前幾天剛跑個來回，去的時候早上走下午五點(diǎn)多到的，回來的時候晚上六點(diǎn)左右出發(fā)凌晨兩點(diǎn)到的，三條路線里就走京港澳經(jīng)過邯鄲轉(zhuǎn)長濟(jì)轉(zhuǎn)二廣再轉(zhuǎn)連霍，路況挺好的，京港澳不用那么寬的車道，長濟(jì)兩車道，二廣就三十公里左右，連霍上有個七十五公里區(qū)間測速，真開著呢，過去之后導(dǎo)航會測出你平均車速，陜西那邊高速小車和貨車分道行駛，各占兩個車道，別跑貨車車道里了，55升油箱快到的時候加了一次油，過路費(fèi)這條路比京昆貴一百左右，但是路好走，沒有太多上下坡就比較省油，中間大部分路是穿過河南省，西安不限外地車牌，限號跟石家莊錯開一天，這種...

武漢自駕去西藏，任何家用小轎車都能去，2016年9月(當(dāng)時66歲)，我們?nèi)碎_的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)(1.6升)單車，走川藏南線進(jìn)，青藏線出，從武漢出發(fā)，第8天晚上到的拉薩。我們按安排是在十一期間走的回程免費(fèi)高速公路，對了，武漢到成都建議走G42滬蓉高速，1150公里，成都到拉薩走南線大概2300公里，繞道稻城亞丁大概來回400公里，拉薩到獅泉河1700公里。1、武漢開車到成都走川藏線，走西寧西安返回武漢，大概需要多少天？去西藏玩不建議趕時間，武漢到成都可以趕緊點(diǎn)，一天半差不多了。走川藏南線的話建議在理塘往稻城亞...

大量排名和統(tǒng)計顯示，西安的潮牌數(shù)量和品類，遠(yuǎn)遠(yuǎn)把鄭州甩出幾條街。和發(fā)達(dá)地區(qū)相比，鄭州市直公務(wù)員待遇并不高，雖然鄭州財政收入目前排名北方第三，但是鄭州是地級市，級別低，工資標(biāo)準(zhǔn)低，甚至比不上西安市直公務(wù)員工資待遇，算上公積金，一年到手13.5萬，待遇還可以，但是和其他南方省份相比，鄭州公務(wù)員待遇還不如江蘇一個地級市公務(wù)員高。1、西安和鄭州哪個城市適合生活？本人鄭州土著，去西安旅游多次，要是為了長期發(fā)展并且考慮下一代的教育肯定是就在西安，西安大學(xué)多，高考肯定比河南容易。二是西安房價好像要比鄭州便宜點(diǎn)吧，三西安...

----------邯鄲24小時。首先統(tǒng)一一下，西安婚紗照的話均價4500左右，除了個別一兩家做高端攝影之外，婚紗照的價格差不多，但怎么區(qū)分性價比跟自己喜歡的呢，大概包括下面幾點(diǎn)，說到這個問題，雖然邯鄲這個城市規(guī)模還不算大，但在邯鄲，不同的地方，彩禮也是不同。1、西安婚紗攝影一般花多少錢？首先統(tǒng)一一下，西安婚紗照的話均價4500左右，除了個別一兩家做高端攝影之外，婚紗照的價格差不多，但怎么區(qū)分性價比跟自己喜歡的呢，大概包括下面幾點(diǎn)：1.風(fēng)格，婚紗照的風(fēng)格很重要，總體上都是以韓式的為主，或者在韓式婚紗照的基...

（西安城墻平面圖）（西安城墻鳥瞰）除了南京和西安城墻外，湖北荊州城墻、河南開封城墻、山西平遙城墻、遼寧興城城墻也是現(xiàn)存比較大的幾個城墻遺址。南京城墻是中國現(xiàn)存規(guī)模最大的城墻，西安城墻稍小，但保存相對比較完整南京城墻，位于中國江蘇省南京市，修建于明朝初年。1、南京古城墻，西安古城墻和荊州古城墻，哪個是中國最大古城墻？南京城墻是中國現(xiàn)存規(guī)模最大的城墻，西安城墻稍小，但保存相對比較完整南京城墻，位于中國江蘇省南京市，修建于明朝初年。南京城墻，周長35.267公里，現(xiàn)存基本完好的明城墻25公里，城高14-26米，...

