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本文目錄一覽

1，合肥地鐵一號線全程有那些站點
2，蘇州地鐵1號線線路站點
3，青島地鐵1號線全程站點
4，西安地鐵1號線經(jīng)那幾個站點

1，合肥地鐵一號線全程有那些站點

合肥地鐵1號線全程的站點分別是：天水路站、物流大道站、瑤海公園站、合肥站、鳳陽路站、明光路站、大東門站、蕪湖路站、南一環(huán)站、太湖路站、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦繡大道站、紫云路站、中山路站、方興大道站、云谷路站、南寧路站、貴陽路站、湖南路站和徽州大道站。

合肥地鐵一號線全程有那些站點

2，蘇州地鐵1號線線路站點

蘇州地鐵1號線線路站點有：木瀆、金楓路、汾湖路、玉山路等。蘇州軌道交通1號線一共24地鐵站，分別為木瀆、金楓路、汾湖路、玉山路、獅子山、塔園路、濱河路、西環(huán)路、桐涇北路、廣濟南路、養(yǎng)育巷、樂橋、臨頓路、相門、東環(huán)路、中央公園、星海廣場、東方之門、文化博覽中心、時代廣場、星湖街、南施街、星塘街、鐘南街。全線途徑吳中區(qū)、虎丘區(qū)、姑蘇區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)等4個地區(qū)。早高峰：行車間隔不超過4分鐘。晚高峰：行車間隔不超過4分鐘。平峰：行車間隔6分鐘。車輛設施蘇州軌道交通1號線采用B型車4節(jié)編組，額定載客量為942人，超員載客量1340人，運輸能力不小于2.85萬人次/小時，速度為35.03千米/小時，以正常速度在全線行駛，含停站的總時間約為46分鐘。線路設天平車輛段與綜合基地1處；設蘇州樂園和星塘街2座變電站；控制中心設在廣濟南路的軌交大樓內(nèi)。蘇州軌道交通2號線采用B型車5節(jié)編組，車輛段設在相城區(qū)的太平車輛段，2座主變電所設在蘇州火車站站和盤蠡路站，控制中心與1號線合用。2號線延伸線設停車場1座，主變電站1座，最大設計能力30對/小時，最高運行速度80千米/小時。

蘇州地鐵1號線線路站點

3，青島地鐵1號線全程站點

青島1號線地鐵站點線路圖：青島1號線共計41個站點，此次開通40個站點，分別為王家港站、石油大學站、太行山路站、井岡山路站、丁家河站、薛家島站、天目山站、安子站、新港山路站、南北屯站、山里站、鳳凰島站、團島站、西鎮(zhèn)站（暫不開通）、青島站、中山路站、觀象山（市立醫(yī)院）站、廣饒路站。臺東站、海泊橋（海慈醫(yī)療）站、小村莊站、北嶺站、水清溝站、中心醫(yī)院站、勝利橋（紡織谷）站、安順路站、青島北站、滄安路站、永年路站、興國路站、南嶺路站、遵義路站、瑞金路站、仙家寨（汽車北站）、流亭站、鳳崗路站、小寨子站、正陽中路站、農(nóng)業(yè)大學站、溝岔站、東郭莊站。價值意義青島地鐵1號線南段開通后，將串聯(lián)起青島西海岸新區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)等五個行政區(qū)，并且成為西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)間的快速軌道交通走廊。作為連接西海岸中心區(qū)、青島中心區(qū)和城陽現(xiàn)狀城區(qū)的南北向骨干線路，青島地鐵1號線沿線連接了火車站、火車北站、流亭國際機場、西海岸汽車站、汽車北站等重要的交通樞紐，全線貫通后，將促進青島南北的連接和發(fā)展，改善空間格局。在交匯點上更提升了人口流動的便捷性，同時充分利用原有的線路進一步完善了青島當前的商圈協(xié)同發(fā)展，帶動周圍商業(yè)、餐飲、旅游、地產(chǎn)等第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。

青島地鐵1號線全程站點

4，西安地鐵1號線經(jīng)那幾個站點

截至2021年1月，西安地鐵1號線共設23座車站，全部為地下車站。西安地鐵1號線途經(jīng)站點如下：紡織城站、半坡站、_河站、長樂坡站、萬壽路站、通化門站、康復路站、朝陽門站、五路口站、北大街站、灑金橋站、玉祥門站、勞動路站、開遠門站、漢城路站、棗園站、皂河站、三橋站、后衛(wèi)寨站、上林路站、北槐站、灃河森林公園站。西安地鐵1號線為西安市城市軌道交通規(guī)劃中最早提出修建的線路，1994年規(guī)劃成型。本線路于2008年10月開工建設，2013年09月15日通車，這是為西安地鐵第二條開工和運營的線路。擴展資料西安地鐵1號線一期工程西起西安市西大門后衛(wèi)寨，沿棗園路、大慶路至玉祥門外，穿越古城墻玉祥門后沿蓮湖路、西五路、東五路至朝陽門里，穿越古城墻朝陽門后，沿長樂路東行，跨_河后沿紡北路至終點紡織城車站。西安地鐵1號線設有西咸車輛段、灞河停車場，控制中心設在渭河車輛段，和西安地鐵2號線共用，用于行車指揮調(diào)度。西安地鐵1號線三期工程西起秦都站，東至灃河森林公園站，沿彩虹二路、世紀大道布設。線路全長10.61千米，敷設方式均為地下，共設7座車站，并增設1座停車場，主變電站1座。建成后該線路將貫通西安市中心區(qū)與咸陽市中心區(qū)，促進西咸一體化。參考資料來源：百度百科—西安地鐵1號線