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1，海河流域所在的省或市

海河流域:天津、北京、河北、山西、山東、河南、內蒙古和遼寧

海河流域所在的省或市

2，2 我國的主要水系狀況目前各水系的水源水質狀況如何 3 天津

1鐵鈣硒鋅鍶等2主要有七大水系：遼河、海河、淮河、黃河、松花江、珠江、長江，目前普遍污染嚴重，V類水質占七大水系主要斷面的50％以上,高中營養化湖泊占被調查湖泊的85％以上,河流湖泊污染狀況十分嚴峻.3天津地區永定新河、北排污河和大沽排污河表層水、懸浮物、間隙水樣品中的六六六、滴滴涕、七氯等高污染區主要為天津幾大化工廠附近河段

2 我國的主要水系狀況目前各水系的水源水質狀況如何 3 天津

3，天津市飲水河是哪幾條

引灤入津、引黃濟津；天津大部分河流都不適合飲用，所以天津是缺水城市，需要南水北調！

20世紀40年代，白洋淀水域當時仍稱“西淀”，其水域范圍，北至燒車淀，西至今安新與清苑交界，南至潴龍河口，東至趙北口，與今天基本一致。白洋淀上承唐河、孝義河、潴龍河、府河、瀑河、漕河、萍河、金線河、白溝引河九條河流，故有“九河下梢”之稱。

天津市飲水河是哪幾條

4，天津的主要河流及地點都是什么

天津位于海河流域下游，是海河五大支流南運河、北運河、子牙河、大清河、永定河的匯合處和入海口，素有“九河下梢” 、“河海要沖”之稱。流經天津的一級河道有19條，總長度為1095.1公里。還有子牙新河、獨流減河、馬廠減河、永定新河、潮白新河、還鄉新河6條人工河道，總長度為284.1公里。二級河道有79條，總長度為1363.4公里，深渠1061條，總長度為4578公里。

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5，引灤入津工程是將河水跨流域引入河水系

引灤入津工程，是一個跨流域的包括引水、輸水、蓄水、凈水和配水等在內的綜合性的系統工程群體，是全國最大的城市供水工程之一。引灤入津工程，自大黑汀水庫引水，穿燕山余脈，使灤水西流，循黎河入于橋水庫，經新建州河暗渠，轉輸水明渠，注爾王莊水庫，引入市區及濱海新區。途徑遷西、遵化、薊縣、寶坻、武清、北辰等6個市縣，全長234公里。筑有隧洞、水庫、泵站、明渠、暗渠、橋閘等工程。1982年5月全線開工，1983年9月建成通水。沿線設有引灤工程管理處、隧洞管理處、黎河管理處、于橋水庫管理處、潮白河管理處、爾王莊管理處、宜興埠管理處，共有干部職工1000余名。25年來，共向天津供水近182億立方米，為天津經濟社會的快速健康發展做出了巨大貢獻，被譽為天津的“生命線”。

6，天津河流

永定河：上游有兩條源頭，一條是在內蒙古高原南側的洋河，另一源頭來自山系管涔山的桑干河。兩河流至北京懷來縣在官廳水庫匯流成永定河。永定河在三家店經廬溝橋，因安縣境至天津北辰區屈家店與北運河匯合進入海河。北運河：是大運河最北邊的一段，上游位居庸關附近，由南運河、北沙河、東沙河等匯集而成。從北京通縣開始稱北運河流到天津北郊區家店與永定河匯合進入海河。大清河：源頭來自恒山南麓，太行山東麓，最后又多條河流匯集于白洋淀，然后順西至靜海縣獨流鎮，并入子牙河進入海河。子牙河：源頭有兩支，一支發源于山系省泰成山的滹沱河；另一支發源于太行山下的滏陽河。兩河在獻縣藏家橋匯流，后稱子牙河。子牙河流至天津靜海匯流南運河后，又分道平行進入海河。南運河：是竟行大運河的北段起自海河北岸，流經山系、河南、山東、德州至靜海與子牙河交匯，后再折向東北，與子牙河分道平行進入海河。海河水系是華北最大的水系上游的五大河流，溝通了華北內陸和海洋的聯系。在歷史上，海河對天津城市的形成和發展起到了重要作用，可以說海河是撲哺育天津的搖籃。

