當(dāng)然還有一種可能，就是賣家虛假發(fā)貨，實(shí)際上并沒(méi)有發(fā)貨或者說(shuō)包裹還沒(méi)有取件走，就點(diǎn)了發(fā)貨，然后物流信息就一直顯示是等待攬收的狀態(tài)。通常賣家點(diǎn)發(fā)貨的時(shí)候，他們已經(jīng)將包裹遞交給了快遞員，也就是說(shuō)快遞已經(jīng)取件走了，如果題主說(shuō)的情況是現(xiàn)在的雙11期間，那么不妨可以再等2天，如果還是沒(méi)有物流信息更新的話，直接找賣家問(wèn)其實(shí)是最好的。1、網(wǎng)購(gòu)商家已發(fā)貨，物流信息停在攬收地，很多天沒(méi)有更新信息怎么辦？我從一個(gè)小商家的身份來(lái)答一下吧！1、快遞收件網(wǎng)點(diǎn)未發(fā)出：通常賣家點(diǎn)發(fā)貨的時(shí)候，他們已經(jīng)將包裹遞交給了快遞員，也就是說(shuō)快遞已經(jīng)...

歲，一直在深圳物流公司開(kāi)貨車的男人，不是僅僅因?yàn)槟晗薇晦o退，在深圳再找工作應(yīng)該不是難事。像我16年大學(xué)畢業(yè)來(lái)到深圳，在學(xué)校簽了一家深圳這邊的公司（技術(shù)人員方面發(fā)展的儲(chǔ)備干部），上班后天天開(kāi)銑床，周六加班，還得倒班到手4000來(lái)塊，天天機(jī)械的重復(fù)著。1、深圳的工資一般都是多少？這個(gè)得以行業(yè)為大前提了。像我16年大學(xué)畢業(yè)來(lái)到深圳，在學(xué)校簽了一家深圳這邊的公司（技術(shù)人員方面發(fā)展的儲(chǔ)備干部），上班后天天開(kāi)銑床，周六加班，還得倒班到手4000來(lái)塊，天天機(jī)械的重復(fù)著，干了3個(gè)月，沒(méi)進(jìn)一步的工作安排。后面就果斷換了，在...

本人就在深圳跑滴滴，我來(lái)告訴大家，在深圳跑滴滴一個(gè)月能賺多少錢(qián)。深圳屬大城市在市區(qū)快遞員年平均工資每月在5500-6500元左右，一般普通月份再月工資在5000-6000元左右，在旺季時(shí)可達(dá)到6000-7000元左右，年平均在5500-6500元左右。1、在深圳送快遞怎么樣？大概多少錢(qián)一個(gè)月？深圳屬大城市在市區(qū)快遞員年平均工資每月在5500-6500元左右。，。因?yàn)榭爝f員是屬計(jì)件工資，送多多得，送少少得的原則，每月工資是不同的，因?yàn)榇蟪鞘邢M(fèi)高、快遞多，工資相對(duì)高點(diǎn)。一般普通月份再月工資在5000-600...

開(kāi)物流公司要多少錢(qián)我來(lái)回答一下。物流投資多少，這需要依據(jù)地區(qū)以及物流投資規(guī)模的大小，首先我要說(shuō)的是這題存在問(wèn)題，做生意就是你投資多少你的局面就有多少，具體可以尋找當(dāng)?shù)匚锪鞴镜囊恍?shù)據(jù)做參照，在我國(guó)，現(xiàn)代物流的市場(chǎng)相當(dāng)廣闊，國(guó)家大規(guī)模投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為物流打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，一些新興發(fā)展的商業(yè)模式，也促進(jìn)物流的進(jìn)一步發(fā)展，人們?nèi)粘Ｉ钜呀?jīng)離不開(kāi)快遞，所以說(shuō)物流前景是非常好的。1、開(kāi)一個(gè)物流公司前景如何？投資多少？需要注意什么？物流業(yè)在經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，日趨成熟，在從生產(chǎn)到消費(fèi)的過(guò)程中物流是極其關(guān)鍵的流通...

德邦物流是國(guó)家5A級(jí)物流供應(yīng)商，是物流行業(yè)的龍頭。德邦營(yíng)運(yùn)司機(jī)，本身不是司機(jī)，是高級(jí)搬運(yùn)工，從這份招聘當(dāng)中可以看出，目前隨著電商行業(yè)的壯大，對(duì)快遞員的需求是非常大的，光是一個(gè)德邦快遞就需要200名快遞員，更別說(shuō)其他家的快遞公司了，每個(gè)月有固定的底薪補(bǔ)貼提成，前兩個(gè)內(nèi)新員工保底工資在3500-40并且在三個(gè)月內(nèi)沒(méi)有提成基線考核，加上公司為員工提供住宿，這在很大程度上緩解了快遞小哥們的生活壓力；第二，新員工在入職后會(huì)有“一帶一輔導(dǎo)”，并且會(huì)有公司培訓(xùn)，幫助其掌握技能；第三，德邦的招聘屬于公司直招，不會(huì)收取押金...