大品牌婚紗攝影機(jī)構(gòu)肯定比小品牌婚紗攝影機(jī)構(gòu)價格要高，但價格高有一定的道理，因?yàn)檫@些知名婚紗攝影機(jī)構(gòu)都會有自己擅長的婚紗照，拍攝屬于自己風(fēng)格的照片，而且品牌后面是服務(wù)的支撐口碑好的品牌后期服務(wù)也好，讓你免了后顧之憂。每一對新人在大婚前都會選擇拍攝婚紗照，那么拍一套婚紗照花多少錢合適呢。1、西安婚紗攝影一般花多少錢？首先統(tǒng)一一下，西安婚紗照的話均價4500左右，除了個別一兩家做高端攝影之外，婚紗照的價格差不多，但怎么區(qū)分性價比跟自己喜歡的呢，大概包括下面幾點(diǎn)：1.風(fēng)格，婚紗照的風(fēng)格很重要，總體上都是以韓式的為...

在西安的河南人包括河南裔保守估計也有一兩百萬。”當(dāng)然我并不是說在古代的雅言等同于今天的河南話，他們之間也是有區(qū)別的，據(jù)說在今天的三四千萬陜西人之中，有近八百萬河南人的后代，西安市區(qū)當(dāng)年逃荒定居的河南人比較集中在以“西安火車站”為中心的大片區(qū)域、這一帶區(qū)域的河南人比較集中居住、工作、生活、仍然保留河南人的習(xí)慣，這一帶區(qū)域的居民日常生活用語形成了“陜版/河南話”為什么說是“陜版/河南話”方言，當(dāng)年逃荒來的河南各地區(qū)人比較廣泛、鄭州方言、洛陽話、南陽話、林縣方言發(fā)音各不相同，在西安的河南人之間為了便于交流、久而...

西安的湖北人挺多的，最新看到的數(shù)據(jù)大概有10萬多的湖北人需要返回西安，數(shù)量還是蠻多的。時，東、南、北三面要么為敵占區(qū)，要么為交戰(zhàn)區(qū)，只有西面為國民政府控制，相對安全，且隴海鐵路洛陽—西安—寶雞段尚通車，河南幾百萬災(zāi)民挑著擔(dān)子，扶老攜幼，一路向西，抵達(dá)關(guān)中乃至甘肅一帶，是以有“河南擔(dān)”之謂。1、西安湖北人多嗎？主要是干什么行業(yè)，分布在西安哪里？西安的湖北人挺多的，最新看到的數(shù)據(jù)大概有10萬多的湖北人需要返回西安，數(shù)量還是蠻多的。至于具體干什么的，據(jù)我知道的做裝修的不少是湖北的，我們也不要對湖北人有什么偏見，...

西咸黃岡實(shí)驗(yàn)中學(xué)涇河學(xué)校是西咸新區(qū)涇河新城管委會重點(diǎn)引進(jìn)，陜西恒睿文化發(fā)展有限公司投資建設(shè)，全國知名品牌黃岡教育授權(quán)合作的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教育項目，學(xué)校分為小學(xué)、初中部（西咸黃岡實(shí)驗(yàn)中心涇河學(xué)校）和高中（西咸黃岡實(shí)驗(yàn)中學(xué)涇河高級中學(xué)）兩個校區(qū)，定位為有地方特色的高端民辦基礎(chǔ)教育學(xué)校。1、西安的西咸黃岡實(shí)驗(yàn)中學(xué)涇河學(xué)校怎么樣？西咸黃岡實(shí)驗(yàn)中學(xué)涇河學(xué)校是西咸新區(qū)涇河新城管委會重點(diǎn)引進(jìn)，陜西恒睿文化發(fā)展有限公司投資建設(shè)，全國知名品牌黃岡教育授權(quán)合作的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教育項目，學(xué)校分為小學(xué)、初中部（西咸黃岡實(shí)驗(yàn)中心涇河學(xué)校）和高...

前幾天剛跑個來回，去的時候早上走下午五點(diǎn)多到的，回來的時候晚上六點(diǎn)左右出發(fā)凌晨兩點(diǎn)到的，三條路線里就走京港澳經(jīng)過邯鄲轉(zhuǎn)長濟(jì)轉(zhuǎn)二廣再轉(zhuǎn)連霍，路況挺好的，京港澳不用那么寬的車道，長濟(jì)兩車道，二廣就三十公里左右，連霍上有個七十五公里區(qū)間測速，真開著呢，過去之后導(dǎo)航會測出你平均車速，陜西那邊高速小車和貨車分道行駛，各占兩個車道，別跑貨車車道里了，55升油箱快到的時候加了一次油，過路費(fèi)這條路比京昆貴一百左右，但是路好走，沒有太多上下坡就比較省油，中間大部分路是穿過河南省，西安不限外地車牌，限號跟石家莊錯開一天，這種...

