后來一個廣東老板極力挖走了他，去那邊的物流園月薪40K而且就讓他指揮不用在出力裝車，你想想細水長流下來一年可以給別人省多少成本呀。這哥們心情好每天理兩車，想早點去收工喝酒每天就一車，喝多了第二天就見不到人了，我朋友上班的公司倉庫就是物流裝卸行業(yè)。
1、聽說去海南搬運水果，一個月一萬多，有去過的嗎，告訴一下？
我朋友上班的公司倉庫就是物流裝卸行業(yè)。那里每天的貨物不像水果包裝每一箱的規(guī)格都一樣，主要以家電為主，還有其他各種包裝反正都是不規(guī)則的幾何體，在那里我見識到了什么叫理貨員。別的地方我不清楚，我朋友公司那理一車貨是800元，理貨員也要付出一些體力，但是大件基本都是叉車行吊，在那有一哥們，司機過來都是排隊找他理貨，公價800，他是1000。
為什么?因為理貨費是司機自付，他理出一車貨別人裝二十噸還裝不完他能裝二十五噸還不會超高超寬就順著后車掛齊齊整整的一長方體，篷布一蓋，遠處看跟一貨柜似的，算下來等于節(jié)省理貨費還多賺幾噸的運費傻子才不找他。這哥們心情好每天理兩車，想早點去收工喝酒每天就一車，喝多了第二天就見不到人了，后來一個廣東老板極力挖走了他，去那邊的物流園月薪40K而且就讓他指揮不用在出力裝車，你想想細水長流下來一年可以給別人省多少成本呀！我朋友說他接觸過不少的理貨員，經(jīng)驗豐富的也大有人在，但是沒有見過這么厲害的，看來這活真的需要天賦。