物流市場(chǎng)非常復(fù)雜，全國(guó)有超過(guò)百萬(wàn)家的物流公司，數(shù)不清的線路，上百種的車型，那么你的貨那些物流公司合適。比如你運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值不高的話，不必找很貴的物流公司，對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)他們也很難找到自己的目標(biāo)顧客，這個(gè)問(wèn)題如何解決，發(fā)貨寄快遞信息輸入手機(jī)形成電子發(fā)貨單（下圖），司機(jī)物流公司根據(jù)發(fā)貨單報(bào)價(jià)，運(yùn)費(fèi)支付平臺(tái)到貨確認(rèn)再付運(yùn)費(fèi)，這就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺(tái)“51快配”APP，你發(fā)個(gè)訂單司機(jī)物流公司找你就可以了，有了這個(gè)發(fā)貨單，基本上不需要過(guò)多的電話溝通他就知道什么車最合適，價(jià)格多少，平臺(tái)擔(dān)保到貨確...

在廣州任何一個(gè)快遞公司人手都缺，人不好找，流動(dòng)性很大。公司是幫錢(qián)掙了，也不想想一線司機(jī)能不能搞的定，綜合來(lái)在廣州當(dāng)快遞員，每個(gè)月收入在8000到1萬(wàn)之間，我五險(xiǎn)一金也不是每間快遞公司都有，因?yàn)槔习逡矝](méi)錢(qián)掙，能省就省，在廣州，快遞員是一份壓力很大的工作，先不說(shuō)派件任務(wù)的繁重，貨物丟失的風(fēng)險(xiǎn)，快遞電動(dòng)車違章違停罰款就是一個(gè)不小的壓力。1、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？作為一名現(xiàn)在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機(jī)，我想說(shuō)說(shuō)我的看法。德邦營(yíng)運(yùn)司機(jī)，本身不是司機(jī)，是高級(jí)搬運(yùn)工，德...

在東莞開(kāi)車4000元一月，只休兩天。我朋友在東莞太嶺山開(kāi)車，月休四天，今年三月份，在某同城看到招商務(wù)司機(jī)，瀏覽過(guò)一家公司留下了手機(jī)號(hào)碼，后來(lái)就有好幾家公司主動(dòng)打電話上來(lái)要我去面試，但是面試地址跟公司工作的地址又不在同一個(gè)地方，目的就是讓我去他們那里交一些保證金，培訓(xùn)費(fèi)，體檢費(fèi)，交完費(fèi)以后就會(huì)各種借口說(shuō)這不合格，那不行，反正錢(qián)到他手里了，你就別想著再要回來(lái)。1、一直沒(méi)找到工作，看到很多招網(wǎng)約車司機(jī)，貨運(yùn)司機(jī)，工資標(biāo)的還不錯(cuò)，這種靠譜嗎？千萬(wàn)不要信，套路一環(huán)接一環(huán)，今年我也遇到過(guò)，差點(diǎn)就陷進(jìn)去了，不要被那些什...

我在德邦做過(guò)兩年，開(kāi)自己的車，坐標(biāo)東莞，基本上是這樣算的，在沒(méi)有交警罰單的情況下送件的工資跟油費(fèi)差不多抵消了，一般員工公司只補(bǔ)200至500的油費(fèi)，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補(bǔ)助300每月，我的業(yè)績(jī)?cè)跂|莞這邊，整個(gè)大區(qū)排在45-55%之間，加上補(bǔ)貼每月到手上5500--6000之間，除去油費(fèi)1000--12生活費(fèi)不好每個(gè)人消費(fèi)不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業(yè)績(jī)中游，工資到手上就這么多錢(qián)，沒(méi)有騎三輪車的劃算。1、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？作為一...

臨沂是物流之都不錯(cuò)，臨沂物流發(fā)展也是一個(gè)從無(wú)到有，從小到大，從弱到強(qiáng)的過(guò)程，有以前的貨運(yùn)車隊(duì)，逐漸發(fā)展為專業(yè)物流運(yùn)輸企業(yè)，臨沂物流運(yùn)輸，有他的成本優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)支撐了臨沂物流的繁榮發(fā)展。臨沂是中國(guó)市場(chǎng)名城，中國(guó)物流之都，臨沂物流，全國(guó)聞名，號(hào)稱覆蓋全國(guó)所有的縣級(jí)城市。1、臨沂是物流之都，現(xiàn)在到臨沂做物流還可以嗎？我是蒙山沂水老漢。臨沂是中國(guó)市場(chǎng)名城，中國(guó)物流之都，臨沂物流，全國(guó)聞名，號(hào)稱覆蓋全國(guó)所有的縣級(jí)城市，這是臨沂物流幾十年發(fā)展的成果。當(dāng)然，物流的發(fā)展離不開(kāi)商城的支撐，正是有了商城...

