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1，油價上漲對什么行業(yè)影響最大

物流行業(yè)! 油價上漲使運輸成本增加油價上漲影響運輸行業(yè) 受油價上漲影響最直接的是運輸業(yè)，“物流公司提價了，廠家在運輸產(chǎn)品時成本又增加不少，這筆費用廠家不想承擔的話，必然會轉(zhuǎn)嫁到消費者頭上，具體表現(xiàn)就是產(chǎn)品提價

油價上漲對什么行業(yè)影響最大

2，油價持續(xù)漲價究竟是哪些原因引起的

油價的持續(xù)上漲，主要由原油出口國抬高了原油價格，當時還因為國際局勢長期處于不穩(wěn)定態(tài)勢，并且還因為金融界把控了油價的走勢。當油價的持續(xù)上漲行為發(fā)生后，很多車主都對油價的上漲叫苦不迭，其實油價上漲的因素有很多，正是由于這些因素疊加在一起，才會造成油價的持續(xù)性上漲。一、原油出口國抬高了石油價格，所以才會導致油價持續(xù)上漲。由于原油在全球的分布極不平均，這導致原油出口國掌握了原油價格的話語權(quán)，當原油出口國選擇抬高原油價格后，國際油價自然會出現(xiàn)飛速猛漲的情況。而此次油價的持續(xù)性上漲，就是因為主要原油出口國連續(xù)抬高原油價格，所以市場上，才會對油價進行了相應(yīng)的調(diào)整。二、國際局勢不穩(wěn)定，導致油價出現(xiàn)了持續(xù)性的上漲。如果國際局勢長期處于不穩(wěn)定的態(tài)勢，那么油價就會成為國際市場上的稀缺品，再加上此次國際局勢不穩(wěn)定，牽扯到了俄羅斯這樣一個重要的原油出口國，所以才導致國際原油供應(yīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的問題，如果這種現(xiàn)象遲遲得不到解決，那么國際油價將會漲到一個非常驚人的數(shù)字。三、國際金融炒家控制住了油價，所以才導致油價出現(xiàn)了持續(xù)性上漲。油價的定價權(quán)不僅僅在于原油出口國的供應(yīng)量，還在于國際金融炒家對油價的炒作，為了在原油等大宗商品當中獲得更多的利益，國際金融炒家在這段時間內(nèi)不斷抬高油價，這導致油價出現(xiàn)了讓人無法接受的情況。如果國際金融炒家不停止自己的行為，那么油價必然會朝著不可控的局面發(fā)展。雖然國內(nèi)外的油價存在著不統(tǒng)一的情況，但是我們也要考慮到中國的自有國情，由于中國是主要的原油進口國，所以國內(nèi)油價自然會出現(xiàn)明顯高于國際油價的情況。

油價持續(xù)漲價究竟是哪些原因引起的

3，成都油價17號又漲價嗎

是全國漲價，不是成都漲價，油價調(diào)整是全國范圍。是2022年3月17日24點調(diào)價，也就是3月18日0點起。明天晚上之前早點去加油。

成都油價17號又漲價嗎

4，油價上漲的原因及其解決方案

你多看看新聞就知道了，油價上漲的根本原因是美國經(jīng)濟的滑坡、美元的持續(xù)貶值，持有石油現(xiàn)貨可以規(guī)避美元貶值的風險，故美元貶值，石油、黃金等必然漲價。想規(guī)避這種風險的話，可以在期貨市場上做石油的買入套期保值，從而規(guī)避油價上漲的風險。

