從上面的數(shù)據(jù)可以看出在在建里程上成都稍微領(lǐng)先于武漢，在已開通運(yùn)營(yíng)里程、客流量及線路規(guī)劃等方面，武漢地鐵都優(yōu)于成都地鐵，所以，武漢地鐵較成都地鐵更加發(fā)達(dá)，但是整體領(lǐng)先幅度并不大。如果用一句話回答，成都是四川人的成都，武漢是中國(guó)人的武漢，這就是交通區(qū)別的原因。1、為什么川西成都的交通優(yōu)勢(shì)不如中原武漢發(fā)達(dá)？題目里自己就回答了，一個(gè)西，一個(gè)中。如果用一句話回答，成都是四川人的成都，武漢是中國(guó)人的武漢，這就是交通區(qū)別的原因，只說一個(gè)數(shù)字，在武漢的河南藉人口早過100萬了。如果多說幾句，成都的交通有兩大明顯硬傷，沒水...