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濟南brt,濟南BRT的乘車票價及購票地點

來源:整理 時間:2022-10-25 19:48:17 編輯:濟南本地生活 手機版

1,濟南BRT的乘車票價及購票地點

濟南BRT線路統(tǒng)一票價是1元錢,在BRT入口處投幣就可以。

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2,在濟南乘BRT5路怎么購票

是的 濟南公交BRT5與其它公交線路一樣,站牌等車,上車投幣、刷卡或出示乘車碼都可以。BRT5在二環(huán)東路幾個島式站臺,在那乘車進站口投幣,站臺來車上車即可。

在濟南乘BRT5路怎么購票

3,濟南brt乘坐規(guī)則

上車兩元,不管到哪,在站里面的只要不出來可以坐反方向或別的在那個站停的其他brt不再收費

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4,濟南brt3怎么轉(zhuǎn)brt5

可以坐BRT3到火車站,走到長途汽車站,轉(zhuǎn)坐BR51。可以坐BRT3到燕山立交橋,轉(zhuǎn)坐BRT2,再轉(zhuǎn)BRT5。濟南公交BRT5路是濟南市快速公交體系中的一條主干線路,隸屬濟南市公共交通總公司。該線路由全運媒體村開往火車站,該線路由濟南公交集團干線公交分公司一隊負責(zé)運營。

5,濟南BRT是什么意思怎么樣的公交路線

BRT是快速公交車,是英文Bus Rapid Transit的縮寫。濟南有兩條BRT線路。BRT-1線黃崗-全福立交,沿北園大街運營,全長10.5公里,

6,濟南的那個BRT公交車怎么坐

BRT快速公交進候車亭先交車費2塊錢要候車亭用再交錢隨意車轉(zhuǎn)乘其線路BRT;新濼街山東廣播電視校區(qū)推薦打車吧途汽車站打車走高架橋-二環(huán)東-經(jīng)十東路路線約23公50塊錢車費;或BRT全福立交再打車30塊錢趕間途汽車站坐K50(2塊錢)公交解放橋東站點轉(zhuǎn)坐87路(1塊錢)公交新濼街東段站點車步行30米該校區(qū)約要1半月票有效(9折),現(xiàn)金每人1元;在指定的BRT公交站點投幣或刷卡就可以(先刷卡/投幣,后排隊上車)濟南市已開通了2條BRT線路,1號線走北園大街—歷山路—經(jīng)十路—燕山立交橋;2號線由北關(guān)北路至燕山立交橋首末站雙向?qū)Πl(fā),全長11公里,每天運營時間從5時30分至21時30分。如果你是在有站臺的大方呢你要在門口買票,刷卡投錢都可以,進站坐車,它是中央導(dǎo)航站臺,票價一元,免費卡優(yōu)惠卡月票IC卡學(xué)生卡,一卡通都能坐,你要是在經(jīng)十路的普通站點就要上車買票了

7,濟南市區(qū)的BRT是什么

快速公交
是Bus Rapid Transport的縮寫,意思就是公交快速運輸
公交車的一種、

8,濟南BRT是什么意思

Bus Rapid Transit,BRT,快速公交系統(tǒng)簡稱“BRT系統(tǒng)”(BusRapidTransit),是介于輕軌與常規(guī)公交之間的一種新型地面交通運營系統(tǒng)。什么是快速公交?用一個簡單的比方來說,它就像是一個搬到地面上的地鐵,因為它通常把一條路兩條車道專門封閉起來,供公交車來回運行,接近于軌道交通的模式。快速公交是一個真正、深入落實“公交優(yōu)先”的一個制度載體。長期以來一直在提倡公交優(yōu)先,但一直很難落實,在許多城市,公交只獲得了一些零零散散的專用道和某些路口拐彎的特權(quán),這導(dǎo)致公交車輛的行駛環(huán)境和其他普通車輛區(qū)別不大,一條路一旦出現(xiàn)堵塞,公交車也同樣寸步難行。而快速公交改變了這樣的狀況,它獨成系統(tǒng),像地鐵一樣,無論城市交通如何擁堵,全封閉的運行環(huán)境保證公交車暢通無阻。所以,在國外一些快速公交建設(shè)成熟的城市,人們常常會看到這樣的畫面,在同一條路上,普通車道擁擠不堪,而快速公交車道卻顯得空空蕩蕩。濟南BTR公交路線:

9,濟南公交中BRT什么意思

你好!BRT就是快速公交的意思快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡稱BRT ,是一種大運量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。
濟南地下水太豐富了,所以地鐵只能弄成地上的,也叫“BRT”

10,濟南的brt怎么坐

以BRT1號線為例:據(jù)2020年4月濟南公交官網(wǎng)顯示,濟南公交BRT1號線單一票價2元,無人售票 ,BRT站臺免費換乘,普通卡、 泉城通交通聯(lián)合卡8折, 老年優(yōu)惠卡5折, 學(xué)生卡4折,春秋卡、 綠色出行卡、 愛心卡、榮軍卡、 老年免費卡、泉城人才交通卡有效。運行時間發(fā)車站點:濟南西站公交樞紐首末時間:首班05:10 末班次日00:00發(fā)車站點:全福立交橋西首末時間:首班05:10 末班22:30 擴展資料在BRT車道內(nèi)試運行的路段,公交站點由原來的停靠路側(cè)調(diào)整至停靠路中BRT站臺,沿途停靠燕山新居、新濼大街西口、賢文莊、康虹路、花園東路、盛福花園、張馬屯西等BRT中央島式站臺;同時撤銷原路側(cè)燕山新居、燕山新居北、奧體中路新濼大街、電子機械工程學(xué)校、奧體中路工業(yè)南路(路東)、賢文花園南區(qū)、奧體中路康虹路、奧體中路花園東路、盛福花園、奧體中路黃臺南路、張馬屯西站點,其他途經(jīng)站點不變。公交公司還說了,以后會有更多的普通公交進入BRT專用道運行,實現(xiàn)免費零換乘。參考資料來源:鳳凰網(wǎng)- 好消息4月21日起濟南公交K40路可和BRT免費零了參考資料來源:百度百科-濟南公交BRT1號線

