【T教授說】其實，深圳的關內關外是個歷史概念。現在關內關外只是深圳人口中的稱呼而已，深圳以外的保安、龍崗等區，雖然也是屬于深圳，但并不是經濟特區，所以，可以將深圳的“關內關外”理解成“一市兩制”，關內公司和關外公司的產業性質是有所不同，回到你的問題，關內和關外工作的區別大嗎。

1、深圳關內和關外的工作區別大嗎？

如果我理解無誤，所謂關內，就是沙灣、梅林、南頭這些檢查站里面的地方就叫關內，外面的地界就叫關外。你說關內的公司多，這點我不敢茍同，因為關外的面積是關內面積的幾倍，以每平方公里的公司密度來看，關內公司的密度肯定比關外高，但因為關外面積是關內的幾倍，所以，公司的總量可能比關內更高?；氐侥愕膯栴}，關內和關外工作的區別大嗎？這個，要看你從事的是什么工作，

關內公司和關外公司的產業性質是有所不同。關內以金融、科技、信息、商業貿易、服務之類的公司為主，一棟高層寫字樓之內可能就有幾百家企業，關外以制造業為主，例如寶安、龍崗、坪山這些區域都是制造業大區，現在的很多工廠其實是從關內遷移過去的。而關外的大鵬新區，面積最大，卻是深圳的美景集中地，以發展旅游服務業為主，

2、深圳的關內與關外有什么區別？

【T教授說】其實，深圳的關內關外是個歷史概念。通俗的解釋就是：關內：南山區、福田區、羅湖區、鹽田區；關外：保安區、光明區、龍崗區、光明新區、坪山區等，劃分的時候，原則上以香港與深圳交界的深圳河為界，25公里以內的為關內，25公里以外的為關外；然后，在關內關外設立了18個檢查站，分別是蛇口港、深圳灣口岸、、皇崗口岸、羅湖口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、鹽田港、福田口岸、溪沖檢查站、鹽田檢查站、沙灣聯檢站、布吉聯檢站、梅林聯檢站、深圳機場、白芒聯檢站、同樂聯檢站、南頭聯檢站、新城聯檢站等。

但現在已經沒有關內關外一說了，檢查站在97年后，便被陸陸續續的拆除，其中梅林聯檢站已于2013年拆除，所以，現在關內關外只是深圳人口中的稱呼而已。其實，關內關外之分要追溯到1979年深圳特區成立之時，因為，真正意義上的深圳經濟特區僅是指關內，也就是南山、福田、羅湖、鹽田四區。深圳以外的保安、龍崗等區，雖然也是屬于深圳，但并不是經濟特區，所以，可以將深圳的“關內關外”理解成“一市兩制”，

3、為什么有人說深圳的關內人不愿去關外，而關外人也不愿去關內？原因是什么？

我除了上班真的不愿意去關內。我現在就住在龍崗中心城區政府旁邊，離地鐵10分鐘，旁邊就是龍翔大道，往北5分鐘上快速，10分鐘上高速，這邊現在馬路寬闊，視野開闊，開車方便，800米范圍內有萬科廣場，華潤萬家，萬科里，世貿百貨，蘇寧電器，沃爾瑪，龍崗書城，圖書館，科技館，少年宮，附近3座市政公園，醫院路程5分鐘之內。