洛陽(yáng)地鐵啟動(dòng)規(guī)劃于2009年，啟動(dòng)申報(bào)于2016年，當(dāng)年即獲批建設(shè)，也就是現(xiàn)在在建的洛陽(yáng)地鐵一期工程，包括洛陽(yáng)地鐵1號(hào)線和2號(hào)線。洛陽(yáng)地鐵在建2條，遠(yuǎn)期規(guī)劃4條，更遠(yuǎn)期甚至有8條，但很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，洛陽(yáng)也就只會(huì)有2條地鐵，洛陽(yáng)地鐵2號(hào)線之后的線路將很難再報(bào)批，洛陽(yáng)也將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)僅有這兩條地鐵線路。1、洛陽(yáng)適合建地鐵嗎？作為出生在中原、工作在瀟湘的一名游子，我深感洛陽(yáng)建地鐵可謂高瞻遠(yuǎn)矚、造福一方。河南省人口全國(guó)第一，一個(gè)多億；GDP總量多年來(lái)一直號(hào)稱全國(guó)第五名，乍一看，覺(jué)得算得上人強(qiáng)馬壯，但憑心而論，...