉拉平臺(tái)要求的那種專業(yè)攝影技術(shù)！再說有那攝影技術(shù)誰還跑這車！我就因?yàn)橄嗥韨髁藥追昼姳豢郾ＷC金500元，合同中沒有約定過貨拉拉平臺(tái)有扣保證金的權(quán)利，都不知道該平臺(tái)那來這么大的權(quán)利！四、關(guān)于顧客方投訴，作為司機(jī)根本沒有申述的權(quán)利，只要有投訴，你那幾天幾乎是不可能接得到單的，有時(shí)貨拉拉平臺(tái)也會(huì)打電話來了解一下具體情況，我們作為司機(jī)，多數(shù)時(shí)候都不清楚具體是哪筆單，既或是想得起，但對(duì)最終結(jié)果也不會(huì)有什么影響。

3、現(xiàn)在新司機(jī)加入貨拉拉掙不掙錢？

我之前換工作找了做獵頭的朋友咨詢，他說現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)加入貨拉拉是個(gè)很好的選擇，人家貨車?yán)纤緳C(jī)一個(gè)月收入兩三萬，面包車努力做也能有一萬多，聽他說得那么好我就心動(dòng)了，買了輛小面包車，注冊(cè)了貨拉拉，現(xiàn)在做了一個(gè)月，整體感覺挺好的，然后幫客戶搬貨裝貨還能收搬運(yùn)費(fèi)，第一個(gè)月還不熟練，但是有這些收入已經(jīng)算可以了。貨拉拉還挺輕松的，訂單是自由搶單模式，操作簡(jiǎn)單，每天就是搶單接貨送貨，我注冊(cè)的時(shí)候平臺(tái)送了兩百塊加油券，然后還有抽獎(jiǎng)活動(dòng)和任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)，算是給新人司機(jī)一個(gè)很大的鼓勵(lì)了。