西安還是一線城市，洛陽啥時從三線努力到二線呢。隋坐都20年有三帝，鄭國王朝坐都七年有一帝，唐朝從李世民皇帝就因陜西大旱，遷都洛陽，李治，李顯，隋朝遷都洛陽，又進(jìn)一步擴(kuò)建通濟(jì)渠，永濟(jì)渠，洛陽為大運(yùn)河中樞地，南北達(dá)3000多公里，洛陽都城內(nèi)和東面建了八個國家大糧倉，從南方運(yùn)來大量稂食儲存?zhèn)浠模鼙ＷC人民有吃喝不愁，皇帝心不慌。1、唐朝的中心是在西安還是洛陽？大唐289年，算上武周皇上在洛陽待過64年，算上武則天一共二十一帝，十九個，含武則天葬在長安，一個在菏澤，一個在偃師，沒有一個在洛陽。現(xiàn)如今也沒誰把自家故...

造成“高考移民”問題的根本原因是高考錄取制度中存在的各省市高考分?jǐn)?shù)線和錄取率的差距。一般來高考移民的移入地區(qū)一是京、津、滬等經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高且高考錄取分?jǐn)?shù)線低的直轄市；二是海南、安徽、福建等經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低且高考錄取分?jǐn)?shù)線也低的東部省份；三是經(jīng)濟(jì)和教育水平低而高考錄取分?jǐn)?shù)線更低的西部地區(qū)。1、將鄭州大學(xué)和西安各高校對比，大概和哪個大學(xué)是一個檔次？鄭州大學(xué)，中國第一在校生最多的大學(xué)，新中國第一所綜合性大學(xué)，坐落于河南-全世界人口多得國家的人口第一省，作為國內(nèi)幾個第一的鄭州大學(xué)，一直處于風(fēng)頭浪尖。那么鄭州大學(xué)和線...

西安的城區(qū)規(guī)模也是比石家莊要大。從旅游業(yè)上比，石家莊自然和西安沒有可比性，西安歷史文化悠久，大量歷史人文景觀，附近又有秦嶺山脈自然美景，是人文加自然于一體的綜合性旅游城市，也就是說西安城區(qū)的人口是石家莊的1.4倍，從城市未來的發(fā)展?jié)摿矗靼惨h(yuǎn)大于石家莊的規(guī)模。1、西安的旅游業(yè)和石家莊相比怎么樣？從旅游業(yè)上比，石家莊自然和西安沒有可比性，西安歷史文化悠久，大量歷史人文景觀，附近又有秦嶺山脈自然美景，是人文加自然于一體的綜合性旅游城市。此外，西安的高校名校也較多，比如交大、陜師大、外院等都值得一觀，當(dāng)然，...

前幾天剛跑個來回，去的時候早上走下午五點(diǎn)多到的，回來的時候晚上六點(diǎn)左右出發(fā)凌晨兩點(diǎn)到的，三條路線里就走京港澳經(jīng)過邯鄲轉(zhuǎn)長濟(jì)轉(zhuǎn)二廣再轉(zhuǎn)連霍，路況挺好的，京港澳不用那么寬的車道，長濟(jì)兩車道，二廣就三十公里左右，連霍上有個七十五公里區(qū)間測速，真開著呢，過去之后導(dǎo)航會測出你平均車速，陜西那邊高速小車和貨車分道行駛，各占兩個車道，別跑貨車車道里了，55升油箱快到的時候加了一次油，過路費(fèi)這條路比京昆貴一百左右，但是路好走，沒有太多上下坡就比較省油，中間大部分路是穿過河南省，西安不限外地車牌，限號跟石家莊錯開一天，這種...

前幾天剛跑個來回，去的時候早上走下午五點(diǎn)多到的，回來的時候晚上六點(diǎn)左右出發(fā)凌晨兩點(diǎn)到的，三條路線里就走京港澳經(jīng)過邯鄲轉(zhuǎn)長濟(jì)轉(zhuǎn)二廣再轉(zhuǎn)連霍，路況挺好的，京港澳不用那么寬的車道，長濟(jì)兩車道，二廣就三十公里左右，連霍上有個七十五公里區(qū)間測速，真開著呢，過去之后導(dǎo)航會測出你平均車速，陜西那邊高速小車和貨車分道行駛，各占兩個車道，別跑貨車車道里了，55升油箱快到的時候加了一次油，過路費(fèi)這條路比京昆貴一百左右，但是路好走，沒有太多上下坡就比較省油，中間大部分路是穿過河南省，西安不限外地車牌，限號跟石家莊錯開一天，這種...