坐地鐵逃票的后果法律分析：一般首次被發(fā)現(xiàn)逃票的話(huà)，往往處罰并不會(huì)多么的嚴(yán)重，會(huì)對(duì)逃票的人進(jìn)行警告，并要求其進(jìn)行補(bǔ)票，有些人還是比較自覺(jué)的，進(jìn)站時(shí)沒(méi)買(mǎi)票的話(huà)，他們往往也會(huì)選擇在出站時(shí)，到票務(wù)中心進(jìn)行補(bǔ)票的。逃票被抓的話(huà)，也是到票務(wù)中心這邊去補(bǔ)票的。法律依據(jù)：《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素，對(duì)線(xiàn)網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線(xiàn)網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建...