可能是規劃設計者們低估了湛江大道建設的困難程度，只給了兩年的建設工期，超期就成為必然了。湛江大道上跨青年運河橋西側已經開始架設箱梁了，湛江大道南側起始段二十多天以前就開始鋪設瀝青混凝土路面了，湛江大道上跨南柳河中橋半月前就已開始澆筑橋面了，湛江大道起于廣東省湛江市霞山區寶滿村與省道S373相接處，向北與新湖大道、百蓬路、南岑路（規劃中）、縣道X669線、湖光快線、西城快線、瑞云南路、南方路、麻赤路、金康路、國道G228線、雷州青年運河、瑞云北路、疏港大道相交，終于蘭海高速湛江出口、遂溪源水大道（遂溪大道）...

兩大高鐵貫穿湛江隨著深茂高鐵江門至茂名段進入軌道鋪設階段，湛江離高鐵越來越近了。有軌電車5年后，湛江計劃將擁有15條現代有軌電車，五年后的湛江，可以說走就走未來5年，湛江將按照“堅持適度超前、立足服務發展、突出集聚輻射、立體協調成網、全面升級提速、均衡綠色共享”的要求，構建“三環四通”現代立體交通體系，形成環北部灣交通樞紐中心，打造環北部灣兩小時經濟生活圈。1、湛江大道怎么樣跨過麻赤路？湛江大道由南向北從麻赤路上方跨過，就像東邊的黎湛鐵路一樣，然后再從金康路跨線橋下穿過。麻赤路從東往西則先從黎湛鐵路橋下穿...