從目前的飛機數量來看，成都航空領先一些。也就說吉祥航空和成都航空曾經都是創立于2005年的那一批五朵金花之一，不過吉祥航空堅定的走民營化發展，并且如今發展還很不錯；而成都航空則一再進行股份變動，最終成為中國商飛控股的地方航空公司，成都航空控股股東是中國商飛，二股東是四川航空，這就看出來成都航空的定位特點了，主要是為了打造成中國商飛ARJ21這款支線客機的標桿應用航空公司，從而為大股東開拓國內國外支線客機銷售市場。1、吉祥航空和成都航空哪個好？這個問題蠻尖銳的，需要橫向比較國內兩家頗有淵源的航空公司，老鷹航...