店這些年來服務質量下降得厲害，客戶流失得蠻嚴重的，這流失的客戶大部分都選擇了途虎工廠店，途虎工廠店服務專業，態度好，不論是去途虎工廠店做保養還是換輪胎，都能夠得到滿意的體驗，所以車主們對途虎工廠店的滿意度都蠻高的。途虎上的都不正宗，都是電商特定型號和品牌官方自開的旗艦店型號是不一樣的，只有他家才有售，所以叫特供品，說假貨呢也不是，能用，功能質量用料只有原廠的一半，但又是原廠生產的，打打法律擦邊球，所以便宜，別指望什么在廠家拿貨或合作直銷便宜，那是忽悠人的一種手段和說詞，所有奸商都要掙錢生存，所以品質卻大打...

收購廢品，已經是一種行業了，但相對于城市來農村的廢品生意還是一般的，不知道大家是否贊同我的觀點。不要把廢品交到城里的回收點，規模夠大，每一種廢品分揀夠一定數量，多多拓寬購銷渠道，網站上多宣傳一下，有需求的廠家會聯系你的，價位會高很多，綜合以上幾點，在農村回收廢品是可行的，利潤也很大，但是一定要講信譽，信譽是做人之本，經商之本。1、廢舊輪胎回收生意怎么樣？目前來說國內輪胎回收作的并不好，大部分車主換了輪胎基本就把輪胎扔了，或者給修理廠家了，貌似目前用舊輪胎分解再造新輪胎，政府好像并不怎么支持，或者手續也并不...

廢輪胎煉油設備具體價格需要跟廢輪胎煉油設備生產廠家的工程師確認。東盈煉油設備生產工廠在購買廢輪胎煉油設備時，雖然需要貨比三家，但并不是廢輪胎煉油設備的價格越便宜越好，一個6噸間歇式廢輪胎煉油設備在30萬左右，一套廢輪胎煉油設備不同配置，價格也會有差別。1、廢輪胎煉油設備多少錢？一套廢輪胎煉油設備不同配置，價格也會有差別。一套廢輪胎煉油設備具體價格需要跟廢輪胎煉油設備生產廠家的工程師確認，廢輪胎煉油設備價格與選用的鋼材厚度、材質、工藝技術等有關。東盈煉油設備生產工廠在購買廢輪胎煉油設備時，雖然需要貨比三...

萬一在高速上爆胎，應該怎么操做。在車后150米放三角警示牌停好車后，如果車上有乘客，讓乘客到高速安全護欄外面等待，避免車上人員逗留在高速路上，隨后在車輛后方150米處放置三角警示牌，日常用車多多注意檢查、查看輪胎使用情況，這樣就可以把爆胎的發生概率降到最低了，這個比等到爆胎去握方向盤重要的多了。1、高速上時速160邁，輪胎突然爆胎了怎么辦？你好，我是專門解答交通汽車相關問題的珠海交警。不要踩剎車，不要猛打方向盤很多司機朋友一遇到情況第一反應就是剎車，但是若是在高速中爆胎的情況下，剎車猛打方向盤是非常危險的...

來說國內輪胎回收作的并不好，大部分車主換了輪胎基本就把輪胎扔了，或者給修理廠家了，貌似目前用舊輪胎分解再造新輪胎，政府好像并不怎么支持，或者手續也并不好辦。一，廢舊大鋼絲輪胎，可以磨膠粉，在做生膠，擔取毛絲和怡口的鋼絲，二，廢舊小鋼絲輪胎，固為里面含鋼絲用含線，用途比較單一，主要容易磨粉，組成放水材料，市場前景不爭氣，目前五毛一條沒人你要。1、回收的廢舊輪胎有什么用？答:一，廢舊大鋼絲輪胎，可以磨膠粉，在做生膠，擔取毛絲和怡口的鋼絲，二，廢舊小鋼絲輪胎，固為里面含鋼絲用含線，用途比較單一，主要容易磨粉，組...

