揭陽進賢門大橋位于市區梅冬橋和榕東橋之間。主跨187米的斜拉橋，景觀橋屬于市政還是園林？橋梁景觀的設計橋梁景觀的設計反映了時代的潮流，我給你整理一下關于橋梁景觀設計的文章，歡迎閱讀欣賞:1，橋梁景觀設計的概念:橋梁是用來跨越障礙物和保證線條流暢的人工結構。

1。重慶第一廊橋圖片被譽為亞洲第一廊橋的重慶黔江風水廊橋，位于重慶市黔江區濯水鎮。于風大橋橫跨阿彭河，長658米，寬5米。分為橋、塔、亭三部分。該橋為純木結構，建筑材料采用榫卯連接，結構牢固精密。橋上有塔亭，橋上有紅漆長椅。廊橋又名玉峰橋，是中國西南武陵山區土家族、苗族的一種建筑藝術。2010年10月18日竣工，10月底正式對外開放。

橋面木質建筑被燒毀，橋面橋墩和鋼筋混凝土建筑未受損。所幸火災沒有造成人員傷亡。2017年重建后，廊橋完工，全長658米。同年8月底，獲得世界第一廊橋。1.張家界大峽谷玻璃橋，名為云天渡，位于湖南省張家界大峽谷風景區梨樹埡和吳王坡。是一座集人行通道、觀光游覽、蹦極、滑繩、走臺等功能于一體的景觀橋。

新沂北京路景觀橋樹葉河景觀大橋全長1248米，西接北京東路，東至黃山路。它是城市的主干道，橋寬40.1米，雙向六車道。該橋為獨塔雙索面鋼-混凝土組合梁斜拉橋。主橋塔高90米，橋面以上塔高51.2米。主跨187米的斜拉橋。工程造價2億多元。該橋由同濟大學設計，中鐵二十四局集團江蘇公司承擔，江蘇建科監理。該橋設計新穎、外形美觀、科技含量高、施工要求嚴格、難度大、安全風險大。

近年來，隨著交通量的急劇增加和超載車輛的增多，橋梁主體結構的許多部位都出現了不同程度的病害。為了保證大橋的交通安全，方便沿線群眾的生產生活。沭河大橋于1995年建成，全長560米。近年來，隨著交通量的急劇增加和超載車輛的增多，橋梁主體結構的許多部位都出現了不同程度的病害。為確保大橋行車安全，方便沿線群眾生產生活，束河大橋加固工程于2009年被列為莒縣重點工程，總投資500萬元。

北京昌平南環路大橋位于南環路東段，穿越東沙河滯洪區。主橋為雙塔雙索面自錨式懸索橋，長316m，主跨175m，主塔高66.9m，是北京市第一座懸索結構公路橋，是連接昌平新老城區的紐帶。獨特的設計該橋設計新穎獨特，懸索和全鋼結構橋身輕盈通透，恰好與即將實施的東沙河濕地生態修復工程和龍山、蟒山等人文自然景觀相呼應。兩座主塔與頂梁之間的首創設計，使全橋具有開闊向上的氣勢，預示著昌平區社會經濟的蓬勃發展，絢麗的夜景照明設計更是光彩奪目，使南環路大橋不僅是昌平新城的交通樞紐，更是名副其實的景觀大橋，未來將成為北京新的旅游景點和昌平區的標志性建筑。