電動(dòng)自行車國標(biāo)，新國標(biāo)電動(dòng)車分幾類啊

來源：整理時(shí)間：2022-09-17 03:01:48 編輯：濟(jì)南本地生活手機(jī)版

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1，新國標(biāo)電動(dòng)車分幾類啊
2，國標(biāo)電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)是什么
3，目前國內(nèi)電動(dòng)自行車執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)是什么
4，新國標(biāo)是什么對電動(dòng)車的選擇有什么影響
5，電動(dòng)車新國標(biāo)什么時(shí)候執(zhí)行購買啥樣的電動(dòng)車劃算
6，符合國標(biāo)電動(dòng)車的品牌有哪些
7，電動(dòng)車有什么符合國標(biāo)車的品牌嗎
8，電動(dòng)車新國標(biāo)意見

1，新國標(biāo)電動(dòng)車分幾類啊

新國標(biāo)電動(dòng)車，根據(jù)車子型號(hào)分為電動(dòng)自行車，電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車，像愛瑪就有不少車子正在申請相關(guān)資質(zhì)，大力神小公主等一些車都經(jīng)過了國家3C認(rèn)證，你買車的時(shí)候可要仔細(xì)看，問清楚，要不以后上路了就要被交警叔叔查了。

新國標(biāo)電動(dòng)車分幾類啊

2，國標(biāo)電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)是什么

根據(jù)國家頒布的電動(dòng)自行車新強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)符合下列要求。1、具有腳踏騎行能力；2、具有電驅(qū)動(dòng)或/和電助動(dòng)功能；3、電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，最高設(shè)計(jì)車速不超過 25 km/h；4、電助動(dòng)行駛時(shí)，車速超過 25 km/h，電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出；5、裝配完整的電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量應(yīng)當(dāng)小于或等于 55 kg；6、蓄電池標(biāo)稱電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于 48 V；7、電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)當(dāng)小于或等于 400 W。

國標(biāo)電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)是什么

3，目前國內(nèi)電動(dòng)自行車執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)是什么

GB17761-1999 《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》可到下面的網(wǎng)站參考一下：http://baike.baidu.com/view/2979786.htm

國家標(biāo)準(zhǔn)都是這些賣電動(dòng)車的弄出來的。說是環(huán)保，電池的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過燒油。本來就是機(jī)動(dòng)車，卻要?jiǎng)澣敕菣C(jī)動(dòng)車管理。亂啊，買了電動(dòng)車，就買了火葬場門票。

是對世界是污染把

目前國內(nèi)電動(dòng)自行車執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)是什么

4，新國標(biāo)是什么對電動(dòng)車的選擇有什么影響

即《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，是國家對于電動(dòng)車的新發(fā)布的管理規(guī)范，已經(jīng)在4月15號(hào)正式實(shí)施，對電動(dòng)車的各項(xiàng)指標(biāo)提出了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。圖注：電動(dòng)車新國標(biāo)數(shù)據(jù)這不僅對于以往不合規(guī)的電動(dòng)車面臨淘汰，還對電摩在上牌和3C認(rèn)證上有要求，對于經(jīng)銷商來說，挑選優(yōu)秀品牌與合格產(chǎn)品是當(dāng)務(wù)之急；而對于消費(fèi)者來說，挑選達(dá)標(biāo)的電動(dòng)車不僅是出行需求，也是為了安全著想。而愛瑪電動(dòng)車對新國標(biāo)早就做好了準(zhǔn)備，以首批拿下生產(chǎn)資質(zhì)和參與電摩新國標(biāo)的起草的傲人成績領(lǐng)先行業(yè)，同時(shí)旗下20多款涵蓋了電動(dòng)車、輕摩、電摩的新國標(biāo)車型，也經(jīng)得起經(jīng)銷商與消費(fèi)者的檢驗(yàn)。最近愛瑪啟動(dòng)“紅五月”活動(dòng)，免費(fèi)洗車、點(diǎn)檢、保養(yǎng)，還有一系列驚喜禮品活動(dòng)正在開展，愛瑪正在以極致用心的售后贏得市場與消費(fèi)者的心。

