不止深圳，感覺好多城市共享單車都少了，行業(yè)大洗牌了，共享單車企業(yè)倒閉了很多了，現(xiàn)在存活下來的不多了，基本剩摩拜和hellobike，滴滴青桔單車了，ofo因用戶體驗問題不知道能不能撐過去，而hellobike在深圳是沒有投放的，ofo也停止投放新車了，加上深圳政府對投放地區(qū)的限制，車少很正常。1、共享單車收取的押金都到了哪？打一個比方，在深圳投入3萬輛共享單車，每部單車成本1000元足夠了，共需要3000萬元資本。但是這個錢可以和單車零配件商談好欠款，畢竟有那么大量，然后每部單車平均收押金150元，收押金...