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1，發動機進水怎么辦
2，發動機進水了怎么辦
3，發動機進水后怎么辦
4，汽車的發動機進水怎么辦
5，汽車被水淹了怎么辦汽車發動機進水了怎么辦
6，發動機進了一點水能正常開有后果嗎

1，發動機進水怎么辦

如果車輛只是被過了一遍水(不是水中熄火，而是被水浸泡過)，事后又是被拖到修理廠的(沒有啟動過發動機)，這基本不會給發動機造成不可逆轉的損傷，主要的工作是對于發動機內部積水進行清理，但要視情況考慮清洗程度，更多的是將進氣管以及進氣歧管拆下，利用壓縮空氣將里面的水吹干。如果你的車是在水中被憋滅的，維修技師大多會建議你授權讓他們對發動機進行拆解，的確，這真的很難通過簡單的辦法來判斷出連桿是否在這次非正常熄火的過程中被壓變形。

進水分好幾種情況！您是就進了水了還是進水以后著車來？

發動機進水怎么辦

2，發動機進水了怎么辦

發動機進水就一樣大修里面的積水清理干凈換新油

一定不要發動車，將車拖到修理廠！先清洗下發動機然后換下機油，然后看看問題不嚴重就沒事！

不用怕~~~把整個發動機拆了用汽油加機油混在一起把發動機里面的部件全洗了洗了之后重新組裝換上新的機油就ok了

拖到修理廠修唄！千萬別再打火了。

需要大修發動機，把里面的水清理干凈，把機油換掉。

啊，你啥發動機啊，下雨能進水....缸體打開了嗎

發動機進水了怎么辦

3，發動機進水后怎么辦

1、如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，我們只需要簡單的處理即可，將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。2、如果發動機進水較多，但是不影響正常駕駛，只是聲音比較大，可能是機油、汽油中有少量的水，我們需要更換機油和清理發動機相關的配件。3、如果進水較多，發動機已經進水了，但是沒有啟動汽車，發動機沒有造成損壞，我們需要將水排干凈，里面清理完畢，在重新裝起來并跟換機油即可。3、如果發動機進水較多，啟動后無法行駛的狀況，這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形，可以認定發動機已經報廢，我們只能更換新的發動機，或者直接報廢汽車。

大修

發動機進水后怎么辦

4，汽車的發動機進水怎么辦

涉水時防止汽車發動機進水的方法是不要速度過快，不要換擋，不要停車，不要收回油門。速度過快會使水位高于實際水位。當然最好的防止汽車發動機進水的方法是繞道而行。如果因為發動機進水導致汽車在水中熄火，不要立即啟動發動機，而應該將車拖到安全的地帶。如果水進入汽缸體后，再嘗試啟動發動機，水的作用不同于機油，會造成發動機的重要零部件形狀發生變化，甚至折斷。如果確定發動機進水，采取的措施是將汽車拖到汽車修理廠進行修理。

如果，清水的話，發動機在沒有損壞的情況下，先把火花塞拆下來，拍一下水如果，裝上以后能正常運轉就沒有問題的。

第一種情況：車輛在水里泡過后，一直到拖回修理廠，發動機都沒被啟動過；這種情況是車輛只被過了一遍水，事后又被拖到修理廠，中途沒有啟動過發動機，基本上不會給發動機造成不可逆轉的損傷，主要的工作是對發動機內部積水進行清理，但要視情況考慮清潔程度，更多情況下，要將進氣管以及進氣歧管拆下，利用壓縮空間將里面的水吹干。　　第二種情況：車輛在水中行駛，由于發動機進水導致熄火；如果你的車是在水中被憋滅的，維修師大多會讓你授權他們對發動機進行拆解。　　首先，需要來判斷連桿是否在這次非正常熄火的過程中被壓變形。通過卡尺的測量可以比較出兩個同處一個形成的活塞到氣缸上沿的距離，如果二者在數值上存在差異，數值大的一方就有可能是連桿出現變形，當然，也有可能是二者都有問題，這需要通過旋轉曲軸把兩個活塞處于上止點位置，看活塞的邊緣是否雨氣缸上沿齊平來進一步確認。經過逐一排查，完全可以確定哪個氣缸出現了問題，以便訂購相關配件。但往往對于維修師而言，為了能達到更好的維修效果，他們主張更換全部連桿及活塞。　　第三種情況：發動機少量進水后，車主在不知情的情況下啟動發動機并行駛過一段距離。如何判斷發動機的受損情況呢？如果不能用扳手轉動曲軸，則可以初步判斷連桿嚴重受損，拆解后，視情況要對發動機缸體、連桿以及活塞進行整體更換。具體檢測情況同第二種情況。