5，電動(dòng)車新國標(biāo)什么時(shí)候執(zhí)行購買啥樣的電動(dòng)車劃算

電動(dòng)車新國標(biāo)2019年4月份正式執(zhí)行，過渡期就剩下幾個(gè)月了。建議購買符合新國標(biāo)的電動(dòng)車，推薦大魚智行車不錯(cuò)，漂亮能折疊也符合新國標(biāo)。如果購買違規(guī)電動(dòng)車，各地過渡期結(jié)束，就不能上路跑，豈不是很虧。

2018年1月16日，工信部、國家標(biāo)準(zhǔn)委將《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿向社會(huì)公示，明確最高車速不超25公里每小時(shí)且不得改裝，并對重量、電池等關(guān)鍵指標(biāo)做出限制?，F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》于1999年發(fā)布實(shí)施，制定年代較早，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容存在一定局限性。比如，僅對最高車速、制動(dòng)性能、車架／前叉組合件強(qiáng)度3個(gè)技術(shù)指標(biāo)強(qiáng)制，整車重量等其他31個(gè)指標(biāo)只要符合24項(xiàng)就算合格。

這種車當(dāng)然不超標(biāo)了，因?yàn)樗麖捏w積上，重量上，都沒有超過，所以是可以在公路上行走的。但不知道車速是多少。

6，符合國標(biāo)電動(dòng)車的品牌有哪些

愛瑪、雅迪、新日、臺(tái)鈴、綠源、綠能、立馬……這些是大街上比較常見的品牌。其實(shí)，買電動(dòng)車的話，符合新國標(biāo)是一方面，更要看產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。如果你準(zhǔn)備買電動(dòng)車，愛瑪這樣的大品牌更好一點(diǎn)，各方面都比較省心。不懂的可以追問哦，祝你工作順利

幾大品牌基本上都認(rèn)證了，最近愛瑪有好幾款符合不用上牌的新國標(biāo)可以去看看，認(rèn)證過的企業(yè)也可以生產(chǎn)電摩，不想考駕照，上牌的，買新國標(biāo)電動(dòng)自行車，買車時(shí)要分清是電摩還是電動(dòng)自行車，電動(dòng)自行車的各種要求網(wǎng)上能查到

國家電動(dòng)車檢測中心關(guān)于新國標(biāo)的（GB 17761-2018）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)和培訓(xùn)會(huì)，同時(shí)發(fā)布了首批符合新國標(biāo)的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)。新日生產(chǎn)資質(zhì)證書雅迪生產(chǎn)資質(zhì)證書綠能生產(chǎn)資質(zhì)證書格林豪泰生產(chǎn)資質(zhì)證書新大洲生產(chǎn)資質(zhì)證書小牛生產(chǎn)資質(zhì)證書愛瑪生產(chǎn)資質(zhì)證書目前只有雅迪、新日、愛瑪、臺(tái)鈴、綠源、立馬、鳳凰、綠佳、小牛、綠能、新大洲、新蕾、金箭、本鈿（新岡本田）等14家。所以大家在買車的時(shí)候盡量選這14個(gè)品牌吧！

7，電動(dòng)車有什么符合國標(biāo)車的品牌嗎

說新國標(biāo)車的話，肯定不能不提愛瑪電動(dòng)車啊。目前市面上，愛瑪電動(dòng)車已經(jīng)有了新茉莉、新春羽、新春喵、炫樂2，還有GB001，這些車型都是愛瑪在活動(dòng)中推出的新國標(biāo)鋰電車。這幾款車?yán)锩?，我最推薦GB001，因?yàn)樗粌H是鋰電板，而且還搭載了博世電機(jī)，從配置上來說已經(jīng)達(dá)到了頂配我覺得。

電動(dòng)自行車新國標(biāo)將在4月15日正式開始執(zhí)行，目前在市場上，許多品牌都已經(jīng)推出新國標(biāo)車。愛瑪、雅迪、臺(tái)鈴等大品牌都在先發(fā)制人，想要有更大的新國標(biāo)市場。這一點(diǎn)在剛剛結(jié)束的天津展上也可以看出，尤其是愛瑪，對新國標(biāo)電動(dòng)車十分重視，展出了多款新國標(biāo)電動(dòng)車，包括曾經(jīng)熱賣車型蛋蛋車的國標(biāo)款，也有新大洋、GB1035等全新研發(fā)的車型。我想，等到這些車型正式上市以后，一定可以滿足更多消費(fèi)者對新國標(biāo)車的需求。最后上兩張?zhí)旖蛘箰郜數(shù)男聡鴺?biāo)車。