幫你個忙哈,

5，汽油價格為何頻繁調(diào)整

國際油價近期連續(xù)回升，創(chuàng)四個月以來新高，而國內(nèi)油價在四個月內(nèi)3次調(diào)整，頻率之高前所未有。鄧郁松認為，盡管《成品油價稅費改革方案》并沒有量化的具體指標表明油價在什么價位、什么時候該調(diào)整，但從目前實際情況來看，頻繁調(diào)整將成為今年常態(tài)。　　中國經(jīng)濟網(wǎng)記者作了一個粗略統(tǒng)計：2005年3月至今，汽油出廠價共12次調(diào)整，其中8次上調(diào)，累計漲幅1980元；柴油出廠價共10次調(diào)整，其中8次上調(diào)，累計漲幅1670元；航空煤油出廠價共調(diào)整8次，其中6次上調(diào)，累計上漲910元。總體來看，漲價成為國內(nèi)油價調(diào)整的“主旋律”，跟漲不跟跌現(xiàn)象一直以來飽受質(zhì)疑。對此，鄧郁松分析，這是因為3年來我國原有的定價機制并沒有得到嚴格執(zhí)行，而照現(xiàn)在新機制的執(zhí)行情況，這種現(xiàn)象有望改觀。　　在鄧郁松看來，按照目前油價調(diào)整的實際情況，新機制從執(zhí)行層面與以往有著很大區(qū)別，這是好現(xiàn)象。“希望這種機制能堅持下去，密切跟蹤，那么將來隨著國際油價的回落，國內(nèi)油價也能適時跟跌。”　　大幅波動仍是未來國際油價主基調(diào)　　作為世界第二大石油消費國，中國對進口石油的依存度已接近50%，高油價幾乎成為中國無法避免的剛性開支，油價動蕩也成為影響中國經(jīng)濟及資本市場不可忽視的外圍因素。隨著新定價機制的實施，中國油價逐漸接軌國際，將越來越緊密地隨國際油價調(diào)整，因此對國際油價未來趨勢的判斷成為大家關(guān)注的焦點。　　“預(yù)測國際油價也許是一件極其危險的事情，因為很少有人能夠真正揣摩透它的脾氣，即使是極其專業(yè)的投資機構(gòu)也常常失手。”鄧郁松在他參與撰寫的《中國經(jīng)濟報告》如此敘述，因此在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時，他更多地傾向于發(fā)表自己的判斷，和陳述理由：“我的判斷是，油價大幅波動現(xiàn)象短期內(nèi)難以改變，我個人認為今年的趨勢是前低后高。”他認為四個主要因素影響國際油價走勢：一是石油需求形勢，目前由于金融危機影響，全球需求量下降；二是石油資源集中，歐佩克和俄羅斯對油價走勢仍有控制能力；三是貨幣因素，美元走勢的影響；四是石油公司成本居高不下，以致油價長期低于40美元不現(xiàn)實。　　鄧郁松認為未來幾年國際油價“走高比走低的概率更大”，而種種因素變化導致中國油價要保持相對穩(wěn)定“不具備外在條件”。而對于這次油價上調(diào)，他認為并不影響部分地區(qū)價格促銷，因為去年四季度以來成品油市場，尤其是柴油市場由于需求量下降，短期內(nèi)存在供過于求的壓力，庫存需要釋放。(記者牟修銳)

6，油價上漲會帶來什么

油價上漲會造成運輸成本升高，經(jīng)過一大堆的連鎖反應(yīng)，會造成物價飛漲，容易引發(fā)社會動蕩，畢竟現(xiàn)在還是窮人多，而且人們現(xiàn)在對工業(yè)產(chǎn)品需求很大，核能又不可能迅速成為代替能源。等油價下降我看都有點不現(xiàn)實了。不過我們的政策還算好的，現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)大的問題，不過在加油站排隊等加油已經(jīng)見而不怪了。事實是最好的證名哦！

7，油價上漲有什么影響

油價上漲體現(xiàn)價格體制改革是成效顯著的。油價上漲一般在2個月內(nèi)可以看到全面CPI因為貨運成本增加連鎖漲價，涉及多次加工、轉(zhuǎn)運的商品上漲幅度更大，最多可達到油價漲幅的5倍。

國際油價上漲,有中國石化,中國石油的成本增加很多,油價上升壓力非常大,所以國際油價上漲,中國成為高通漲國家,對中國所有的企業(yè)都有影響,股市反映的是未來一定會走熊市甚至暴跌郭凱：我支持油價上漲

國際油價上漲,有中國石化,中國石油的成本增加很多,油價上升壓力非常大,所以國際油價上漲,中國成為高通漲國家,對中國所有的企業(yè)都有影響,股市反映的是未來一定會走熊市甚至暴跌

8，油價上漲是什么原因

當前石油資源緊缺，國際形式緊張。為了國家與世界的和平發(fā)展。每個國家都要做出保護和節(jié)約資源的舉措。石油漲價在一定程度上抑制了人們對石油的需求。人們盡量少應(yīng)石油而多用其替代品。如清潔能源的電動車等。是國家和世界的需要呀。。