臨沂是物流之都不錯(cuò)，臨沂物流發(fā)展也是一個(gè)從無(wú)到有，從小到大，從弱到強(qiáng)的過(guò)程，有以前的貨運(yùn)車隊(duì)，逐漸發(fā)展為專業(yè)物流運(yùn)輸企業(yè)，臨沂物流運(yùn)輸，有他的成本優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)支撐了臨沂物流的繁榮發(fā)展。臨沂是中國(guó)市場(chǎng)名城，中國(guó)物流之都，臨沂物流，全國(guó)聞名，號(hào)稱覆蓋全國(guó)所有的縣級(jí)城市。1、臨沂是物流之都，現(xiàn)在到臨沂做物流還可以嗎？我是蒙山沂水老漢。臨沂是中國(guó)市場(chǎng)名城，中國(guó)物流之都，臨沂物流，全國(guó)聞名，號(hào)稱覆蓋全國(guó)所有的縣級(jí)城市，這是臨沂物流幾十年發(fā)展的成果。當(dāng)然，物流的發(fā)展離不開(kāi)商城的支撐，正是有了商城...

深圳屬大城市在市區(qū)快遞員年平均工資每月在5500-6500元左右。底薪這么低，怪不得每個(gè)快遞員都爭(zhēng)著收件，派件，畢竟沒(méi)派出一件，就能有5毛錢(qián)甚至一塊錢(qián)的提成，而收件的提成則會(huì)多一些，是運(yùn)費(fèi)的10%，比如15塊錢(qián)的運(yùn)費(fèi)能抽出1.5元，一單的提成也就幾塊錢(qián)，所以對(duì)于快遞員來(lái)要想拿到更多的工資和獎(jiǎng)金，拿提成是最大的一塊，畢竟派件量的多少?zèng)Q定了自己能拿多少提成，這就要求快遞員們眼疾手快，對(duì)送貨單的路段了如指掌，快去快回，這樣才能爭(zhēng)取在一天的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大派單量。1、在深圳送快遞怎么樣？大概多少錢(qián)一個(gè)月？深圳屬大城...

物流市場(chǎng)非常復(fù)雜，全國(guó)有超過(guò)百萬(wàn)家的物流公司，數(shù)不清的線路，上百種的車型，那么你的貨那些物流公司合適。比如你運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值不高的話，不必找很貴的物流公司，對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)他們也很難找到自己的目標(biāo)顧客，這個(gè)問(wèn)題如何解決，發(fā)貨寄快遞信息輸入手機(jī)形成電子發(fā)貨單（下圖），司機(jī)物流公司根據(jù)發(fā)貨單報(bào)價(jià)，運(yùn)費(fèi)支付平臺(tái)到貨確認(rèn)再付運(yùn)費(fèi)，這就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺(tái)“51快配”APP，你發(fā)個(gè)訂單司機(jī)物流公司找你就可以了，有了這個(gè)發(fā)貨單，基本上不需要過(guò)多的電話溝通他就知道什么車最合適，價(jià)格多少，平臺(tái)擔(dān)保到貨確...

物流市場(chǎng)非常復(fù)雜，全國(guó)有超過(guò)百萬(wàn)家的物流公司，數(shù)不清的線路，上百種的車型，那么你的貨那些物流公司合適。比如你運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值不高的話，不必找很貴的物流公司，對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)他們也很難找到自己的目標(biāo)顧客，這個(gè)問(wèn)題如何解決，發(fā)貨寄快遞信息輸入手機(jī)形成電子發(fā)貨單（下圖），司機(jī)物流公司根據(jù)發(fā)貨單報(bào)價(jià)，運(yùn)費(fèi)支付平臺(tái)到貨確認(rèn)再付運(yùn)費(fèi)，這就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺(tái)“51快配”APP，你發(fā)個(gè)訂單司機(jī)物流公司找你就可以了，有了這個(gè)發(fā)貨單，基本上不需要過(guò)多的電話溝通他就知道什么車最合適，價(jià)格多少，平臺(tái)擔(dān)保到貨確...

我在深圳，我鄰居開(kāi)的是一輛小貨車，跑貨拉拉快2年了。歲，一直在深圳物流公司開(kāi)貨車的男人，不是僅僅因?yàn)槟晗薇晦o退，在深圳再找工作應(yīng)該不是難事，看他跟老家視頻，都會(huì)問(wèn)父母身體好不好，孩子乖不乖，成績(jī)?cè)趺礃樱墁嵈猓苡钟袗?ài)，滿滿人間煙火氣，四川人，三十多歲，吃苦耐勞那種老實(shí)人，兩個(gè)孩子在老家跟父母住，大的已經(jīng)上小學(xué)了，小的念幼兒園，夫妻兩在深圳跑貨運(yùn)。1、深圳貨拉拉行情怎么樣？小貨車能加入嗎？我在深圳，我鄰居開(kāi)的是一輛小貨車，跑貨拉拉快2年了。四川人，三十多歲，吃苦耐勞那種老實(shí)人，兩個(gè)孩子在老家跟父母住，大的...