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1，地理期末測試卷

恩贊成 1.看吞吐量（上海的吞吐量在全國乃至世界上都是首屈一指的）2服務范圍（上海是長江出海口，腹地廣闊，其中不乏經濟重地）3.航運條件優越等等

上海港現在是世界第一大港，而且上海的經濟在全國是首屈一指的……

地理期末測試卷

2，2011上 海市某區高一期末地理區統考試卷答案高一的孩子們看看你們的地

選項沒有寫完啊，但是這道題要是是單項選擇題的話那就選A。

2011上海市某區高一期末地理區統考試卷答案高一的孩子們看看你們的地

3，高一地理題目

分布規律：沿海比內陸高，由中心向四周遞減。原因：副熱帶高壓控制，海陸熱力差異。盛行風：東南風。現在是東風

35.0和35.5等溫線直接將相同的點連接起來即可. 1 ．以上海市區中心溫度向四周逐漸降低. 2．上海位于亞熱帶季風氣候區,夏季盛行風為東南風. 3．此時P點西北處溫度低氣壓高,東南處溫度高氣壓低,故為西北風(屬于城市風)

高一地理題目

4，高一地理期末試卷及答案解析

　　高一地理期末考試已經過去，無論考得好不好，都過去了，來校對地理試卷的答案把。下面由我整理的關于高一地理期末試卷及答案解析，希望能幫助到您! 　　高一地理期末試卷:選擇題　　1.有關太陽活動對地球的影響的描述不正確的是( ) 　　A.影響地球氣候 B.產生晝夜交替現象 C.產生“磁暴” D.干擾地球大氣電離層　　2.對北京時間的敘述，不正確的是( ) 　　A.東八區的區時 B.東八區中央經線的地方時　　C.東經120°的地方時 D.北京市的地方時　　3.黑子和耀斑作為太陽活動的標志分別出現在太陽的( ) 　　A.光球層和色球層 B.色球層和日冕層 C.光球層和日冕層 D.日冕層和色球層　　4.下列天體系統中，級別相同的是( ) 　　A.總星系和河外星系 B.河外星系和銀河系 C.銀河系和太陽系 D.地月系和太陽系　　讀“地球赤道面與公轉軌道面示意圖”，判斷5—6題。　　5.圖中代表黃赤交角的數碼是( ) 　　A.① B.② C.③ D.④ 　　6.若黃赤交角變小為20°，則( ) 　　A.太陽直射點的移動范圍變大 B.極晝、極夜的范圍變小　　C.熱帶范圍變小、寒帶范圍變大 D.溫帶范圍變小　　讀下圖，完成7—8題。　　7.在A、B、C、D點中，地球自轉速度是( ) 　　A.各點角速度相等，線速度由大到小依次是A、B、C、D 　　B.各點角速度相等，線速度由大到小依次是C、D、B、A 　　C.A無角速度和線速度，B、C、D三點角速度相等，線速度B最大，C最小　　D.B、C、D三點角速度相等，線速度B最小，C最大，A無角速度和線速度　　8.圖中地方時相同的點是( ) 　　A.C與D　 B.B與C　 C.C與E　　 D.E與F 　　9.下列地理事物與其相對應的成因連線正確的是( ) 　　A.黃土高原千溝萬壑的地貌——風力堆積作用　　B.高山上的冰斗、角峰——冰川堆積作用　　C.干旱地區的蘑菇石——褶皺隆起　　D.長江三峽、黃果樹瀑布——流水侵蝕作用　　10.APEC(亞太經濟合作組織 )會議于2014年11月5日至11月11日在北京召開，那么當北京時間為2014年11月11日11時11分11秒時，位于西五區的華盛頓的時間是( ) 　　A.11日19時11分11秒 B.11日16時11分11秒　　C.12日0時11分11秒 D.10日22時11分11秒　　讀下圖，回答第11小題。　　11.圖中能反映黃河下游水體相互補給關系的是( ) 　　A.① B.② C.③ D.④ 　　12.下面所示四幅圖中，常用來表示“隨風潛入夜，潤物細無聲”的春雨的是( ) 　　讀近地面氣壓帶、風帶示意圖(下圖)，回答13題。　　13.圖中氣壓帶代表( ) 　　A.赤道低氣壓帶 B.副極地低氣壓帶 C.極地高氣壓帶 D.副熱帶高氣壓帶　　14.下列四幅風帶圖中，屬于北半球東北信風的是 ( ) 　　下圖為“大氣受熱過程示意圖”，讀圖回答15題。　　15.圖中③⑤⑦三個箭頭所表示的輻射依次是( ) 　　A.大氣吸收的地面輻射、大氣逆輻射、太陽輻射　　B.太陽輻射、大氣吸收的地面輻射、大氣逆輻射　　C.大氣逆輻射、大氣吸收的地面輻射、太陽輻射　　D.太陽輻射、大氣逆輻射、大氣吸收的地面輻射　　讀“等高面與等壓面關系示意圖”，完成16—17題。　　16.圖中表示氣壓相等的數碼是( ) 　　A.