跑出租車需要一個(gè)人有強(qiáng)健的體魄才可以。長時(shí)間窩在轎車的駕駛室，一天總要跑個(gè)200公里以上，不要忘了，這200公里可不是跑直線，是在車水馬龍的鬧市跑的，十點(diǎn)以后不怎么堵車跑起來路就寬些，出租車司機(jī)的身體必須要強(qiáng)健才好，我是武漢的哥，白班開過，夜班也開過。

1、不想上班，在武漢買出租車標(biāo)開出租車怎樣？

首先這一行是真的很辛苦的。對于出租車司機(jī)來說，每天起早貪黑地工作，工作十幾個(gè)小時(shí)，周末的概念是不存在的，因?yàn)椴还苄菹⒉恍菹ⅲ葑渝X都要照交，忘了有多久沒和家人吃一頓飯了，忘了多久沒陪妻兒出去散心了，忘了多久沒和兄弟朋友聚聚了，也忘了多久沒好好對待自己了，每次開完一天的班，回到家里，累得直接癱著不想動(dòng)，為了賺點(diǎn)辛苦錢，為了給孩子好點(diǎn)的學(xué)校，為了給家人更好的生活，他們一天工作十幾個(gè)小時(shí)，還擔(dān)驚受怕，因?yàn)榻煌ㄟ`章被乘客投訴，任何一項(xiàng)都可能給他們帶來損失。

1、每個(gè)行業(yè)都很累，但是對于出租車司機(jī)來說，就更累，不累的話，干出租是不掙錢的，長時(shí)間窩在轎車的駕駛室，一天總要跑個(gè)200公里以上，不要忘了，這200公里可不是跑直線，是在車水馬龍的鬧市跑的。2、跑出租車需要一個(gè)人有強(qiáng)健的體魄才可以，一是累，二是不容易休息需要連著干，三是吃飯沒準(zhǔn)點(diǎn)，四是開車本來就是一個(gè)累活，不是轉(zhuǎn)一下方向盤那么簡單的，只要會(huì)開車的都知道。

所以，出租車司機(jī)的身體必須要強(qiáng)健才好，3、不管是白天還是黑夜，司機(jī)整天跑在路上，如果視力不佳，高度近視或者眼有一點(diǎn)毛病什么的，當(dāng)然就不要開出租車，雖然很多近視的人也開著車，但是相對于干出租來說，最好還是不要涉足這個(gè)行業(yè)。4、開出租車風(fēng)雨兼程，不能三天打魚兩天曬網(wǎng)的，特別是包了人家的車，你不能說不干就不干了，還要每天上交承包費(fèi)，所以貴在堅(jiān)持，按時(shí)上班，基本沒時(shí)間歇著，否則你就不賺錢，

2、在武漢跑出租累不累，收入怎么樣？車子租金每天150算不算多？

我是武漢的哥，白班開過，夜班也開過！白班租金高一點(diǎn)，140左右。但是得早點(diǎn)起床干活，白班武漢到處堵車，特別是去同濟(jì)協(xié)和的。我比較喜歡開晚班就是了，十點(diǎn)以后不怎么堵車跑起來路就寬些。總的一句話這行賺的是辛苦錢！監(jiān)控，運(yùn)管，交警，公司，還有電動(dòng)自行車都可管我們。還有不理解我們這行苦的人，上個(gè)廁所，吃個(gè)飯，一小心就是200塊沒了。

3、在武漢一個(gè)男人全職開出租車，一個(gè)月平均能賺多少錢？

我老公就是全職開的士的，他的車是從出租車公司承包的，每個(gè)月要向公司交納四千多塊錢的管理費(fèi)。以前滴滴、地鐵等很少的時(shí)候生意還行，請了兩個(gè)挑土司機(jī)輪流開，收租金白班一百五晚班一百自己每周休息二天，除開管理費(fèi)，汽車修理費(fèi)一個(gè)月平均能掙個(gè)五六干塊。現(xiàn)在由于滴滴也多，地鐵也開通了多條，人們私家車也多，所以的士生意不好做賺不到錢，兩個(gè)挑土司機(jī)都轉(zhuǎn)行去跑滴滴和專車了，

現(xiàn)在請不到挑土司機(jī)了，只有老公一個(gè)人硬挺著全年無休，每天都開，每天基本上開十二個(gè)小時(shí)，運(yùn)氣好一天能掙毛利四五百塊，運(yùn)氣不好一天只能掙毛利百來塊。賺的錢除開交公司的錢所剩無幾，他已經(jīng)欠公司好幾個(gè)月的管理費(fèi)了，愁人的很，辛苦一場都是替公司干的，不干一天－百多塊要交，干了又累又賺不了什么錢，現(xiàn)在只能勉強(qiáng)過日子。