又因?yàn)閷幬鞲哞F直接連接?xùn)|南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和西北廣袤的大片區(qū)域，而寧西高鐵從南陽(yáng)過(guò)，則南陽(yáng)便直接形成高鐵樞紐，從襄陽(yáng)過(guò)，則襄陽(yáng)便直接形成高鐵樞紐，因而導(dǎo)致兩個(gè)城市的這種競(jìng)爭(zhēng)局面更加激烈。襄陽(yáng)的高鐵樞紐夢(mèng)其實(shí)，要我信陽(yáng)人想多了，為此，襄陽(yáng)人好像心中總有一點(diǎn)忿忿不平，覺得在高鐵建設(shè)上一定不能再出現(xiàn)當(dāng)初那種情況，一定要把寧西高鐵過(guò)境的理想變成現(xiàn)實(shí)。1、寧西高鐵又出新消息！襄陽(yáng)南陽(yáng)同時(shí)力爭(zhēng)高鐵過(guò)境，信陽(yáng)應(yīng)該怎么做？高鐵是經(jīng)濟(jì)社會(huì)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，俗話說(shuō)鐵路通，百業(yè)興，火車一響，黃金萬(wàn)兩，說(shuō)的就是這個(gè)道理。一個(gè)地方通不通...