河南未來發(fā)展也有很多機(jī)遇河南是人口大省，整體消費(fèi)水平還不算高，因此一些制造業(yè)企業(yè)也愿意將工廠建在河南，節(jié)省勞動(dòng)成本。河南人口過億是中國第一人口大省（按戶籍統(tǒng)計(jì)），河南每年高考人數(shù)比第二名山東高出50%，這就意味著河南有充足的人力和人才用于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障了河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性。

1、河南未來的發(fā)展方向是怎樣的？

感謝邀請(qǐng)，河南未來發(fā)展前景一片光明，發(fā)展方向就是要提高經(jīng)濟(jì)總量，增加人們收入，減少人口外流。河南未來發(fā)展有很多困境河南現(xiàn)在雖然經(jīng)濟(jì)總量位居全國第五，但人均經(jīng)濟(jì)只排在第17位，人均收入還不高，以致于造成了大量的人口流失，在外省經(jīng)常可以看到河南籍的打工族和做小生意的，在家掙不到錢也是很多河南人面臨的困境。

河南不靠海、不臨江，這幾年在周口、漯河、商丘、信陽等地雖修建了航運(yùn)，但船舶吃水淺、載重量小，與火車貨運(yùn)相比幾乎也沒有什么優(yōu)勢，因此可以說河南先天沒有一個(gè)通往進(jìn)行國際貿(mào)易的大門，只能后天去造就一個(gè)窗口。河南未來發(fā)展也有很多機(jī)遇河南是人口大省，整體消費(fèi)水平還不算高，因此一些制造業(yè)企業(yè)也愿意將工廠建在河南，節(jié)省勞動(dòng)成本，

如今省會(huì)鄭州經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)排在全國城市第16位，也是給了河南人一個(gè)不出去太遠(yuǎn)就能在大城市工作的機(jī)會(huì)，鄭州對(duì)省內(nèi)人口的吸引，要比人口流失要外省強(qiáng)的多，這就是為什么鄭州要飛速發(fā)展的其中一個(gè)原因。再者河南人經(jīng)過幾十年陸陸續(xù)續(xù)的外出漂泊，見識(shí)更為廣泛，這些年能夠返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的也不在少數(shù)，而他們也是河南一個(gè)新的希望，

培植勇于經(jīng)商思想也是河南未來要努力的發(fā)展。河南未來發(fā)展方向呈多樣化簡單的說，在整體布局上，河南還是要以建設(shè)中原城市群為已任，而發(fā)展城市群不是簡單的修路、規(guī)劃，而是城市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在思想上，河南未來也要引導(dǎo)人們改變一些落后思想，培養(yǎng)用于探索和經(jīng)商的思維。在教育上，河南要重點(diǎn)建設(shè)一批知名高校，如今不僅能讓本省學(xué)子有學(xué)可上，也能吸引外來人才，

在政策上，河南未來還要構(gòu)建一個(gè)寬松方便的貿(mào)易環(huán)境、居住環(huán)境，尤其不能讓做生意的避而遠(yuǎn)之。總之，河南在未來還有很多地方值得提高，比如農(nóng)業(yè)上農(nóng)產(chǎn)品銷售問題、機(jī)械化種植問題、灌溉問題；工業(yè)上的污染問題、吸引外來企業(yè)問題、金融扶持問題；服務(wù)業(yè)上的規(guī)范管理問題、工資水平問題、納稅問題等等，身為河南人，最后也希望河南在未來能夠發(fā)展的更好。

2、鄭州和青島，哪個(gè)城市更大，更有發(fā)展前景？

從最近十年的發(fā)展速度來看，青島從國內(nèi)第10強(qiáng)，跌到去年的第14名，而鄭州則由第22名上升到15名。一退一進(jìn)之下，兩者拉近了11個(gè)位次，發(fā)展從來不是一蹴而就，下跌也是有跡可尋。面對(duì)兩城如此懸殊的發(fā)展速度，有理由相信鄭州在未來一段時(shí)期更具發(fā)展前景，一、隨著國家加大對(duì)中西部省份的投資和重視，以及沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和外遷，內(nèi)地城市逐漸縮小了和沿海城市的差距。

而外貿(mào)對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)的比重也越來越小，經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)向以內(nèi)部消費(fèi)為主的結(jié)構(gòu)，去年消費(fèi)支出對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)所占的比重為57.8%，所以部分沿海城市的出海經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢縮小，這其中就包括了擁有港口優(yōu)勢的大連、唐山和青島。相對(duì)于青島的計(jì)劃單列市、沿海港口城市，省一級(jí)經(jīng)濟(jì)權(quán)限，鄭州的優(yōu)勢其實(shí)也不少，首先就是交通方面的優(yōu)勢，近些年國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通的完善，物流的中轉(zhuǎn)，人員的流通，鄭州的鐵路樞紐優(yōu)勢得以發(fā)揮。

這種能力還體現(xiàn)在中歐班列鄭州是重要的節(jié)點(diǎn)城市上，中歐班列（鄭州）開行近6年已突破2000列，輻射24個(gè)國家126座城市，其次鄭州的航空優(yōu)勢近些年也得已快速發(fā)展，早已成為中部最大的貨郵和客流量機(jī)場。鄭州的航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)更是為定位為：國際航空物流中心、內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放重要門戶，這樣的地緣和交通優(yōu)勢是青島所不具備的。

二、當(dāng)然青島的優(yōu)勢依然很強(qiáng)，特別是企業(yè)數(shù)量方面依舊是鄭州所不能比的，規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量青島高達(dá)3508家，而鄭州僅有2691家。在工業(yè)總產(chǎn)值方面，青島高達(dá)1.13萬億元，而鄭州高達(dá)1.71萬億元，企業(yè)數(shù)量要少得多，工業(yè)產(chǎn)值卻更高，說明了鄭州的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢更強(qiáng)，企業(yè)效益和產(chǎn)品附加值更高，三、作為背靠一億多人的省城，集中全省的科教文衛(wèi)資源優(yōu)勢和社會(huì)、政策資源，也是青島所不具備的優(yōu)勢。