家用的很不錯，看到有做小魚池的，挺好。這個可能有，但是舊輪胎翻新成本很高，如果沒有合適的翻新手段和上下游鏈條支撐，這個買賣不賺錢的，競技場上拿來做緩沖屏障的不少，比如賽車場，跑車試驗場，周邊都會有很多廢舊輪胎，一，廢舊大鋼絲輪胎，可以磨膠粉，在做生膠，擔取毛絲和怡口的鋼絲，二，廢舊小鋼絲輪胎，固為里面含鋼絲用含線，用途比較單一，主要容易磨粉，組成放水材料，市場前景不爭氣，目前五毛一條沒人你要。1、收舊輪胎的工作好干嗎？舊輪胎用來干什么？這個用途真不少用來翻新？這個可能有，但是舊輪胎翻新成本很高，如果沒有合...

東盈煉油設備生產工廠在購買廢輪胎煉油設備時，雖然需要貨比三家，但并不是廢輪胎煉油設備的價格越便宜越好。一套廢輪胎煉油設備具體價格需要跟廢輪胎煉油設備生產廠家的工程師確認，一個6噸間歇式廢輪胎煉油設備在30萬左右，一套廢輪胎煉油設備不同配置，價格也會有差別。1、廢輪胎煉油設備多少錢？一套廢輪胎煉油設備不同配置，價格也會有差別。一套廢輪胎煉油設備具體價格需要跟廢輪胎煉油設備生產廠家的工程師確認，廢輪胎煉油設備價格與選用的鋼材厚度、材質、工藝技術等有關。東盈煉油設備生產工廠在購買廢輪胎煉油設備時，雖然需要貨比三...

面對如此大的廢舊資源，不少人就開始打廢舊輪胎的主意了。輪胎的橡膠具有耐磨、耐老化、防水減震等特性，所以對于廢舊輪胎的回收利用主要體現在橡膠顆粒和橡膠粉上，這些東西可以運用于改性瀝青，做防水材料，橡膠地磚或者橡膠跑道，來說國內輪胎回收作的并不好，大部分車主換了輪胎基本就把輪胎扔了，或者給修理廠家了，貌似目前用舊輪胎分解再造新輪胎，政府好像并不怎么支持，或者手續也并不好辦。1、回收的廢舊輪胎有什么用？答:一，廢舊大鋼絲輪胎，可以磨膠粉，在做生膠，擔取毛絲和怡口的鋼絲，二，廢舊小鋼絲輪胎，固為里面含鋼絲用含線，...

個人覺得去經營汽車輪胎的地方去換輪胎，因為這些地方的輪胎都是質量特別的好，因為他們專門做輪胎生意，一般100%不會有假輪胎的或者是翻新輪胎。大到4s店，輪胎專營店，小到小小的修理廠都可以更換輪胎，那么到底要去哪里更換輪胎呢，什么樣的輪胎牌子比較好一樣，可以選擇自己的原車輪胎牌子，也可以更換比較好一點的輪胎。1、在哪里換輪胎比較好？汽車最關鍵的兩個安全配置就是剎車和輪胎。輪胎是橡膠制品，年限久了會老化，日常行駛中會摩擦損耗，是消耗品，所以當輪胎出現老化或已磨損嚴重，就要及時更換輪胎。輪胎價格有幾百上千不等，...

無論從哪里選購，記住不要貪圖便宜。我們就聊聊從哪里選購輪胎最靠譜，再就是一些掛著大品牌輪胎店，里面卻賣著一些雜牌輪胎，像這種輪胎店千萬別去，掛著羊頭賣狗肉，根本就不會給你有什么質量保證，輪胎對于行車安全而言是生命保障的底線，當你不能保證和了解其質量的前提下，用生命去驗證其質量，我覺得不太值得，目前汽車輪胎品牌經銷店和汽車經銷商提供的輪胎價格和質量都有保證，我建議您一定慎重在缺乏質量保障體系的平臺或者渠道采購使用，風險大不是問題，也會是用什么去冒這個風險，對于自己的人身安全和他人的人身安全來節省下來的幾百塊...

