從濟南到武漢，就只能先從濟南到徐州（京滬高鐵線），換了車頭走鄭徐高鐵到鄭州，再南下武漢，否則就沒法出山東。之所以從濟南到武漢的高鐵，必須從鄭州轉徐州換車頭再北上濟南，這就說到山東高鐵發展的一個痛處了，其中之一就是濟南到鄭州的濟鄭高鐵，濟南到鄭州的高鐵規劃線路是從濟南出發，往西經德州齊河、聊城、濮陽、新鄉到鄭州，全長380公里，設計時速350公里，全程跑下來只要1個多小時，比現在繞道徐州要少用2個小時的時間。1、武漢到濟南的高鐵，為什么一定要到鄭州，再轉徐州呢？之所以從濟南到武漢的高鐵，必須從鄭州轉徐州換車...

從武漢出發，可以選擇兩條線路去西藏拉薩，一條是西北線，從十堰市出湖北省，經陜、甘、寧、青到格爾木，全程高速，高速路費約￥900元，格爾木到拉薩是國道，有1155公里，不收費。另一條是西南線路，從恩施西部出湖北省，經重慶萬州進入四川廣元到成都至瀘定，都是高速，過路費700多元（750元內），后段就是G318國道到拉薩，沒有過路費。1、武漢開車去西藏，高速費加油大概多少錢，需要多長時間？從武漢出發，可以選擇兩條線路去西藏拉薩，一條是西北線，從十堰市出湖北省，經陜、甘、寧、青到格爾木，全程高速，高速路費約￥90...

我在廣州和武漢這兩座城市都生活過。廣州處于領先，武漢將會把廣州作為目標埋頭追趕，武漢和廣州，這兩個城市都待了，武漢是新一線城市，房價大概一萬多一平方也能買到三環以內的房子，比如白沙洲片區，光谷和東西湖，選擇的空間還是比較大，武漢近年來大力發展軌道交通地鐵線路也有20多條含規劃中的，游玩的地方比較喜歡東湖，風景優美，有待改善的就是公園太少只能去東湖玩，路上修路經常堵車，回武漢工資肯定會比廣州少；廣州呢作為北上廣深一線城市的一員，工作機會和前程肯定會好一點，但是高昂的房價也是是否留在廣州的要考慮的問題，現在黃...

深圳是一個外來人口流入大市，每年也會有不少湖北人去深圳打工，今年盡管深圳有部分企業愿意接納湖北人，但大多數企業對湖北人還是采取了婉拒的態度。對比深圳，除了經濟科技研發水平，超過武漢一頭，醫療和教育嚴重被武漢吊打，武漢醫院有多少，醫療水平如何，同濟協和不說了，三家醫院的資源，遠甩深圳，教育就更不說了，武漢在校大學生百萬的數量，全國排名前三，深圳有幾所拿得出手的高校，除了北大清華哈工等的研究生院校。1、武漢號稱有1400萬人，請問有多少3代以上土生土長的武漢人？回答這個問題，說簡單也很簡單，說復雜，還有點復雜...

二、此次紅十字會在疫情中，肯定也是做了大量工作的，雖然也有其他慈善機構在疫情現場出力，但是，各個地方政府運輸捐贈的物資，還是要通過武漢紅十字會接收，然后在進行處理分配，所以武漢紅十字會的貢獻是不可忽視的。武漢紅十字會在此次疫情中有不盡人意的地方（或者說是康愛心人士之凱，護個人之私心），但是瑕不掩瑜，不可否認紅十字會在此次疫情中的貢獻和作用。1、武漢個人現金如何捐款？您好，首先對您在危難之際挺身而出的英勇行為表示感謝。現在對于個人捐款有一些官方途徑，下面給您列舉一些，希望對您有所幫助，一，打開微博APP，點...

鍋里放水，點火燒開水，放入鴨或鴨脖，多翻幾次，煮出余下的血，關火，把鴨或鴨脖倒出來，洗干凈。周黑鴨或絕味鴨脖是特色食品，暢銷各地，大人，小孩都喜歡，做好的糖色抹在鴨或鴨脖身上，把鴨或鴨脖放入鹵水鍋里開始鹵，小火慢鹵，用筷子輕輕一插，都能插動就關火。1、不管周黑鴨或絕味鴨脖，表面攪拌的醬油怎樣的做法？周黑鴨或絕味鴨脖是特色食品，暢銷各地，大人，小孩都喜歡。因鴨子屬涼性，營養價值高，含有蛋白質，脂肪，糖類維生素,礦物質及纖維素，可以養胃生津，調理身體虛弱，是吃貨的最愛，也是身體虛弱人士的救星，黑鴨或鴨脖可以單...

正宗的老武漢人主要還是在六渡橋，漢正街、南京路那一片。這就是武漢人，我們不驕傲，決不輕浮，我們與任何人為善，前提是不與任何偷搶騙的同流合污，羞與陰陽怪氣的某些人為伍，即便是沒朋友，武漢人也始終都有自己的原則，漢口、武昌、漢陽，首先從漢口板塊來大部分人的祖籍是黃陂人，漢口到處都是黃陂人，做小買賣的，做建筑的幾乎都是黃陂人，很多黃陂人在漢口買房，特別是常碼頭、漢口火車站一片，復興村、范湖、常青一片，二七一帶最多黃陂人。1、武漢人的祖籍大多在哪里？這個話題還是很有一談的，我就以充分的數據和真實感受來回答。武漢主...

