～再此!做為一名1990年開(kāi)公交車(chē)的公交司機(jī)，我想說(shuō)。他們自己開(kāi)是早高峰開(kāi)兩個(gè)小時(shí)，十點(diǎn)后回家做飯照顧家里人，工作原因晚上打車(chē)碰到幾個(gè)自己車(chē)自己開(kāi)不雇傭人的，用他們的話來(lái)一天一百份子錢(qián)，自己多跑兩小時(shí)就回來(lái)了，公交車(chē)有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少。1、一人1塊常年不漲價(jià)，公交車(chē)真的不虧嗎？司機(jī)一個(gè)月工資多少錢(qián)？公交車(chē)有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車(chē)核算好象要虧本，工資，油費(fèi)，損耗，管理費(fèi)用等開(kāi)支也是比交大的，一般來(lái)說(shuō)、公交公司是屬于地域性國(guó)企，在財(cái)政方面地方政府...