豪爵的125-8K是一款實用性的緊湊型太子車，所以從車型定位上來這款車還是比較適合平時通勤使用的。三、其他不足1.前后擋泥瓦的設計應該出自不騎摩托的人，不實用，尤其是后面的，后減震的擋泥瓦也沒用，這款車最大的優(yōu)勢就是扎實的做工和不錯的穩(wěn)定性。

1、豪爵125-8K摩托車怎么樣？適合日常通勤嗎？

豪爵的125-8K是一款實用性的緊湊型太子車,所以從車型定位上來說,這款車還是比較適合平時通勤使用的。這款車最大的優(yōu)勢就是扎實的做工和不錯的穩(wěn)定性，這款車的車身結構完全是仿照豪爵鈴木GN125而來,所以車輛的操控性還是比較可以的。而這款車搭載的是一款很普通的頂桿發(fā)動機，只不過整體的外觀和傳統(tǒng)的頂桿發(fā)動機有所差異，

這款發(fā)動機實際排量124ml,最大功率7.4KW,最大扭矩9.2N.m,與之配套的是化油器供油系統(tǒng),五檔變速箱。這款車的動力表現(xiàn)在同級別車型中也就是中上水平,發(fā)動機的震感也在完全可以接受的范圍內(nèi)，所以這款發(fā)動機的表現(xiàn)還是比較可以的。這款車除了不錯的發(fā)動機表現(xiàn)以外整體的做工也是比較細致的，畢竟豪爵的品質(zhì)在自主品牌車型中還是比較靠譜的，

2、想買輛摩托車，平時上下班通勤，偶爾出去跑跑長途，本田暴鋒眼190這車怎么樣？

以前介紹過這款車的優(yōu)點，現(xiàn)在只說它的缺點。請關注：容濟點火器一、同樣本田，國內(nèi)外大有不同本田在印尼發(fā)布CB150RSTREETFIRE特別版，采用的是本田新一代世界級賽車發(fā)動機，DOHC、四氣門、國際６檔、水冷電噴！最大功率為12.4kw/9000rpm，最大扭矩3.8N.m/7000rpm，此等配置完全可以秒殺同級車型。

據(jù)介紹，CB150RSTREETFIRE的0-200m加速時間只需10.50秒，最高速度可達125km/h，一升油最多能跑40.6km,12L大小的油箱續(xù)航里程在480km左右。CB150RSTREETFIRE在印尼的售價為Rp26.400.000（盧比），折合人民幣12000多點！而190R的發(fā)動機居然跟印度本田的Unicorn一樣，關鍵是印度本田Unicorn才6000多，

二、定位有點尷尬設計的不倫不類的東西。說實，真心丑到家了，適合身高160一下的人開，190的排量就是個垃圾排量，代步用不到這么大，摩旅又不夠，娛樂也不行哦。排氣管比為幻影差遠了，現(xiàn)在這個所謂隱藏式設計簡直是濃重的敗筆，與發(fā)動機完全不緊湊，如果不是車身上的本田標致，我真的完全可以認為是國產(chǎn)山寨貨，三、其他不足1.前后擋泥瓦的設計應該出自不騎摩托的人，不實用，尤其是后面的，后減震的擋泥瓦也沒用。

泥瓦又短又小位置還不好，開起來后減震絕對全是泥水，必須改裝。2.排氣不實用，一是太低，二是和發(fā)動機間隙太大，松松垮垮，3.坐包硬了點，長途累，4.手把低，應提供高手把的配置供摩旅用戶選擇，5.散熱估計不太好，這一點可學習雅馬哈飛致，一個小裝置就可明顯提高散熱效率。6.下置排氣導致通過性和踏板車一樣，偏高一點的馬路牙子都容易碰上.7.底部太空，至少應該加個擾流罩。