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1，航道局屬于什么單位呢
2，交通運輸部救助打撈局的機構設置
3，有知道阿波丸打撈的消息嗎

1，航道局屬于什么單位呢

航道局屬于交通運輸部的大型公益性事業單位。長江航道局成立于1957年。是隸屬于中華人民共和國交通運輸部的大型公益性事業單位。主要從事長江干線航道規劃，建設，養護，運行等工作。原直屬的長江重慶，宜昌，武漢，南京4個航道工程局及武漢長江航道救助打撈局轉企劃歸長江航道工程局有限公司。相關內容在國家四個全面戰略布局的統領下，根據依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見，長江航道局正全面貫徹交通運輸部當好經濟社會發展先行官的部署，積極深化改革，努力加快發展，全力整治礙航河段，大力推進長江數字航道，智能航道建設，不斷改善航道條件，提高通航標準，提升服務水平，為早日實現長江航道現代化而努力。

航道局屬于什么單位呢

2，交通運輸部救助打撈局的機構設置

1.辦公室組織協調局機關行政、黨務日常事務，負責文秘、信息、檔案、信訪、保密和機關行政、黨務管理工作；負責所屬單位精神文明建設；指導救撈系統行風建設和宣傳工作；負責局機關及在京所屬單位的黨群工作；負責研究救撈發展戰略；負責救助打撈法規建設和有關國際事務工作。主　任：高金永（行政）主　任：付冬東（黨務）副主任：王保軍、趙小亮2.規劃建設科技處組織編制、上報并下達救助打撈系統中長期發展規劃和有關計劃，管理所屬單位固定資產投資計劃和基本建設并組織實施；負責有關行業技術標準、規范制定并組織實施；負責所屬單位的裝備管理；負責統計、信息工作。處　長：劉秀華副處長：劉新堂3.財務處負責局機關及所屬單位國有資產管理工作；負責局機關和所屬單位的財務會計管理工作；負責匯總局機關和所屬單位的財務預決算，核定所屬單位年度經費收支計劃，并檢查監督預算的執行情況。處長：徐洪喜副處長：金熙 4.人事教育處按照管理權限負責局機關和所屬單位的人事、勞動工資、機構編制、教育培訓和技術干部管理；承辦從事產業潛水作業的潛水員和其他特殊工種人員的考核發證及潛水機構資質審核工作。處長：張建國 5.救助指揮處（救撈指揮值班室）綜合協調救助值班待命力童；負責海（水）上人命救生、港口及航道清障打撈、船舶財產及海洋環境救助，執行國家指定的特殊的政治、軍事、救災等搶險救助、搶險打撈等任務的組織指揮、協調調度；負責救助船員和飛行人員海上救助技術培訓和訓練；負責掌握打撈單位的經營船舶動態；指導所屬單位的指揮調度工作；負責戰備辦公室日常工作。處長：副處長：楊樂勇、杜海鵬 6. 飛行調度中心負責交通部救助打撈局各海上救助飛行隊的領導和管理；負責海上救助飛行隊的隊伍建設和空地安全管理工作；承擔海上飛行救助的指揮調度和協調工作。主任：潘偉副主任：張志軍、朱銅斌 7.經濟發展管理處負責打撈業務管理及技術交流；承辦打撈單位資質審核工作；負責打撈經濟運行宏觀管理；負責局機關直屬公司（內部經營單位）的管理工作；負責所屬單位重大經營項目的管理。處長：王軍 8.安全監督管理處負責救撈系統安全綜合管理和事故處理工作；綜合協調和監督指導救助打撈安全生產工作，歸口管理救撈系統安全生產并承辦救撈系統安全委員會和安全專家委員會的日常工作。處長：高學森 9.審計處負責對所屬單位資產管理、財務收支及專項資金等進行審計；管理所屬單位的內部審計工作。處長：耿林（主持工作） 10.組織部按規定管理局機關和所屬單位領導干部及黨的組織建設工作。部長：曾勁松 11.紀檢監察處負責所屬單位的黨風黨紀監督和行政監察；在職權范圍內調查處理違紀案件；負責所屬單位的反腐倡廉工作。副主任：楊金智（主持工作） 12. 直屬機關黨委副書記：霍福廷 12.工會副主席：劉海英全國范圍內共下轄：煙臺、上海、廣州三家打撈局；北海、東海、南海三家救助局及救助飛行隊；其他相關機構。北海救助局局長：杜檸黨組書記：但乃越副局長：劉躍鯤、楊金保、李凱、鄭健紀檢組組長：高成福東海救助局局長：陸鼎良黨組書記：肖躍華副局長：郭秀斌、章榮軍、黃金裕黨組副書記兼紀檢組組長：馬平原南海救助局局長：林志豪黨組書記：吳輝副局長：高友泉、陶維功、張貴平黨組副書記兼紀檢組組長：朱偉橋煙臺打撈局局長：楊曉仁黨組書記：叢培坤副局長：張躍民、高偉、徐承榮、戴厚興（兼總工程師）黨組副書記兼紀檢組組長：李家坤上海打撈局局長：洪沖黨組書記：李青副局長：張戎、蔣巖、陸偉、金培鑫紀檢組組長：白成軍廣州打撈局局長：吳建成黨組書記：副局長：寇萬里、李雪松黨組副書記兼紀檢組組長：徐華總工程師：劉勝根北海第一救助飛行隊隊長、黨委副書記：王震峰黨委書記、副隊長：姜力軍副隊長：王書春隊長助理：許凡、沈昊東海第一救助飛行隊隊長、黨委副書記：孫岳黨委書記、副隊長：徐志偉副隊長：邵長河、郭正偉隊長助理：黃蓉峰、楊建東海第二救助飛行隊隊長：趙璐黨委書記、副隊長：張源副隊長：陳開展、丁正國隊長助理：王斌南海第一救助飛行隊隊長、黨委副書記：陳國權黨委書記、副隊長：付俊副隊長：李嘉、曹鴻宇、朱林飛