“新國標(biāo)的討論一直在進(jìn)行，估計(jì)年底會(huì)出臺(tái)，現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)是很不符合實(shí)情的。然而即便這樣，我們的行業(yè)也有優(yōu)秀的企業(yè)推出了國標(biāo)車，諸如松吉、雅迪、臺(tái)鈴等知名企業(yè)。但是對行業(yè)如此嚴(yán)厲的整治，對中小企業(yè)的創(chuàng)傷太大了，我們希望有關(guān)部門能給電動(dòng)車行業(yè)一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。”廣東省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)說

推薦一款我正在騎的愛瑪新國標(biāo)車：GB001鋰電版。其實(shí)我家離公司很近，只有六七公里而已，但是無奈我家和公司在平行的兩條地鐵線上，換乘要多坐好多站，沒必要。如果坐公交，路又非常非常堵，最多二十分鐘的路程，公交車最慢的時(shí)候能走一個(gè)小時(shí)，真的太磨人了。所以趁著開春，我就買了輛電動(dòng)車。買之前，我上網(wǎng)仔細(xì)地查了一下電動(dòng)車的新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，就決定買一新國標(biāo)車，因?yàn)椴挥每捡{照哈哈哈哈。挑選了幾個(gè)品牌的，最后選擇了愛瑪?shù)腉B001，因?yàn)檫@款車不僅用的是鋰電池，續(xù)航能更長一些，而且電池又輕，可以拆下來拿到家里面去充電；再一個(gè)就是這款車用了博世電機(jī)，比一般的電機(jī)都會(huì)耐用一些。既然買了一次，肯定希望能多騎幾年嘛。

8，電動(dòng)車新國標(biāo)意見

首先電動(dòng)自行車國標(biāo)早在1999年就有了，符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，明年照常騎。不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，屬于機(jī)動(dòng)車類的電動(dòng)摩托車。兄弟，你想的不錯(cuò)，但是你考慮過沒有，犯規(guī)怎么記錄，是靠民警去大街上記，還是電子眼，如果電子眼意味著就要開發(fā)新的系統(tǒng)，新的號(hào)牌。還有電動(dòng)車不需要考駕照，就需要新的駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)。還有很多電動(dòng)自行車速度能夠達(dá)到50公里，比國家要求的需要駕駛證和機(jī)動(dòng)車牌照的輕便摩托車跑的還快，撞到人或者非機(jī)動(dòng)車了，有錢賠么。就需要保險(xiǎn)想想，為了管理汽車摩托車，我們投入的少了么。1、全國統(tǒng)一樣式的對焦反光號(hào)牌，每付牌照收費(fèi)70元；2、每年的年檢，甚至1年2檢，強(qiáng)制報(bào)廢；3、全國統(tǒng)一的駕駛證管理系統(tǒng)，電子聯(lián)網(wǎng)，這個(gè)從90年代初就開始搞，到2004年才基本上搞定。4、還有在測速、違法牌照上電子設(shè)備研發(fā)等方面的巨額投入。5、因?yàn)槠囁俣瓤?，對非機(jī)動(dòng)車和行人危害很大，但是又不得不開，所以又要引入交通強(qiáng)制保險(xiǎn)，所有機(jī)動(dòng)車都要上，包括摩托車。這樣發(fā)生事故的賠付比較有保障。6、以上這些還不夠，還有發(fā)生事故機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)的政策，來保障對行人和非機(jī)動(dòng)車弱勢群體的利益。還有很多，以上這些方方面面成本已經(jīng)非常高了?，F(xiàn)在管這么嚴(yán)的機(jī)動(dòng)車還經(jīng)常有違章的呢，醉酒、闖紅燈，別說電動(dòng)自行車了。機(jī)動(dòng)車已經(jīng)有很嚴(yán)格的體制了，如果電動(dòng)自行車也那么嚴(yán)格，沒有必要。交通安全法中，對于電動(dòng)自行車的最高時(shí)速是15公里，這也是很科學(xué)的。電動(dòng)自行車是在非機(jī)動(dòng)車道上和普通自行車還有行人一起的，所以不適合很快的速度，很大的質(zhì)量。別忘了，我們誰都有走路的時(shí)候，包括我們的親人朋友。當(dāng)和汽車發(fā)生糾紛的時(shí)候，無論個(gè)方面都給我們提供了比較好的保障，但是我們和電動(dòng)車發(fā)生事故，誰來保障行人和騎普通自行車的利益。在超過標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車面前，我們行人和普通自行車，就是弱勢群體。