④和⑤ B.①和③ C.①和④ D.③和⑤ 　　17.若上圖是關于甲、乙兩地對流層高空氣壓與等高面關系圖，則關于兩地大氣狀況敘述正確的是( ) 　　A.甲地氣壓低于乙地 B.甲地氣溫高于乙地 C.甲地空氣受熱下降 D乙地易形成陰雨天氣　　讀“某區域等溫線分布圖”，完成18—19題。　　18.對圖示區域位置、季節的敘述，正確的是( ) 　　A.北半球，1月 B.南半球，7月 C.南半球，1月 D.北半球，7月　　19.B處洋流的性質和流向分別為( ) 　　A.寒流，由北向南 B.寒流，由南向北 C.暖流，由北向南 D.暖流，由南向北　　讀下面“水循環示意圖”，完成20—22題。　　20.該示意圖中③①④⑤四個箭頭共同表示的水循環是( ) 　　A.海上內循環 B.陸地內循環 C.海陸間循環 D.地表水與地下水之間的循環　　21.“一江春水向東流”在示意圖中表示為( ) 　　A.③ B.④ C.⑤ D.⑥ 　　22.人類影響最大的水循環環節是( ) 　　A.地下徑流 B.地表徑流 C.降水 D.蒸發　　讀下面“巖石圈的物質循環示意圖”，回答23—24題。　　23.下列說法正確的是( ) 　　A.圖中箭頭②表示外力作用，其余均為內力作用 B.三大類巖石之間可直接相互轉化　　C.三大類巖石和巖漿之間可直接相互轉化　　D.只有巖漿巖在高溫高壓下，才可能形成變質巖　　24.圖中表示變質作用的是( ) 　　A.①　　B.② C.③ D.④ 　　讀下面四幅“海拔5000米的山地垂直自然帶譜規律示意圖”，回答25—26題。　　25.四座山位置由低緯向高緯排列的正確順序是( ) 　　A.乙甲丙丁 B.丁丙乙甲 C.乙丙甲丁 D.丁甲丙乙　　26.下列敘述正確的是( ) 　　A.甲乙丙丁四座山中位于南半球的是甲和丁 B.甲乙丙丁四座山中位于南半球的是乙和丙　　C.甲乙丙丁四座山中位于北半球的是乙和丙 D.甲乙丙丁四座山中位于北半球的是甲和丁　　下圖為某區域洋流環流簡圖，右側箭頭為相應風帶的盛行風。讀圖完成27—29題。　　27.流經a處的洋流流向與下列四幅圖所示一致的是( ) 　　28.a、b、c、d四地的洋流和海水性質比較( )(注：鹽度高低與水溫高低成正相關) 　　A. a處為暖流，鹽度最高 B. b處為寒流，溫度最低　　C. c處為寒流，鹽度最低 D. d處為暖流，溫度最高　　29.如果該區域為太平洋，則下列洋流對應正確的是( ) 　　A.a為東澳大利亞暖流 B.b為北赤道暖流 C.c為秘魯寒流 D.d為西風漂流　　下圖為某河流河曲處的示意圖。讀圖回答30—31題　　30.下列四幅河床橫剖面示意圖中，能正確反映沿EF斷面的是( ) 　　31.有關該河的敘述正確的是( ) 　　A. 若規劃在E、F兩地建一河港，應選擇在E地 B. 此河流一定位于南半球　　C. 若規劃在E、F兩地建一河港，應選擇在F地 D. 此河流一定位于北半球　　下圖的甲、乙兩圖示意兩種常見的熱力環流，讀圖完成32—33題。　　32.甲圖所示的熱力環流( ) 　　A.出現在白天 B.出現在夜間 C.此時陸地近地面為低壓 D.此時海洋高空為低壓　　33.乙圖中( ) 　　A.市區氣溫高于郊區 B.市區氣壓高于郊區　　C.在①地建設綠化帶比在②地更合理 D.在②地布局水泥廠比①地更合理　　讀“氣壓帶風帶移動規律模式示意圖”，回答34—36題。　　34.甲圖所示季節各緯度帶氣流運動的說法正確的是 ( ) 　　A.O°——l0°主要盛行下沉氣流 B.10°——20°盛行東南風　　C.20°——30°盛行西北風 D.30°——40°盛行西南風　　35.甲、乙兩圖反映的時間與季節正確的是 ( ) 　　A.甲表示3月份、春季 B.乙表示7月份、夏季　　C.甲表示9月份、秋季 D.乙表示l月份、冬季　　36.下列各圖與上圖中P點氣候特征相匹配的是 ( ) 　　① ② ③ ④ 　　A.① B.② C.③ D.④ 　　讀下圖回答37——39題。　　37.圖中河流a、b、c三處主要的流水作用是( ) 　　A.侵蝕、搬運、堆積 B.搬運、侵蝕、堆積　　C.侵蝕、堆積、搬運 D.堆積、搬運、侵蝕　　38.圖中d農業區和c城區所在地區的河流地貌的名稱是( ) 　　A.瀑布、河漫灘平原 B.沖積扇、三角洲　　C.三角洲、沖積平原 D.河漫灘平原、沖積扇　　39.