7，南水北調工程東中西在工程量調水量水質現有條件等有什么差異

南水北調是我國水資源優化配置，解決北方地區(主要是黃淮海流域)缺水的一項戰略性基礎設施工程，它關系到我國黃淮海地區經濟社會和生態環境可持續發展的長遠利益。遵照慎重研究，充分論證，科學決策的原則，近年來，水利部、中國科學院、中國工程院、全國政協人口、資源、環境委員會分別對南水北調工程進行研究和論證，對北方地區的缺水形勢、節水治污優先安排、長江可調水量、生態環境影響、調水線路總體規劃布局、工程規模、分期實施、工程建設與運營的有關經濟、管理政策等問題取得了共識。水利部提出的實施意見，經與有關部委和地方政府協調后，基本具備宏觀決策條件。國務院要求水利部于2001年上半年提出南水北調工程總體規劃報告。經多年的勘測、規劃、研究，按照長江與北方缺水區之間的地形狀況，分別在長江下游、中游和上游規劃了三條調水線路，形成南水北調東線、中線和西線的總體規劃布局。三條調水線路有各自的主要任務和合理的供水范圍，但每一條調水線路的實施建成，對黃淮海三流域的水資源配置都可以進行互相調濟。東線調水工程東線調水工程的目的是解決黃淮海平原東部地區的缺水問題。主要目標是提供沿線城鎮居民生活和工業用水；提高現有灌區的供水保證率，改善灌溉條件；結合輸水，恢復和提高京杭運河的通航能力；利用調水工程設施，提高沿線易澇地區的排澇能力。東線工程，從長江下游楊州附近抽引長江水，利用和擴建京杭大運河及其平行的河道逐級提水北送，經洪澤湖、駱馬湖、南四湖和東平湖，在位山附近穿過黃河后，經位臨運河、衛運河、南運河自流到天津。輸水主干線長1150km，其中黃河以南660km，黃河以北490km。從東平湖向東送水到山東半島的威海市，輸水線路長約690km。全線最高處東平湖蓄水位與抽江水位之差為40m，共建13級梯級泵站，總揚程65m。江蘇省于1961年開始建設江都泵站，經過不斷擴建延伸，現江蘇江水北調工程向北調水能力為：抽江500m3/s，年均抽江水量約33億m3，干旱年抽江水量可達60億m3,可送水到徐州和南四湖下級湖(50m3/s，年水量5~7億m3)。抽水泵站總裝機容量為200多MW。東線調水工程可在此基礎上，逐步擴大調水規模，并向北延伸至天津。工程規劃的總規模為抽江流量800~1000m3/s，年供水量130~170億m3，其中過黃河400m3/s，60~80億m3；抽水泵站總裝機容量約800MW，年均用電量約35億kw·h。根據受水區供需水量預測，規劃的工程規模宜分三期實施。中線調水工程中線工程的調水目的是解決京津華北平原中西部及沿線湖北、河南部分地區的缺水問題。主要目標是以解決沿線城市生活和工業用水為主，兼顧農業及生態環境用水。中線調水工程，從長江中游北岸支流漢江丹江口水庫引水，輸水總干渠自陶岔渠首閘起，沿伏牛山和太行山山前平原，京廣鐵路線西側，跨越江、淮、黃、海四大流域，自流輸水到北京、天津。輸水渠道為專用供水渠，總干渠長1246km，其中黃河以南462km，穿黃河段約10km，黃河以北774km。天津干渠長144km。江漢是中線調水工程的水源地。漢江流域多年平均天然徑流量591億m3，目前流域內各種用水的實際年耗水量約40億m3，占7%，有較為豐富的余水可供北調。丹江口水庫年均天然入庫徑流量409億m3，約占流域水量的70%。現水庫已建成初期規模，發揮了防洪、發電、灌溉、航運等效益，也初步具備了調水條件。按原規劃完建后期工程后，可提高漢江中下游防洪標準，增大北調水量。在近期南水北調工程規劃論證中，考慮調水和漢江中下游提高防洪標準的需要，建議加高丹江口大壩至后期規模，實施漢江中下游補償工程，調水130~140億m3，其中過黃河80~90億m3。西線調水工程西線工程的調水目的是補充黃河水資源不足，重點解決青、甘、寧、蒙、陜、晉六省(區)的缺水問題，主要目標是以六省(區)工業、城市用水和農林牧業用水為主，兼顧生態環境用水。西線調水工程，從長江上游干支流調水入黃河上游，引水工程分別在通天河、雅礱江、大渡河干支流上筑壩建庫，積蓄來水，采用引水隧洞穿過長江與黃河的分水嶺巴顏喀拉山入黃河。規劃年均調水為120~170億m3，其中通天河55~80億m3，雅礱江35~40億m3，大渡河30~50億m3。西線調水工程地處海拔3000～4500m，各引水壩址的河水面高程較調入黃河的水面高程低80～450m。根據地形、地質條件，研究了自流和抽水調水方案，需要修建100~300m的高壩和開挖30~130km的超長隧洞。