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1，多普勒效應是什么

　　多普勒效應（Doppler effect）是為紀念奧地利物理學家及數學家克里斯琴·約翰·多普勒（Christian Johann Doppler）而命名的，他于1842年首先提出了這一理論。多普勒認為，物體輻射的波長因為光源和觀測者的相對運動而產生變化。在運動的波源前面，波被壓縮，波長變得較短，頻率變得較高 (藍移 (blue shift))。在運動的波源后面，產生相反的效應。波長變得較長，頻率變得較低 (紅移 (red shift))。波源的速度越高，所產生的效應越大。根據光波紅/藍移的程度，可以計算出波源循著觀測方向運動的速度。恒星光譜線的位移顯示恒星循著觀測方向運動的速度。除非波源的速度非常接近光速，否則多普勒位移的程度一般都很小。所有波動現象 (包括光波) 都存在多普勒效應。　　多普勒效應指出，波在波源移向觀察者時接收頻率變高，而在波源遠離觀察者時接收頻率變低。當觀察者移動時也能得到同樣的結論。但是由于缺少實驗設備，多普勒當時沒有用實驗驗證、幾年后有人請一隊小號手在平板車上演奏，再請訓練有素的音樂家用耳朵來辨別音調的變化，以驗證該效應。假設原有波源的波長為λ，波速為c，觀察者移動速度為v：　　當觀察者走近波源時觀察到的波源頻率為（c+v）/λ，如果觀察者遠離波源，則觀察到的波源頻率為（c-v）/λ。　　一個常被使用的例子是火車的汽笛聲，當火車接近觀察者時,其汽鳴聲會比平常更刺耳.你可以在火車經過時聽出刺耳聲的變化。同樣的情況還有：警車的警報聲和賽車的發動機聲。　　如果把聲波視為有規律間隔發射的脈沖，可以想象若你每走一步，便發射了一個脈沖，那么在你之前的每一個脈沖都比你站立不動時更接近你自己。而在你后面的聲源則比原來不動時遠了一步?；蛘哒f,在你之前的脈沖頻率比平常變高，而在你之后的脈沖頻率比平常變低了

多普勒效應是什么

2，實際生活中的多普勒效應有哪些

汽車的音波————當汽車駛近時，它的發動機或者喇叭發出較高的音調，而在它離去時，它就發出較低的音調

多普勒效應（doppler effect）是為紀念奧地利物理學家及數學家克里斯琴·約翰·多普勒（christian johann doppler）而命名的，他于1842年首先提出了這一理論。多普勒認為，物體輻射的波長因為光源和觀測者的相對運動而產生變化。在運動的波源前面，波被壓縮，波長變得較短，頻率變得較高 (藍移 (blue shift))。在運動的波源后面，產生相反的效應。波長變得較長，頻率變得較低 (紅移 (red shift))。波源的速度越高，所產生的效應越大。根據光波紅/藍移的程度，可以計算出波源循著觀測方向運動的速度。恒星光譜線的位移顯示恒星循著觀測方向運動的速度。除非波源的速度非常接近光速，否則多普勒位移的程度一般都很小。所有波動現象 (包括光波) 都存在多普勒效應。多普勒效應指出，波在波源移向觀察者時接收頻率變高，而在波源遠離觀察者時接收頻率變低。當觀察者移動時也能得到同樣的結論。但是由于缺少實驗設備，多普勒當時沒有用實驗驗證、幾年后有人請一隊小號手在平板車上演奏，再請訓練有素的音樂家用耳朵來辨別音調的變化，以驗證該效應。假設原有波源的波長為λ，波速為c，觀察者移動速度為v：當觀察者走近波源時觀察到的波源頻率為（c+v）/λ，如果觀察者遠離波源，則觀察到的波源頻率為（c-v）/λ。一個常被使用的例子是火車的汽笛聲，當火車接近觀察者時,其汽鳴聲會比平常更刺耳.你可以在火車經過時聽出刺耳聲的變化。同樣的情況還有：警車的警報聲和賽車的發動機聲。如果把聲波視為有規律間隔發射的脈沖，可以想象若你每走一步，便發射了一個脈沖，那么在你之前的每一個脈沖都比你站立不動時更接近你自己。而在你后面的聲源則比原來不動時遠了一步?；蛘哒f,在你之前的脈沖頻率比平常變高，而在你之后的脈沖頻率比平常變低了

實際生活中的多普勒效應有哪些

3，多普勒效應指的是什么

被稱作夫瑯禾費線的這些暗線還可以提供運動的信息，繼而間接地告訴我們天體的距離。注意一下救護車鳴笛的聲音。與靜止時相比，當汽車朝我們開來時，每秒鐘內有更多數量的聲波進入耳朵，其效果是波長變短了，所以聲調聽上去越來越高；而當汽車經過后駛離我們時，每秒鐘進入耳朵的聲波數減少，波長增大，所以音調變低。奧地利科學家多普勒首先對這種現象做出了解釋，后來這種現象被稱為“多普勒效應”。對光來說也存在同樣的現象。對于一個正在靠近的源，波長的縮短令光線變藍；對于正在退行的源，光線變紅。這種顏色變化極其微弱，難于察覺。但是會在夫瑯禾費線中有所反映。如果所有的譜線都向紅端，即長波長端移動，那么光源就正在遠離我們。紅移越大，退行速度就越大。現在回到太陽光譜。太陽的明亮表面，即光球，產生連續光譜。其上的是一層壓力低得多的大氣（色球層），所以預計應該產生發射光譜。事情也確實如此，然而在一個明亮的彩虹背景的映襯下，這些譜線被“反轉”了，看上去不是亮的，而是暗的。但是它們的位置和強度不受影響。日光光譜黃色部分的兩條暗線對應著鈉的發射線，所以我們斷定太陽上存在鈉。

多普勒效應多普勒效應指出，波在波源移向觀察者時接收頻率變高，而在波源遠離觀察者時接收頻率變低。當觀察者移動時也能得到同樣的結論。但是由于缺少實驗設備，多普勒當時沒有用實驗驗證、幾年后有人請一隊小號手在平板車上演奏，再請訓練有素的音樂家用耳朵來辨別音調的變化，以驗證該效應。假設原有波源的波長為λ，波速為c，觀察者移動速度為v：當觀察者走近波源時觀察到的波源頻率為（c+v）/λ，如果觀察者遠離波源，則觀察到的波源頻率為（c-v）/λ。一個常被使用的例子是火車的汽笛聲，當火車接近觀察者時,其汽鳴聲會比平常更刺耳.你可以在火車經過時聽出刺耳聲的變化。同樣的情況還有：警車的警報聲和賽車的發動機聲。如果把聲波視為有規律間隔發射的脈沖，可以想象若你每走一步，便發射了一個脈沖，那么在你之前的每一個脈沖都比你站立不動時更接近你自己。而在你后面的聲源則比原來不動時遠了一步?；蛘哒f,在你之前的脈沖頻率比平常變高，而在你之后的脈沖頻率比平常變低了。

多普勒效應指的是什么