下列關于圖中鐵路、農業區、城區的布局的敘述，不正確的是( ) 　　A.d處位于山前地帶，土層厚、水源豐，有利于種植業的發展　　B.b處附近處于河流沿岸低地，地勢平坦，利于城市的形成和發展　　C.c處位于河流下游入海口附近，交通條件得天獨厚，利于城市的發展壯大　　D.與公路建設相比，鐵路投資少、技術要求低，故圖示區域的交通運輸以鐵路運輸為主　　2013年11月，日本小笠原群島附近發生海底火山噴發，形成一個小島，據此完成40題。　　40.日本頻繁發生火山、地震的主要原因是( ) 　　A.位于印度洋板塊與亞歐板塊交界處，地殼活動頻繁　　B.位于太平洋板塊與亞歐板塊交界處，地殼活動頻繁　　C.位于印度洋板塊與太平洋板塊交界處，地殼活動頻繁　　D.日本領土組成主要以火山島為主　　高一地理期末試卷：非選擇題　　二、非選擇題(共40分) 　　41.讀下圖“2月大洋表面海水等溫線分布圖”，回答下列問題。(11分) 　　(1)此圖反映的是北半球大洋表層水溫分布狀況。圖中①代表的漁場是 ________ 漁場,成因是________________________________(2分) 　　(2)圖中A處海區等溫線比B處海區等溫線稠密的原因是。(1分) 　　(3)與大洋西岸等溫線相比，大洋東岸等溫線在甲處海域向 (南、北)方向突出,主要是甲處受 __________洋流的影響。(2分) 　　(4)若此時間段輪船由B處海域進入地中海的航行狀況是___________________(指順水或逆水,順風或逆風的情況)，進入地中海地區時的氣候特征是_____________________，其形成原因是 (3分) 　　(5)經過乙處的洋流名稱是________洋流，分別簡述經過甲處和乙處的洋流對沿岸氣候的影響。(3分) 　　42.下圖為“北半球某區域某時地面天氣圖”,圖中等值線為等壓線，單位為hpa，讀圖回答下列問題。(10分) 　　(1)從氣壓分布狀況看，甲地是中心，乙地是中心;從氣流運動狀況看，甲地為，中心形成氣流;乙地為，中心　　形成氣流。(6分) 　　(2)圖中A、B兩地，風速較大的是，B處的風向為 ; 　　從鋒的類型看， C為，D為。(4分) 　　43.讀下列地質構造圖回答下列問題(10分)：　　(1)圖中A、B、C、D四處，屬于背斜的是，屬于向斜的是。　　(2)圖中A處的地形是，成因是 ; 　　B處的地形是，成因是。　　(3)如果修建地下遂道，應選擇在處，原因是。　　(4)圖中A、B兩種構造中，利于儲存石油的是構造，　　利于儲存地下水的是構造。　　44.如圖為氣候類型分布模式圖，圖中左側是某季節影響氣候形成的氣壓帶風帶位置示意圖。據此回答下列問題。(9分) 　　(1)寫出下列數碼代表的氣候類型的名稱：(2分) 　　① ③ 。　　(2)圖中甲氣壓帶的名稱是__ ____;根據圖中氣壓帶、風帶的位置，可以判斷上圖所示是北半球的____ ___ (季節)。(2分) 　　(3)據圖分析，⑤氣候類型的特點是_____________，成因是________________ _;氣候類型⑥的成因是_____________________。(3分) 　　(4)寫出①④自然帶類型的名稱：(2分) 　　① ④ 。　　高一地理期末試卷：答案　　一、選擇題：1—5 BDABA 6—10 BBBDD 11—15 高一地理期末試卷DCC 16—20 BDDAC 　　21—25 CBACC 26—30 DCABD 31—35 ABADB 36—40 CABDB 　　二、非選擇題：　　41.(1)紐芬蘭漁場(1分)，位于拉布拉多寒流和墨西哥灣暖流的交匯處(1分) 　　(2)附近是暖流與寒流交匯處，溫差大 (1分) 　　(3)南加那利寒流 (2分) 　　(4)順風順水溫和多雨冬季受西風帶控制(3分) 　　(5)北大西洋暖流甲海域受寒流影響，使沿岸氣候降溫減濕;乙海域受暖流影響，使沿岸氣候增溫增濕(3分) 　　42.(1)高壓低壓反氣旋下沉氣旋上升(6分) 　　(2)B 西北暖鋒冷鋒 (4分) 　　43.(1)A B 　　(2)谷地背斜頂部受張力，易被侵蝕，往往形成谷地　　山地向斜槽部受擠壓，巖性堅硬，不易被侵蝕，所以形成山地。　　(3)A 背斜具有天然的穹形構造，結構穩固 ;防止水分滲漏，保持隧道干燥　　(4)A B 　　44 .(1)①熱帶雨林氣候 ③熱帶沙漠氣候 (2分) 　　(2)副熱帶高氣壓帶夏季(2分) 　　(3)全年溫和多雨(或冬不冷、夏不熱、全年降水均勻) 盛行西風的影響海陸熱力性質差異(3分) 　　(4)①熱帶雨林帶 ④亞熱帶常綠硬葉林帶 (2分)

