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1，成都新機場叫什么名字
2，三亞新機場在哪個位置
3，成都新機場在哪里

1，成都新機場叫什么名字

成都新機場叫成都天府國際機場。成都新機場規(guī)模為雙流T2航站樓的1.8倍，規(guī)模僅次于北京新機場。機場性質(zhì)為區(qū)域樞紐機場，場址位于簡陽市蘆葭鎮(zhèn)附近，機場本期工程按滿足2025年機場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設(shè)計，新建三條跑道。機場建成后，成都將成為繼北京、上海之后，國內(nèi)第三個擁有雙機場的城市。2015年9月28日，中國民用航空局批準同意成都新機場命名為“成都天府國際機場”；2016年5月7日，成都天府國際機場正式開工；2020年12月6日，成都天府國際機場校飛成功；2021年3月25日，成都天府國際機場試飛完成；2021年6月27日，成都天府國際機場正式通航。室內(nèi)主題：成都天府國際機場作為天府之窗，文化建設(shè)在內(nèi)容上充分彰顯四川地域特色，在形式表達和表現(xiàn)方式上融合了文化、藝術(shù)和現(xiàn)代科技，以滿足現(xiàn)代人的欣賞體驗需求。旅客們將在天府機場通航后體驗到“自然之道、人文之道、生活之道、錦繡之道”四大文化主題。

成都新機場叫什么名字

2，三亞新機場在哪個位置

三亞紅塘灣區(qū)域。新機場選址初定于三亞紅塘灣區(qū)域的海域，位于天涯海角景區(qū)與南山景區(qū)之間。填海面積28平方公里，整體項目預(yù)計投資上千億，相關(guān)方案已上報國家海洋局。如果項目成行，則三亞新機場將是我國首個海上機場項目。三亞新機場建設(shè)背景：盡管鳳凰機場近年來已經(jīng)經(jīng)歷三次擴建，但由于最初的機場定位僅為一個旅游機場，政府提供的用地面積十分有限，設(shè)計客流吞吐量僅為150萬人次，但到2013年客流量已破1200萬人次，按照這種發(fā)展速度，客流量很快會突破三期擴建所能容納的2000萬人次，必須盡快進行第四次擴建。但因為三亞近年的發(fā)展極為迅速，機場周邊的用地已經(jīng)幾乎賣光。要擴建必須另選新址。報道稱，政府高層討論中曾考慮過將機場整體搬遷到更遠的地方，或是在臨近幾個縣市選擇一個第二機場的選址。但都因為種種問題被擱置，比如地形地貌的限制。三亞周邊多處山嶺林立，削山造機場的成本也比較高，且山谷對飛機起落的安全有影響，但如果靠近市區(qū)，一方面沒有這么大的用地，且地價也高得很，而且還有噪音污染的問題，政府最終認為填海造島會是比較權(quán)衡的選擇。以上內(nèi)容參考百度百科-三亞國際鳳凰機場

三亞新機場在哪個位置

3，成都新機場在哪里

成都天府國際機場（成都新機場）位于中國四川省成都市簡陽市蘆葭鎮(zhèn)，北距成都市中心50千米，西北距成都雙流國際機場50千米，為4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐。成都天府國際機場有2座航站樓，面積為60萬平方米；民航站坪設(shè)246個機位；跑道共3條，分別長4000米、3800米和3200米；可滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的使用需求。擴展資料：建設(shè)規(guī)劃成都天府國際機場計劃投用時間為2021年7月，中國國際航空、四川航空、成都航空將兩場運行，中國東方航空部分商務(wù)航線保留在成都雙流國際機場，西藏航空可保留成都雙流國際機場運營，其他航司均在成都天府國際機場運營。成都天府國際機場轉(zhuǎn)場周期為4個航季（即2年）左右，涉及航班遷移計劃和數(shù)量的相關(guān)方案正在制定中。成都天府國際機場轉(zhuǎn)場投運工作結(jié)束后，成都雙流國際機場將保留約460個日進出港客運航班（目前為1100架次左右），主要運營國內(nèi)商務(wù)航線和港澳臺地區(qū)航線，保障國際公務(wù)航空業(yè)務(wù)和國際備降航班。參考資料來源：百度百科-成都天府國際機場

成都新機場在哪里