在我看來疫情最嚴重的時候，是中國醫療隊到達了武漢，因為不管哪一個醫療隊，它都是中國的醫療隊，沒有先后快慢之分。既然叫大壯必須得體現在一個大字上，大家都知道山東男人在外地被人稱之為山東大漢，所以山東在這個身高問題上，全國是首屈一指的，長到1米8多以上那都不是事兒。1、大山東醫療隊為何被叫“魯大壯”？因為鄰居江蘇叫“蘇大強”山東人不能掉隊所以叫“魯大壯”魯大壯，蘇大強強強聯手，一起并肩作戰打贏了這場疫情阻擊戰。山東的鄰居有河北，河南，安徽，江蘇，四省，但是山東卻和江蘇最為相似，同時沿海發達省份，同樣有較長的海...

如果在東莞和武漢間對比買房的話，毫不猶豫，當然選武漢。東莞就是東莞，根本不可能和深圳相提并論的，東莞本地的農民工買不起房，深圳精英哪怕暫時在深圳買不起房回去家里省會買房，也不會在東莞，作為京滬武三大一線大城市的武漢，其地位和發展前景，根本不是東莞這種打工城市可以高攀的。1、東莞哪個地方的工資高一點？謝邀，這個問題，真不好正面回答，東莞32個鎮街，再加一個松山湖高新技術產業開發區，真開謂是百花爭艷，各具特色，特別是虎門、長安等地在全國鎮域經濟方面，長期以來一直靠前，說起工資，各地不能一概而論，基本工資都是1...

這次疫情，武漢封城，從武漢出去了500萬人，封城前，離開武漢的人，絕大多數都不是武漢人，他們在武漢做生意，武漢是他們的第二故鄉，他們扎根在武漢的每個角落，與武漢人民同呼吸同患難，足足說明武漢人對外人居民的友好。在武漢開印刷廠的有幾個是武漢人。1、武漢和武漢人在全國人中的印象如何？武漢由于獨特的地理位置，老武漢人已經逐漸被全國各地前來落戶的人占據了大部分位置，有的是前來買房的，有的是過來做生意的，慢慢地各地前來的人越來越多，將全國各地的風俗習慣都綜合融合在這一個地方形成了統一性的包融，因為改革開放的原因甚至...

從武漢出發，可以選擇兩條線路去西藏拉薩，一條是西北線，從十堰市出湖北省，經陜、甘、寧、青到格爾木，全程高速，高速路費約￥900元，格爾木到拉薩是國道，有1155公里，不收費。另一條是西南線路，從恩施西部出湖北省，經重慶萬州進入四川廣元到成都至瀘定，都是高速，過路費700多元（750元內），后段就是G318國道到拉薩，沒有過路費。1、武漢開車去西藏，高速費加油大概多少錢，需要多長時間？從武漢出發，可以選擇兩條線路去西藏拉薩，一條是西北線，從十堰市出湖北省，經陜、甘、寧、青到格爾木，全程高速，高速路費約￥90...

17日，首批3675人返程，隨后部分支援武漢的醫生護士也分批返程，回各自歸屬地進行14天的自我隔離。研究生在武漢讀了三年，現在在寧波工作了兩年，口密度，武漢人口密度遠遠＞寧波，從街上、地鐵上、公交上完全能看的出，寧波叫的上名的似乎就寧大，與上所屬武漢高校根本不是一個檔次。1、什么樣的醫生去武漢支援？如果用我們當年的用詞來表達，當然是“又紅又專＂的醫務人員，紅是指心系祖國和人民，時刻都踐行著“救死扶傷、革命的人道主義精神”；專是指醫術精湛，業務過硬，具有非常強大的專業能力和本領。無論是西醫和中醫，肯定是按這...

我從山東老家來武漢上學，現定居武漢，今天跟大家聊聊武漢的歷史。他們中的很多人就在武漢通過自己多年的奮斗和打拼，然后買了自己的房子，武漢的外地人也是很多的，以省內人口為主，周邊河南、湖南、江西、安徽、山西、山東、安徽、內蒙古、新疆、四川、浙江、福建的人蠻多的。1、在武漢的大學有多少，在全國能排第幾位？題主你好，我很高心來回答你的問題！我自己也在武漢讀書，也許你有過之前我一樣的困惑，對武漢這個城市產生向往，但是卻這個城市孕育的學校知之甚少。或許是由于高考填報志愿，考研選擇目標院校等需要，我就經驗來談談自己的見...

先把武漢和深圳綜合實力做個對比～①政治。本人在去年來的武漢，之前也去過幾次深圳，那么到底是武漢好，還是深圳好呢，由此看來，武漢綜合實力確實在深圳之上，個人覺得是深圳，畢竟深圳是一線城市，他的經濟發展和工作環境包括勞動報酬都要比武漢高，但是相比武漢的話，這個城市給我帶來的外在表現很好，武漢是一座壞境比較不錯的城市。1、武漢和深圳哪里更發達？武漢人有些很自大，比如他們認為自己說的就是正宗普通話，別人跟他說普通話，他非回本地話，還以為別人都能聽懂，另外有些武漢本地人特別喜歡欺負外地人，本人湖北人，武漢人大多喜歡...

浙江在武漢經商求學的人幾十萬之多，光溫州在武漢經商的就有18萬之多，在封城之前有4萬左右回到溫州，就是這批回溫州的人把病毒帶回了浙江。樓主談到了溫州外來人口走了很多，這是你個人的見識，溫州在近幾年的總體人口沒有下降，而溫州本地人因為在杭州上海等大城市有房產，搬出去的不少，人口又沒下降，那么就說明了溫州的外來人口是增加的，并不是你所說的外來人口走掉了很多。1、重慶人溫州打工，武漢買房還是溫州？本來不想回答你的問題，打字挺累的，我說的再有理又沒好處，但助人為樂是我的本性，所以忍不住還是讓唾沫星子再飛一會兒。先...