交通運輸部救助打撈局的機構設置

3，有知道阿波丸打撈的消息嗎

阿波丸號是一艘建造于20世紀40年代的日本遠洋油輪，船長154.9米，寬20.2米，深12.6米，總噸位11249.4噸。1945年3月28日，已被日本軍隊征用的阿波丸號在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。4月1日午夜時分，該船行至中國福建省牛山島以東海域，被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號”發現，遭到數枚魚雷襲擊，3分鐘后迅速沉沒。除1人外，2009名乘客、船員以及船上裝載的40噸黃金、12噸白金、40箱左右的珠寶和文物、3000噸錫錠、3000噸橡膠以及數千噸大米，全部沉入海底，總價值五十億美元。　　　　1977年至1980年，在我國福建省平潭縣牛山島以東海域進行打撈。在“阿波丸”初步打撈中，竟然發現了偽“滿洲國”政要鄭禹的家藏小官印（玉印）及鄭孝胥安葬時分贈后人的圓硯，硯上有“鄭公孝胥安葬紀念”字樣，而歷史記載“阿波丸”乘員全部是日本人。李樹喜認為，這說明，日本人搜羅攜帶了中國北方的文物寶器上了“阿波丸”，作為世界最重要的文化遺存“北京人”頭蓋骨化石很可能就在其中。　　新聞報道很傳說：　　“阿波丸”，一艘令全世界所有打撈者魂牽夢繞的沉船。傳說中，那是一座重達40噸的“金山”。　　這是一艘建造于20世紀40年代初的日本遠洋郵輪，船長154.9米，寬20.2米。　　1945年3月28日，已被日本軍隊征用的“阿波丸”在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。4月1日午夜時分，“阿波丸”航行至我國福建省牛山島以東海域，被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號”發現，遭到數枚魚雷襲擊，3分鐘后迅速沉沒。全船2009名乘客及船員只有三等廚師下田勘太郎一人幸免于難。　　國際社會為之震驚。而當人們聽到包裹于阿波丸船殼內的驚人財富時，這種震驚更是難以言表。　　據美國《共和黨報》1976年11-12月號特刊報道，″阿波丸″上裝載有：黃金40噸，白金12噸，工業金剛石15萬克拉，大捆紙幣價值不明，人工制品、工藝品、寶石40箱，價值不明。　　據那托思(美國原海洋實驗室觀察員、國家潛水領導成員)在打撈計劃中列明，最低可打撈貨物價值為2.49億美元，所有財富價值高達50億美元。　　而據臺灣《中國時報》1976年11月21日報道：″阿波丸″被擊沉時載有金錠40噸，白金12噸，未加工的寶石15萬克拉，美、英、香港貨幣數捆，工藝品40箱，錫3000噸，鎢2000噸，鋁2000噸，鈦800噸，橡膠2000噸。　　1979年5月2日，日本《讀賣新聞》報道，當年的陸軍伍長(即下士)森川家光說，“阿波丸”所裝26輛卡車都是金條。　　日本海灣代表團向中國提供的數字：錫3000噸，生橡膠3000噸，加上銻、鎢、水銀，總計9812噸。　　除了這些金銀財寶，“阿波丸”沉船上很可能還有一件無價之寶--“北京人”頭蓋骨化石。　　據稱，1972年美國總統尼克松訪華時，曾將美方所掌握的“北京人”頭蓋骨化石下落作為一件禮物送給中國政府。尼克松提供的線索是：“北京人”頭蓋骨化石有可能在沉船“阿波丸”上。　　據有關人士調查，1941年，日本侵略者鐵蹄肆虐，研究“北京人”化石的學者魏敦瑞希望將地質調查所的所有人骨化石一起帶走，存放到紐約自然歷史博物館內。重慶的美國駐華大使同意并授權駐北平美國公使館接受這批珍貴的古人類化石，將其安全運往美國保存。1941年12月5日，一列美國海軍陸戰隊專列由北平開往秦皇島，兩箱化石被放到美軍專用的標準化綠色皮箱中，和所有軍人行李一起，放入行李車中托運。　　三天后，太平洋戰爭爆發。日軍迅速占領美國在華的所有機構，同時，那兩只裝有“北京人”頭蓋骨的綠色行李箱不見了蹤影。　　從此，“北京人”頭蓋骨的失蹤成為人類科學史上一大懸案。而半個世紀以來，日本官方始終不承認獲得和收藏“北京人”。　　針對“阿波丸”上載有“北京人”頭蓋骨之說，有人提出疑問：日本人為什么要用幾年時間，花費周折將化石從中國北方運到東南亞？　　跟蹤研究“阿波丸”的記者李樹喜找到了證據：在“阿波丸”初步打撈中，發現了偽“滿洲國”政要鄭禹(奉天市長，偽滿元老鄭孝胥之子)的家藏小官印(玉印)及鄭孝胥安葬時分贈后人的圓硯，硯上有“鄭公孝胥安葬紀念”字樣(注，鄭孝胥1938年死于長春，葬于沈陽)。而歷史記載“阿波丸”乘員全部是日本人。這說明日本人將在中國北方搜羅的文物寶器運上了“阿波丸”，這是“阿波丸”可能裝截“北京人”頭蓋骨的有力旁證。　　部分傳言被中國打撈者證實。1977年1月13日，國務院和中央軍委決定，由福州軍區統一指揮，交通部和海軍一起組織力量，對“阿波丸”沉船進行打撈，工程代號“7713”。張智魁正是當時打撈工程的現場指揮。　　

有知道阿波丸打撈的消息嗎