郭店位于鄭州機場的空中走廊和南水北調干渠之間，不適合建機場。鄭州燕莊機場距離市區也較近，限制了鄭州市的發展，于是新機場的建設提升了日程，圖、新鄭機場衛星俯瞰圖在1978年至1990年間，鄭州燕莊機場的旅客吞吐量年均增速達12%，這很快對當地的硬件設施提出更高要求。1、鄭州機場最后選擇新鄭，曲梁是因為什么沒有選上？新鄭機場在1988年啟動選址工作后，對初選的7個場址和新選的5個場址進行現場踏勘和圖上作業。河南省和鄭州市最初認為謝莊場址是最佳選擇，但是濟南空軍將這個方案否了，最后在河南省政府和空軍、總參反復協...