貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務前不服務中發現等待超時了找客戶要也不行。朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結果，面包車單價較藍牌輕型貨車要低，但是面包車開起來輕快，開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回。1、在菏澤跑貨拉拉怎么樣？十八線城市的起步價是二十塊錢吧，單子單價低，小城市單子還少全職的話恐怕不夠吃，可以注冊一個搞搞兼職沒事打開手機聽聽單合適就接，業余時間拉拉人。注冊第一個月一般一千押金，貼個車貼可以撕掉完整撕下來備...

基本上都是買399的，因為市面上單子太少，買無線的接單的也沒有那么多單子可以跑。如果說想跑貨拉拉的話最好是有自己的固定的活，每種車型都有一定的市場，但現在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場，但現在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單，所以市...

這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。至于一個月收入有多少這就要看個人了，第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾，如果你能吃苦一天做十幾個小時月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團跑腿，美團一天做十幾個小時也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費用。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會...

貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務前不服務中發現等待超時了找客戶要也不行。開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回，開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少...

這時，貨拉拉提供了一個更加廣泛的平臺。貨拉拉和打車軟件沒啥區別，利潤最大化是它們的終極目標，貨拉拉和打車軟件沒有什么區別，都是一個平臺，讓供需更好的匹配，貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務前不服務中發現等待超時了找客戶要也不行。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天...

出車掙的錢，在平臺個人余額里邊的，不夠一百塊錢根本提現不了。看到馬路上，來來回回跑著的車，很多貼著貨拉拉的標簽，要自己親自跑到青島，萬達青島印象B座12摟一個僅有多少平的“貨拉拉青島分公司”辦理，貨拉拉怎么樣好不好，在百度這個最大的信息平臺，我用自己的親身經歷告訴大家。1、在嘉興跑貨拉拉怎么樣？貨拉拉怎么樣好不好，在百度這個最大的信息平臺，我用自己的親身經歷告訴大家。看到馬路上，來來回回跑著的車，很多貼著貨拉拉的標簽，我抱著試試看的心理，加入了貨拉拉，高級會員每個月390服務費也叫會員費，押金一千元。為此...

關于貨拉拉，有段時間失業，家里沒礦。吹的吧貨拉拉到處打廣告，買貨拉拉車月入上萬，這時，貨拉拉提供了一個更加廣泛的平臺，我是18年八月份加入貨拉拉，買的二手面包車，茂名車牌，不管是平臺也好，還是司機也好，有用戶才能活下去，我那段時間在廣州跑過大半年，加入七八個月，我也來說說貨拉拉，沒有了解就沒發言權，個中有苦有甜。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油...

貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務前不服務中發現等待超時了找客戶要也不行。開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回，開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少...

我在深圳，我鄰居開的是一輛小貨車，跑貨拉拉快2年了。貨拉拉的微信訂閱號、貨拉拉大學以及日常培訓都會詳細給司機師傅講述接單的技巧與經驗，貨拉拉提供了一個便利的尋找貨源的平臺，但是怎么利用，利用得怎么樣還是要看個人，在貨拉拉平臺上，收入豐厚的司機很多，但收入低，被用戶投訴，甚至被封號的司機也有，不能一概而論。1、在深圳買個面包車跑貨拉拉怎么樣？首先，要明確一點：拉貨用貨車，然后辦營運證！否則的話，你會被罰的連褲衩都不剩！很多車主都把面包車當貨車使用，因為面包車既可以拉人又可以拉貨，實際上這是違法的，因為法律規...

我大概跑了小一年的貨拉拉，主要有以下問題提供給準備加入貨拉拉平臺的朋友們參考。一，貨拉拉各區辦事處會要求把你的車噴繪上貨拉拉平臺的廣告字樣和內容，當你不跑時要么繼續免費為貨拉拉平臺打廣告；要么自費給車輛換漆，貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務前不服務中發現等待超時了找客戶要也不行。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二...

關于貨拉拉，有段時間失業，家里沒礦。吹的吧貨拉拉到處打廣告，買貨拉拉車月入上萬，有掙錢的也有不掙錢的，看司機個人是否勤快，以及看司機所在城市的貨運需求量，具體我也不太了解，這方面沒有詳細了解過，我只用過一次貨拉拉，工作原因需要搬家，叫了貨拉拉，有一些家具和日常用品等，和室友打包好東西了等司機來，司機來了之后我就問他搬東西是否需要另外收錢，因為我下單的時候看到了司機只負責拉貨，搬貨需要額外付費。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千...

開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回。這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的，開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。至于一個月收入有...

因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點才出車，運氣好的話上午搶到兩單，下午在五點鐘前搶兩單，這一天八小時就是四單，這是在單多的時候才有，單少的時候就只能搶到兩三單，一單當80元計算（小貨起步價68元)。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。至于一個月收入有多少這就...

這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。至于一個月收入有多少這就要看個人了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點才出車，運氣好的話上午搶到兩單，下午在五點鐘前搶兩單，這一天八小時就是四單，這是在單多的時候才有，單少的時候就只能搶到兩三單，一單當80元計算（小貨起步價68元)。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要...

這時，貨拉拉提供了一個更加廣泛的平臺。這車在公司的掛靠費多少錢知道嗎，貨拉拉和打車軟件沒啥區別，利潤最大化是它們的終極目標，朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結果，貨拉拉和打車軟件沒有什么區別，都是一個平臺，讓供需更好的匹配，貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務前不服務中發現等待超時了找客戶要也不行。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩...