我剛剛試駕了紅旗H5,就在北京的一家紅旗4S店,來(lái)說(shuō)說(shuō)我感受。另一個(gè)我覺(jué)得紅旗H5最大的殺手锏,其實(shí)是售后,曾經(jīng)看到有網(wǎng)友猜測(cè)紅旗會(huì)很費(fèi)油,但開(kāi)下來(lái)發(fā)現(xiàn),H5百公里油耗不到9個(gè)油,這個(gè)數(shù)據(jù)實(shí)在是不能歸到“費(fèi)油”一類,或許網(wǎng)友們的猜測(cè)可能是基于對(duì)紅旗的舊印象吧。
1、紅旗h5到底賣得怎么樣?
這個(gè)是9月銷量和本年累計(jì)銷量,自五月上市以來(lái),基本保持了月均2000臺(tái)的成績(jī),相對(duì)一款新晉豪華車型來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)還是相當(dāng)好的。畢竟像自主品牌的中級(jí)車,吉利博瑞家族也才3558臺(tái),像其他自主中級(jí)車還是十位數(shù)居多,所謂沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,對(duì)比之后才發(fā)現(xiàn),紅旗H5銷量確實(shí)挺高的,而且對(duì)于一款豪華品牌來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)已經(jīng)很成功了。
只不過(guò),現(xiàn)實(shí)中路上確實(shí)沒(méi)有見(jiàn)過(guò),畢竟相對(duì)千萬(wàn)級(jí)的汽車市場(chǎng),這點(diǎn)銷量確實(shí)不算多,作為紅旗復(fù)興路上一款具有里程碑意義的車型,H5的整體品質(zhì)還是不錯(cuò)的,無(wú)論是媒體試駕還是消費(fèi)者反饋,單就目前來(lái)說(shuō),給出的評(píng)價(jià)都不算低這個(gè)是某汽車平臺(tái)上關(guān)于紅旗H5的打分情況,題主可以做個(gè)參考~~至少目前來(lái)說(shuō),它作為一款豪華中級(jí)車,成績(jī)還是值得肯定的,不過(guò)如果要入手的話,建議緩緩再說(shuō),等國(guó)六車型上市再買(mǎi),到時(shí)候廠家也會(huì)對(duì)前期車主們反饋?zhàn)疃嗟膯?wèn)題做個(gè)解決或者技術(shù)升級(jí)啥的,第一版車型或多或少存在一些問(wèn)題也是正常的。
2、哪里可以買(mǎi)到紅旗H5呢?
謝邀,我剛剛試駕了紅旗H5,就在北京的一家紅旗4S店,來(lái)說(shuō)說(shuō)我感受。一直想買(mǎi)一輛中級(jí)車,很糾結(jié)要不要買(mǎi)紅旗,畢竟作為85后,買(mǎi)車不僅要看價(jià)格,也要看品牌,面子很重要,之前覺(jué)得紅旗太正式了,所以選擇之前,我是很糾結(jié)的,因?yàn)槲覇挝桓浇糜幸患壹t旗4S店,就是東方基業(yè)汽車城里的龍澤店,于是我就去看了看,先說(shuō)顏值吧,紅旗H5的顏值還是很高的,跟網(wǎng)上圖片比,真車更好看一點(diǎn)。
側(cè)臉看起來(lái)很好看,算是個(gè)側(cè)顏殺,雖然是個(gè)親民的轎車,但看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),還不顯老,其實(shí)對(duì)于紅旗來(lái)說(shuō),只要掛了這個(gè)標(biāo),什么民族感情啊,什么情懷啊,立刻就來(lái)了,而走在街上的回頭率也是高的很,絕對(duì)超過(guò)BBA,這一點(diǎn)上,紅旗H5有著其他車沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。然后就是配置了,話說(shuō)紅旗H5這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),競(jìng)品其實(shí)蠻多的,尤其是合資品牌,邁騰、雅閣、君威等,都是老牌合資車,很成熟,這些車確實(shí)我也都考慮過(guò),但又覺(jué)得滿大街都是,太俗氣了。
看了紅旗H5之后,發(fā)現(xiàn)它與這些合資車型相比,在配置上還是很有優(yōu)勢(shì)的,全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、中控大屏、多個(gè)安全氣囊、自動(dòng)啟停和上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅記憶,以及各種主被動(dòng)安全系統(tǒng),這些配置都能看出,紅旗H5不僅顏值出色,配置豐富也很實(shí)用,更重要的是近距離接觸實(shí)車看到的品質(zhì)感,14、5萬(wàn)起的售價(jià),依然對(duì)得起豪華品牌的定位,
說(shuō)說(shuō)開(kāi)起來(lái)的感受吧,銷售顧問(wèn)很和氣,一路上我問(wèn)了很多問(wèn)題,他每個(gè)問(wèn)題都耐心回答,大熱天的,一點(diǎn)也沒(méi)有厭煩(說(shuō)跑題了)因?yàn)榧t旗H5軸距在競(jìng)品中是最長(zhǎng)的,所以一開(kāi)始,我擔(dān)心它會(huì)不會(huì)開(kāi)起來(lái)有些笨。但事實(shí)證明,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,操控感良好,試駕的路有一段有紅綠燈,車也很多,但紅旗H5的表現(xiàn)讓我頗為滿意,
充足的動(dòng)力也是亮點(diǎn),1.8T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),配合6AT變速箱,幾乎是B級(jí)車的黃金搭配,中低速加速能力超出我的預(yù)期,非常適合城市內(nèi)交通特點(diǎn),綠燈起步迅速進(jìn)入狀態(tài),甩掉一批車,別說(shuō)我激進(jìn),我也建議各位車主今后在安全的前提下,盡快加速通過(guò)路口,這能極大提高城市交通效率。它的油耗也不錯(cuò),曾經(jīng)看到有網(wǎng)友猜測(cè)紅旗會(huì)很費(fèi)油,但開(kāi)下來(lái)發(fā)現(xiàn),H5百公里油耗不到9個(gè)油,這個(gè)數(shù)據(jù)實(shí)在是不能歸到“費(fèi)油”一類,或許網(wǎng)友們的猜測(cè)可能是基于對(duì)紅旗的舊印象吧。
客觀點(diǎn)說(shuō),在這個(gè)動(dòng)力和車重的前提下,總不能跟卡羅拉飛度級(jí)別的車去比油耗吧,紅旗H5這種1.8T的B級(jí)車來(lái)說(shuō),9個(gè)油真算是不錯(cuò)的成績(jī)了,另一個(gè)我覺(jué)得紅旗H5最大的殺手锏,其實(shí)是售后。三終身一保值的售后承諾,讓我能安心不少,“終身免費(fèi)保修”、“終身免費(fèi)救援”、“終身免費(fèi)取送”,在此基礎(chǔ)上,還為車主提供專屬舊車回收服務(wù),畢竟紅旗的市場(chǎng)占有率并不高,這個(gè)政策可以說(shuō)完美的解決了它車系保值率不高問(wèn)題。