京張鐵路從南入口向北穿山而過，坡度很大,為了安全穩定，北向列車到達南口后，使用了兩臺機車，一臺在前面拉，一臺在后面推,人字鐵路是指京張鐵路(現為京包鐵路的一部分)的青龍橋站的人字鐵路，是為克服南口與八達嶺之間的高差而修建的一段鐵路,過了青龍橋，列車向東北方向行駛，進入人字形鐵路線的岔道。1、詹天佑修筑鐵路時,使用了人字鐵路是指京張鐵路(現為京包鐵路的一部分)的青龍橋站的人字鐵路，是為克服南口與八達嶺之間的高差而修建的一段鐵路。京張鐵路從南入口向北穿山而過，坡度很大，按照國際通用的設計施工方法，鐵路每升高1...