成都到武漢、南京、上海的D字頭動車組都是走的成遂渝、渝利、宜萬、漢宜，也就是滬漢蓉鐵路大通道的西段，這一段的最高運行時速是160——200公里。如果成都到武漢、南京、上海的動車走成渝客專下來，然后進重慶北站南場，再走唐家沱和興胡線上渝利，這也是可行的，2014年滬蓉長途動車就是走遂渝下來進的重慶北站南場，因為那時候北場還沒建好，但是現在如果讓滬蓉長途動車走成渝客專下來，時間也節約不了多少，因為250公里時速的車在300公里時速的高鐵上要待避速度更快的車，那還不如就走成遂渝進重慶北站北場，所以滬蓉長途動車就...