主要原因是，貨主方在壓縮成本，而物流公司的人工成本等其他成本都在上漲，想要繼續(xù)把業(yè)務(wù)做下去，就要從利潤中讓出一些點兒給客戶。相信河南省的大部分網(wǎng)購達(dá)人，平時在網(wǎng)購接收快遞包裹的時候，留心的話已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這樣的一個規(guī)律了，那就是河南的很多快遞不是在省會城市鄭州中轉(zhuǎn)，而是在四線小城市漯河中轉(zhuǎn)。1、現(xiàn)在做物流快運怎么樣？謝邀請！作為一個物流行業(yè)12年的從業(yè)者，很開心為你分享我的看法：01物流快運行業(yè)市場廣闊物流公路運輸市場基本上分為三個比較大的板塊：整車、零擔(dān)（即快運市場）和快遞。整個物流行業(yè)的發(fā)展，前景還是不錯的...