當個人飛行器普及后你會如何設計上海的交通規劃立體交通，是非常難以規范的。地下公共交通為主，陸地公共交通為輔。空中管制和空中飛行是有高度和區域限定的。當然這個時候地面是非常危險的。2，上海153060米交通規劃是什么老子不曉得問老子這些做什么只聽到過300米和600米了組合式的交通網絡讓市民出行無憂。到那時，80%的中心區市民走出家門300米就能坐上公交汽車，75%的中心區市民出門行走600米就能乘上軌道交通，與軌道交通建設同步配套的80個大中型交通樞紐站，可大大方便市民換乘，到那時，環保、安全、舒適、...