個人覺得去經營汽車輪胎的地方去換輪胎，因為這些地方的輪胎都是質量特別的好，因為他們專門做輪胎生意，一般100%不會有假輪胎的或者是翻新輪胎。大到4s店，輪胎專營店，小到小小的修理廠都可以更換輪胎，那么到底要去哪里更換輪胎呢，什么樣的輪胎牌子比較好一樣，可以選擇自己的原車輪胎牌子，也可以更換比較好一點的輪胎。1、在哪里換輪胎比較好？汽車最關鍵的兩個安全配置就是剎車和輪胎。輪胎是橡膠制品，年限久了會老化，日常行駛中會摩擦損耗，是消耗品，所以當輪胎出現老化或已磨損嚴重，就要及時更換輪胎。輪胎價格有幾百上千不等，...

廢輪胎煉油設備具體價格需要跟廢輪胎煉油設備生產廠家的工程師確認。東盈煉油設備生產工廠在購買廢輪胎煉油設備時，雖然需要貨比三家，但并不是廢輪胎煉油設備的價格越便宜越好，一個6噸間歇式廢輪胎煉油設備在30萬左右，一套廢輪胎煉油設備不同配置，價格也會有差別。1、廢輪胎煉油設備多少錢？一套廢輪胎煉油設備不同配置，價格也會有差別。一套廢輪胎煉油設備具體價格需要跟廢輪胎煉油設備生產廠家的工程師確認，廢輪胎煉油設備價格與選用的鋼材厚度、材質、工藝技術等有關。東盈煉油設備生產工廠在購買廢輪胎煉油設備時，雖然需要貨比三...

外國有人對各品牌輪胎進行測試，發現米其林輪胎是最安全的輪胎。米其林輪胎的優點眾所周知，米其林輪胎最大的優點就是靜音舒適，為什么說米其林輪胎的舒適性可以做的那么好，米其林輪胎的缺點1、再好的輪胎也有缺點，米其林輪胎最大的缺點就是不耐磨且抗老化性不強，輪胎中含有過多的天然橡膠，因此米其林輪胎在使用兩年且輪胎行駛公里數不多的情況下，出現最多的就是排水槽中開裂的現象，嚴重影響駕駛安全。1、米其林輪胎怎么樣？你好，我是專門解答交通汽車相關問題的珠海交警。米其林輪胎是業界第一？說起手機，人們都會想到IPHONE，說起...

想購買新輪胎的車主們能夠在網上搜索輪胎，且網上的輪胎種類十分多，能夠滿足廣大消費者的需求。最后就是路邊輪胎店或者維修店了，這些地方是翻新輪胎最容易出現的，不是很懂輪胎的還是盡量不要在這些地方購買更換，可以看出，途虎網十分正規，因此在它這里買輪胎比較靠譜。1、在哪里換輪胎比較好？汽車最關鍵的兩個安全配置就是剎車和輪胎。輪胎是橡膠制品，年限久了會老化，日常行駛中會摩擦損耗，是消耗品，所以當輪胎出現老化或已磨損嚴重，就要及時更換輪胎。輪胎價格有幾百上千不等，也算比較貴的物品，所以市場上就會流有翻新輪胎，做工已經...

汽配城的輪胎都是批發價100塊錢一條賣給輪胎店，輪胎店賣150一條。當輪胎出現老化或已磨損嚴重，就要及時更換輪胎，最后就是路邊輪胎店或者維修店了，這些地方是翻新輪胎最容易出現的，不是很懂輪胎的還是盡量不要在這些地方購買更換，只要了解都翻新輪胎的，都知道使用翻新輪胎的危險。1、在哪里換輪胎比較好？汽車最關鍵的兩個安全配置就是剎車和輪胎。輪胎是橡膠制品，年限久了會老化，日常行駛中會摩擦損耗，是消耗品，所以當輪胎出現老化或已磨損嚴重，就要及時更換輪胎。輪胎價格有幾百上千不等，也算比較貴的物品，所以市場上就會流有...