司機在結束訂單后，開啟該功能就可以快速找到周圍的同伴相約返程、分攤車費。不需要很豪華，干凈衛生是最起碼的，也可以附加一些計生用品、泡面飲料什么的，這些小攤販一般也是附近的居民騎個車就來了，不需要什么店面，到夏天開個夜市、賣點酒水什么也是可以的。

1、在鄭州航空港區，適合做什么小生意？

感謝邀請，我在新鄭呆了四年，也去過港區很多次，港區有很多做大生意的，如果要小生意的我覺的就是中介、賓館、小攤。首先在港區有著很多的勞務派遣公司，至于怎么贏利的，肯定是按照人頭收錢，并且在港區最大的工廠富士康還有一個內部推薦制度，很多人也很樂意去鉆這樣一個空子，我在學校的時候有幾個學長就是做的中介，負責往港區廠里面送人，一年掙個幾萬塊還是比較輕松的。

不過干這一行需要廣闊的人脈和良好的信譽，失敗賠本的也不少，一旦失信就很難挽救了，再者港區有著近百萬的務工人員，并且大部分都是年輕人，還有很多夫妻、情侶。工廠包吃包住，但是都是集體宿舍，沒有單間，因此旅館的生意也非常好，不需要很豪華，干凈衛生是最起碼的，也可以附加一些計生用品、泡面飲料什么的。不過臨近宿舍區的房租一般比較貴，前期要加大資金的投入，

最后就是一些小攤小販，成本低廉，收入可觀。我在富士康那幾天，晚上下班回到宿舍區，也喜出去轉轉買點零食、生活用品、吃個炸串、糖葫蘆什么的，而這些小攤販一般也是附近的居民騎個車就來了，不需要什么店面，到夏天開個夜市、賣點酒水什么也是可以的。雖然賺的不算多，但是成本也低廉，另外就是開個平價面館、網吧、小超市等等，在港區也是比較合適的。

2、想在鄭州做代駕，該怎么做？

也可能是現在生活一種職業，監職對你的收益更多一份增加。需要代駕的工作一般喝酒了，不能違范交通，及道路事故減少的改進，有這種需求人，也是經濟，文明有好自為之，不傷害別人心底善良人，首選的安全意識。一般與酒店，宴會，酒吧里面，歡聚豪飲，高興。意識有，盛情寬，但要服務質量，還會有不愉快。因為人的素質可能會受委屈，

3、鄭州滴滴代駕和e代駕哪個好，我想做代駕司機？

滴滴代駕優勢：1、最短時間最匹配：滴滴代駕在行業內首創了一套基于大數據的動態智能調度系統。車主發送訂單后，系統會在后臺快速地對司機畫像、路況信息進行大數據分析，在最短時間內為車主篩選出最匹配的司機，2、百萬司機：自6月中旬開始接受司機信息注冊，截至目前全國已有100萬司機在“滴滴代駕”的平臺上注冊了信息。

3、合格證：7月初，滴滴代駕與中國汽車流通協會聯合舉辦了首期“代駕員崗位技能與資格培訓班”，滴滴代駕平臺上的首批精英司機參與培訓并通過考核，獲得了由中國汽車流通協會頒發的“代駕培訓合格證”。4、司機返程：滴滴相應上線“結伴返程”功能，司機在結束訂單后，開啟該功能就可以快速找到周圍的同伴相約返程、分攤車費。

5、夜行巴士：滴滴代駕將在代駕需求旺盛的城市率先嘗試“夜行巴士”服務，為滴滴代駕司機免費提供返程便利，6、計費：滴滴代駕采取“起步價 公里費”的計費方式。不同時段的起步價均包含10公里里程，超出10公里后收取固定里程費，以北京為例，早上6點至晚上22點的起步價為36元，超出10公里后每10公里收取20元。

7、保險：滴滴代駕上的每一筆訂單都擁有一份最高300萬元的代駕平臺責任險，e代駕優勢：1、e代駕：在新興的互聯網代駕領域，e代駕是創立者也是這一行業整體新規則的參與創建者。2、e代駕：自己4年來覆蓋超過全國200個城市，并設有海外韓國分公司，擁有合作司機15萬，日訂單超過20萬，3、e代駕：代駕市場經過e代駕多年的教育和積累，已經擁有了一定規模，同時發展潛力很大，e代駕也非常歡迎滴滴快的這樣有影響力的企業進入，追隨e代駕的腳步。