5，速求上海市高一歷屆期末考試的題目

找了幾個:1. http://nczsw.bigwww.com/down/soft/2346.htm 2. http://www.021shijuan.com/Index.asp 3. http://zmkm8.cn/sxzhongkao/HTML/34904.html 4. http://www.bszx.com/Soft_Show.asp?SoftID=21 5. http://www.21maths.com/detail.asp?id=7553 6. http://www.mp3rm.com/SiteMap/Article3.htm 還有很多,就不多說了,希望對你有幫助,希望你能考出個好成績!

6，高一地理考試題

選C 的確是造價高！只有日本等城市普遍運用

選c, 我是高3的,懸浮列車,就上海的短短一段,就用了11億人民幣建造,! 占地面積,跟鐵路一樣,但只能點對點運行, A 錯安全指數十分高 B 錯輻射影響程度不算嚴重 D錯

磁輻射污染嚴重,這句話就不對了

磁懸浮列車現在不能大規模推廣的原因首先，磁浮鐵路的造價十分昂貴。與高速鐵路相比，修建磁浮鐵路費用昂貴。根據日本方面的估計，磁浮鐵路的造價每公里約需60億日元，比新干線高20％。其次，磁浮鐵路無法利用既有的線路，必須全部重新建設。再次，磁浮鐵路在速度上的優勢并沒有凸顯出來。最后，超導磁懸浮技術由于渦流效應懸浮能耗較常導技術更大，冷卻系統重，強磁場對人體與環境都有影響。磁懸浮列車強磁場有影響，但不至于達到嚴重的程度。