我們國內(nèi)的油價比國際價格低多了，國家一直對油價實行補貼。我認為還可以小幅上漲，但是要有間斷性的上漲，讓人們心理慢慢接受，這年頭既然開的起車的人就買的起油。給國家減輕一些負擔吧

伊朗啦

控制多數(shù)車輛出行

局勢緊張導致的。

伊朗和以色列要開戰(zhàn)了

國際局勢緊張

9，油價持續(xù)上漲是什么原因

漲價的基本原則是根據(jù)供求關(guān)系，供過于求則跌，供不應(yīng)求則漲。而現(xiàn)在的油價一部分是因為前期的暴跌的報復(fù)性上漲，但更多的是炒作。可以說現(xiàn)在的油價有泡沫。中國成品油價格調(diào)整的主要依據(jù)是，按照國際油價，持續(xù)20天日均漲幅降幅超過4%，成品油價格就要考慮上調(diào)和下調(diào)。相關(guān)：“就是要及時反應(yīng)也是一個重要的原則，所以現(xiàn)在我們以后可能只要國際原油價格有比較明顯的變動的時候，我們國內(nèi)還是會有比較及時的跟動的，這要取決于國際原油價格，如果原油價格波動的比較明顯，那我們可能調(diào)整的次數(shù)就會多一些。” 事實上，國際市場原油價格于2008年7月份達到最高點147美元左右，一路下跌到2008年12月19日，長達5個月的直線下跌時間后，國家發(fā)改委才決定汽油價格每噸下調(diào)900元、柴油每噸下調(diào)1100元，而國際市場原有價格從2009年3月份才開始緩慢反彈，到3月24日也不過24天時間，發(fā)改委卻立即決定上調(diào)成品油價格，下跌5個月才降價，上漲僅僅24天就漲價，時間上的巨大反差，難免使人產(chǎn)生油價“ 降得慢漲得快”的印象。

10，油價為啥又漲了

首先鄙視一下發(fā)改委之才是罪魁禍首不漲價怎么賺錢啊他們今天的油價是82.37美元/桶，最近4個月都在70-80左右波動，沒有明顯增幅。根據(jù)之前政府出臺的隨著國際油價波動而適度調(diào)整國內(nèi)油價的政策，油價有可能會在國際油價漲到了08年的150桶/美元的情況下漲到10元/升以上。樓主應(yīng)該不太了解石油行業(yè)的利潤。08年中國石油、石化是虧本巨大的，因此政府還補貼了點錢。就按照國際油價150元/桶計算，折合成人民幣13元吧，那時買的是7元左右，也就是說每賣一升就虧6塊。由于政府為維持社會穩(wěn)定，要求虧本銷售。但是這2個單位為降低虧損，所以控制銷售，導致了那年的油荒。09年隨著國際油價的下降，市場資源的充沛，中國石油和中國石化的市場份額明顯下降，但是還是有所盈利，比08年強很多。所以國際油價越低，反而兩大石油巨頭的利潤是越高的。大部分人都像樓主這么想，是由于根本不了解這個行業(yè)造成的。樓主如果有興趣的話，我建議你先深入了解下這兩家公司的年營業(yè)額以及利潤構(gòu)成。

因為國際原油已經(jīng)漲到92美元以上，上次調(diào)價是86美元。發(fā)改委定價機制規(guī)定22天移動平均價超過4%就要上調(diào)成品油價格。 WTI 88.81 美元/桶 ↑0.79 ↑0.90% 布倫特 92.74 美元/桶 ↑1.07 ↑1.17%

北非和中東地區(qū)動蕩不安，我估計還會漲價。發(fā)改委宣布汽油漲價，給出的理由是：這次成品油價格調(diào)整有利于調(diào)動石油企業(yè)生產(chǎn)和進口的積極性，保障國內(nèi)市場供應(yīng)，同時抑制不合理消費，促進節(jié)能減排和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。他們代表國家，這是發(fā)改委的“底氣”，最近中東局勢動蕩，這使他們更有了漲價的理由。他們那還會管百姓受了受不了！漲價沒有理由，叫你多出錢你就得多出錢，宰你沒商量！水至清則無魚，人至賤則無敵。國際油價已下跌，但我們的油價還在上漲，當你面前的選擇只有流氓和非常流氓時，這真的是一個艱難的抉擇，不如去乖乖吃餃子，一個不得不吃的漲價餃子。