深圳并不是所有公交線路都是一票制的，比如331、332線路等都是分段收費的，第二，原來的分段收費的204路，理論上還是分段收費的，但由于沒有售票員了，也事實上變成了投幣一票制了。深圳的公交大部分是長路線，跨幾個區(qū)的那種，長達數(shù)十公里，票價普遍在2-8元不等，便宜了公交公司虧本，貴了乘客有意見，所以實行分段收費，長路線的公交一般會配備專門收車費的乘務(wù)員；如果是擔(dān)心有乘客坐遠少付，那你太低估深圳乘務(wù)員的能力了，就算在上班早高峰人擠得水泄不通的時候，也不會有一個人能逃得過乘務(wù)員的金睛火眼，車頭車尾哪些人是新上來...