首先謝謝你的邀請1、買貨車跑物流的話沒有什么可不可以的。只要是跑運輸的貨車人，幾乎每個人都有被偷油的經歷，6米跑配貨的時代已經過去了，2013年我跑武漢的時候，9.6米的四橋車可以裝54噸，他們從武漢配30噸鋼材，280一噸，再去物流公司配10多噸泡貨，大概有6000多塊錢，你想想人家一個月跑三到四趟，從武漢跑重慶人家到宜昌夜明珠碼頭坐船到重慶李家沱。

1、買輛貨車跑運輸怎么樣？

首先謝謝你的邀請1、買貨車跑物流的話沒有什么可不可以的。如果有穩定的，買回去跑還是可以的，現在各行各業都不好做，不單是開車的，至少可以養家糊口。如果沒有貨源的話，我建議先暫時不要買，隨便找個事做比這個還是要強的。現在貨源不是很多，很多司機找貨都找不到，2、一輛貨車成本下來也不低，投資大，回報不是很高，拼的是身體的本錢。

2、請問現在買輛9米6的高欄跑配貨怎么樣？收益怎么樣？

9.6米跑配貨的時代已經過去了，2013年我跑武漢的時候，9.6米的四橋車可以裝54噸，他們從武漢配30噸鋼材，280一噸，再去物流公司配10多噸泡貨，大概有6000多塊錢，你想想人家一個月跑三到四趟，從武漢跑重慶人家到宜昌夜明珠碼頭坐船到重慶李家沱！后來翻壩高速通車以后直接可以開車到秭歸港坐船，現在宜萬高速通車了更方便了。

后來路政規定四橋車40噸了，配貨的情況就沒有以前那么掙錢了，到前兩年四橋車36噸了這種情況就更不秒了，以前的四橋車車皮14噸左右，還可以拉21噸，現在車貨31噸了你想想你能配什么貨？能拉什么貨？？9.6米的三橋車車皮估計9到10噸，路政規定27噸，你又想想你能拉多少噸？少了不掙錢，多了又不敢裝，你有這種想法估計你沒有經營過貨車，我估計你把內褲都得賠了。

3、跑貨車哪個省最安全？

不知樓主說的哪方面的安全，兩方面吧。一方面是油耗子，這里不存在省份。每個省份都會有油耗子，哪里都不例外。只要是跑運輸的貨車人，幾乎每個人都有被偷油的經歷，那種一覺醒來發現油沒了的憤怒、難受、懊喪、對油耗子的憎恨甚至是自責的心情都深深地折磨著貨車人。如此多的油耗子在作案，所竊取的柴油數量已經十分可觀，那么被偷的柴油都去哪了？其實大部分車友都知道，被偷的大部分柴油，經過黑市輾轉，還是被貨車司機消費掉了，

這些車友為了貪圖便宜的柴油，選擇了從私人處購買柴油。我不能說黑加油點的油全部是偷來的，但一定是有一部分被偷走的柴油是靠這樣的方式流回市場的，你從黑加油點獲取的便宜，或許就來自你當年被偷的油箱！第二方面是路況，因為路況好了，事故發生的概率自然會降低，如果跑高速的話。當然是山東了，眾所周知山東是中國公路交通最好的省份。