事發后,當地警方也通報了這起事故,歸根結底,大貨車司機是最冤枉的了,另一段流傳的視頻中,大貨車司機也在參與救人,本身就不容易,正常開車成了肇事者,如果按責任劃分的話,我認為電動車闖紅燈應該判主責,大貨車路口未減速判次責,無論怎么大貨車司機的責任跑不掉了,真的是最倒霉的。1、無錫高架側翻,真的設計有缺陷嗎?什么叫設計缺陷?缺陷是在正常橋梁使用情況下,因為設計考慮不足,或者遺漏相關指標,導致橋梁出現事故,這個是設計缺陷,或者是設計重大事故。設計,不是說你想說設計怎樣就設計怎樣,經濟性,周圍現狀環境,地質情況,...
更新時間:2022-07-29標簽: 貨車無錫翻大側翻高架無錫高架側翻大貨車拉多少噸 全文閱讀