有正在準(zhǔn)備建設(shè)的武杭高鐵（池黃分段線路延伸黃山西站黃山北大門）可謂從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看黃山步步靠近杭州發(fā)展?，F(xiàn)如今黃山劃入杭州對(duì)整個(gè)安徽會(huì)產(chǎn)生翻天覆地的變化（雖然對(duì)經(jīng)濟(jì)上沒什么大的影響，黃山GDP也才500多億）但是在中國(guó)一想到安徽就會(huì)想到黃山，影響名氣甚至超過合肥，包括徽州也是屬于黃山市徽商地帶的。1、有些景點(diǎn)大門離景區(qū)越建越遠(yuǎn)，景區(qū)內(nèi)有大交通還有小交通，一年能有多少收益？這種情況已經(jīng)越來越普遍，不論是云臺(tái)山，還是廬山泰山黃山，甚至是一些草原景區(qū)，都采用了這種進(jìn)入景區(qū)先換成統(tǒng)一的景區(qū)交通格式。這種交通格式是絕對(duì)壟...