如果是油車的話，平均每天能達到260-400左右。好像最近閃送又改了，沒有等級限制，上線就派單，閃送員的工資根據(jù)每天跑多少單和每單的單價決定，一般是一天300左右，閃送主要是，一對一急送，拒絕拼單，用戶量在各大同城配送當中，算是單量最多的，新閃一開始有一個熟悉的過程，熟能生巧，慢慢熟悉了哪里單子多，哪個路段區(qū)域單子多，哪些地方走小路更近，市中心單子是很多，但是也意味著競爭更加殘酷，不要一味挑單，因為耽誤時間得不償失，能跑就加快速度，在保證遵守交通法規(guī)和自身他人安全的時候，切記安全才是動力的源泉，我常遇到很...