其實(shí)問題的關(guān)鍵不在新的電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)，而是那個(gè)電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)。早在99年就有電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)，廠家不執(zhí)行，還把車速高作為廣告。而且新標(biāo)準(zhǔn)也沒有說把電動(dòng)自行車改成電動(dòng)摩托車，只是規(guī)范了超速電動(dòng)車。以后合格的電動(dòng)自行車不受任何影響，還是非機(jī)動(dòng)車類，不需考駕照，還在非機(jī)動(dòng)車道行駛。

不行的現(xiàn)在騎的電動(dòng)車的人根本沒考過本很多交通規(guī)則都不懂，開著車子亂開，有些小學(xué)生都到處開去，主要電動(dòng)車事故都發(fā)生在這些人身上，必須去考本學(xué)學(xué)怎么開才能減少事故啊....經(jīng)常在路上看到。摩托車帶著一人以40碼的速度開過，電動(dòng)車也帶著1人也能以40碼的速度開過去，太危險(xiǎn)了。為什么摩托車要靠駕照電動(dòng)車就不用呢？？

電動(dòng)車新國標(biāo)制訂者，你想過嗎？？我仔細(xì)閱讀過新國標(biāo)所規(guī)定的電動(dòng)車和電摩的標(biāo)準(zhǔn)，可就是沒有提及，新國標(biāo)生效以后所產(chǎn)生的幅面影響以及所產(chǎn)生的問題！我是經(jīng)營電動(dòng)車多年的經(jīng)銷商，就我個(gè)人影響之大，大到快破產(chǎn)！雖然新國標(biāo)里沒有規(guī)定以后不許出售超標(biāo)電動(dòng)車（電摩），到眾所周知，買電動(dòng)車的人有很多是不愿意辦理摩托車駕駛證而來買電動(dòng)車的，但新國標(biāo)出臺(tái)后，有許多人會(huì)廢棄原有的電動(dòng)車，而去買摩托車，我們都知道，電動(dòng)車的自重和速度和摩托車是無法相比的！%99以上的超標(biāo)電動(dòng)車的速度都不會(huì)超過沒小時(shí)40公里（DIY自己改裝的能超過40公里），而摩托車！想想都害怕！居然把電動(dòng)車和摩托車混為一談！真不知道新國標(biāo)的制訂者是怎么想的！再有由于新國標(biāo)實(shí)施在即，我個(gè)人手里積壓的電動(dòng)車總價(jià)值就有幾十萬，新國標(biāo)從對外公布到具體實(shí)施之間總共不到4個(gè)月！真是打我們個(gè)措手不及！這只是我個(gè)人，還不包括全國其他商家手頭所積壓的庫存！廠家的庫存！電動(dòng)車廠家投資建設(shè)的生產(chǎn)線！電池以及配件廠家所投入的資金！所雇傭工人都將面臨下崗所帶來的社會(huì)效應(yīng)，我想加起來也是個(gè)天文數(shù)字！環(huán)保問題。具我所知，電動(dòng)車費(fèi)舊電池都是有電池廠家以一定的價(jià)格回收再利用！而新國標(biāo)實(shí)施以后，許多電池廠家會(huì)急劇壓縮產(chǎn)量，所導(dǎo)致的后果是大量的電動(dòng)車費(fèi)舊電瓶積壓在民間，而得不到利用，或是被丟棄或是被、拆解賣鉛，其余丟棄，丟棄的電池所帶來的環(huán)保問題，我想新國標(biāo)的制訂者也是史料未及的！以上都是我個(gè)人的看法，在這發(fā)發(fā)牢騷而已！平民一個(gè)人微言輕！

全國1.2億電動(dòng)車管的過來嗎？再說大多數(shù)都是不會(huì)上網(wǎng)的不看新聞的中老年人這些人根本就不知道這個(gè)消息警察罰的過來嗎？一個(gè)綠燈過來的%90都是電動(dòng)車你讓他罰叫誰誰會(huì)停？

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