當然濟南的全國乃至世界首創還有很多很多“氫能源5G物聯網”，這三個元素隨便哪一個都是最前沿的，如今在濟南被同時放到一輛公交車上。但對發展城市公交車作為動力源，為時過早，也沒有必要用氫能源發展公交車作為動力源，氫能源物聯網公交線路“濟南敢為天下先的精神和氣度著實讓人佩服。1、氫能源能否依托公交車發展起來呢？本人認為氫能源燃料電池，目前正在推廣期，它的功率容量大，續航力高的優點，有一定發展方向。但對發展城市公交車作為動力源，為時過早，也沒有必要用氫能源發展公交車作為動力源，城市公交車行駛距離不長，屬短距離行駛...