11,濟南的BRT是什么意思啊

(Bus Rapid Transit)簡稱BRT ,就是城市快速公交
brt是快速公交系統(tǒng)(bus rapid transit)的簡稱,是一種來源于巴西庫里蒂巴介于快速軌道交通(rapid rail transit,簡稱rrt)

12,brt5濟南公交車路線是怎么樣的

濟南公交BRT5號線(下行站點):全運媒體村站、龍鼎大道龍翔路站、全運運動員村站、龍奧大廈南門站、地鐵龍奧大廈站、體育場西站、萬象城站、省博物館站、華洋名苑站、經(jīng)十路漿水泉路站、燕山立交橋東站、燕山立交橋北(BRT)站、和平路東口(BRT)站、甸柳莊(BRT)站;工業(yè)南路西口(BRT)站、省圖書館(BRT)站、洪家樓站、花園路洪家樓西路站、花園路山大路站、花園路歷山路站、長盛小區(qū)站、明湖東路菜市莊街站、大明湖火車站、大明湖北門站、北關(guān)站、河套莊站、明湖西路濟安街站、明湖西路茂新街站、經(jīng)一緯二站、濟南站。擴展資料節(jié)后BRT5號線迎客流高峰2010年春節(jié),BRT5號線再次迎來客流高峰,日均客流量約一萬六千人,為了保證運量,從正月初五開始,18米巨無霸成功開進火車站廣場載客。23日11時許,正是火車到站的高峰期,上百位乘客陸陸續(xù)續(xù)從出站口走出,擁向了位于西站前街的BRT5號線站牌處。記者看到,在站牌處等待乘客的BRT5號線車輛已經(jīng)悄然從12米變身為18米,只用了幾分鐘時間就將上百位乘客收進車內(nèi)。據(jù)了解,由于擔(dān)心造成火車站廣場車輛擁堵嚴(yán)重,原來BRT5號線只允許使用12米車進入。今年正月初五開始嘗試18米巨無霸駛?cè)牖疖囌荆Y(jié)果并沒因此造成擁堵。參考資料來源:百度百科-濟南公交BRT5號線

13,濟南brt路線

濟南公交brt5路濟南站-全運媒體村1火車站 2天橋南 3北坦大街 4大明湖北門 5大明湖東門 6長盛小區(qū) 7花園路西口 8洪家樓 9省圖書館 10工業(yè)南路西口 11甸柳莊 12和平路東口 13燕山立交橋東 14華洋名苑 15體育場西 16龍奧北路 17全運運動員村 18全運媒體村

14,brt4濟南公交車路線

brt4濟南公交車路線:濟南公交BRT4號線起點站為鵲華大道臥東路站,途徑鵲華大道、華山路、濼華路、將軍路、二環(huán)東路,經(jīng)過濟南外國語學(xué)校、華山、全福立交橋、洪家樓、百花公園、山東省圖書館、燕山立交橋、山東財經(jīng)大學(xué)燕山校區(qū)等地,終到山東技師學(xué)院站。路線大致呈南北走向,濟南公交BRT4號線共設(shè)25個站點,14個站點停靠BRT站臺,11個站點停靠普通路邊站臺。BRT4號線歷史2009年8月27日,由高墻王開往燕山立交橋的BRT-4號線開通試運營,同時在高架路開工時便已暫停運營的121路也完成了它的歷史使命,正式宣告停運。2018年9月22日,二環(huán)東路快速公交走廊南延段完工后,4號線南端延長到了山東技師學(xué)院,此次優(yōu)化過程中,4號線不再停靠設(shè)置于道路兩側(cè)的二環(huán)東路文化東路站與燕山立交橋北站,改為停靠路中央的BRT專用站臺。此前,燕山立交橋周邊有三條BRT,分別是2號線、4號線、5號線,但是三者的車站分別設(shè)置于橋下路口的西側(cè)、北側(cè)、東側(cè),乘客若想換乘只得步行一站路,而且需要再次刷卡或投幣。燕山立交橋北BRT站臺修好后,很好地起到了換乘樞紐的作用,成功將上述三條線路同新開通的BRT-9號線串聯(lián)在了一起,打通了BRT網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點。BRT-4號線作為城區(qū)最重要的南北干線之一,盡管只有16站、10公里長,但沿途上下的乘客卻是絡(luò)繹不絕,高峰期更是難以在車廂里找到舒適的站立空間。4號線的大客流從配車上也有所體現(xiàn),全線均為18米客車,其中大多是被車迷稱為“鯰魚”的青年牌鉸接車,還有6輛最新的中通雙源新型無軌電車。以上內(nèi)容參考:百度百科-濟南公交BRT4號線
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