5，汽車被水淹了怎么辦汽車發動機進水了怎么辦

那么汽車被水淹了怎么辦呢？在這里我想告訴廣大車主，假如你的車不幸遇到這種問題你一定要鎮定，廣大車主一定要看完。告訴大家幾個省錢的細節，1 如果水的深度超過門的下邊也就是門檻那里，最好不要開車門下車，這樣水就不會灌到車里，對車里的線路插頭就不會腐蝕，車內的電子模塊不會由于進水燒壞，這樣在維修的時候就節省不少的費用，遇到這樣深度的水車主最好把玻璃打開從窗戶跳出來，找人趕快把車推出水，2 在有水的地方行駛的時候，最好以前車的輪胎做為參考，來觀察水的深度，如果水超過前車輪胎的上邊，我建議你最好不要繼續前進，水超過輪胎上邊后，很容易造成發動機進水，后果很嚴重。馬上靠邊停車，3 如果水的深度在輪胎的中間(觀察前車），可以考慮慢行通過，在通過的時候盡量避免與對面的車會車，如果對面有車的情況下可以讓對面的車先通過，這樣可以避免對面車在前進的時候把水位擁高的現象，在通過這種水域的時候，車速不能太快，勻速慢速通過最佳，4 如果發動機不幸進水，車主一定要冷靜，不要進行二次打火，這種情況有兩種可能，第一就是大量的水進到氣缸內，發動機嚴重損壞，第二就是少量的水進入，發動機熄火，遇到這種情況只有找救援了，5 下面就說一下最關鍵的問題，車通過救援到了4S店，或者是修理廠后，車主首先要看自己的保險單，有沒有上涉水險種，如果上了馬上報案，這樣保險公司會幫你承擔一點損失。如果沒有保險的話你就要注意看下邊的文章了，車到店后首先 1 要求修理工把火花塞拆下來，2 用扳手轉動發動機，如果可以轉動，說明發動機不是損壞的很嚴重，3 用卡尺量一下活塞的深度，對比，如果深度數據不對，那就是發動機內部已經變形，最容易變形的主要是連桿，具體車型具體對待，發動機里的一些配件可以考慮單獨換，沒必要換中缸（術語）我今天就看到一些客戶由于不懂，讓店里任意宰割，我做為本人看著就心痛呀，不是心痛車主本人，是心痛車主的錢，花的怨。建議現在的團購網，可以推出一些類似的業務，下雨天肯定造成上述損害的車主很多。

汽車被水淹了怎么辦，建議要買涉水險，涉水險需單獨購買首先我們肯定要提及的就是涉水險。涉水險，全稱車輛涉水行駛損失險，是一種衍生的車險險種，專門針對因水淹導致的發動機損失進行賠償的一個險種，這個險種主要是指車主為發動機購買的附加險。只有購買了涉水險的車主，在遇到涉水造成的發動機進水，引發故障時，才能得到保險公司的相應理賠。但是如果被水淹后車主還強行啟動發動機而造成了損害，那么保險公司將不予賠償。在這里需要強調一下，很多車主在涉水行駛的過程中發現發動機死火了，這時會下意識的進行二次啟動，殊不知就是這個動作會讓保險公司拒賠！因為進行二次啟動后發動機基本上都會進水，大量進水后發動機內的壓力會發生巨大變化，造成發動機內的部件變形受損。所以，車主不要抱著僥幸的心理，認為保險公司不會發現車主進行了二次啟動，最容易辨認的就是連桿會彎折變形。如果保險公司不進行賠償，那么發動機損壞造成損失可就不少了，最嚴重的時候車輛會直接報廢。車內進水后如何處理：如果車被水泡了怎么辦呢？當然最好是去4S店或者是正規修理廠去做，這里有些車內需要注意點推薦給大家。車內泡水的話，一定要拆座椅、全車地毯，然后進行吸水除濕和烘干，然后對車內再進行除異味。如果進水嚴重的話，中控臺和門板等部位也得拆開除濕，同時檢查電路、金屬部件和裝飾板，看是否需要進行維修、保養或更換。

6，發動機進了一點水能正常開有后果嗎

發動機浸水主要看水進到哪里去了，電路、油路進水會自動熄火，進到齒輪箱和曲軸箱，有一點沒關系，會在發動機高溫后蒸干，但如果太多就會導致機件潤滑不良，進到氣缸里少一點沒事會蒸干，如果太多，會讓活塞頂死壓縮不動。如果車輛在過水過程中發動機進水，即使發動機內進入少量水，車輛沒有熄火，也不能繼續行駛了，水到進缸后與機油混合，使機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，可能以后車輛行駛發動機噪音大以及振動會變大，嚴重時會常出現燒機油或損壞發動機的現象。發動機進水了,能正常啟動，產生的影響：1、有一種情況的進水會損壞連桿的，那就是在汽車行駛中不慎遂入河中（發動機在運轉的），河水進入氣缸，硬使發動機熄火的，發生這種情況，有可能連桿會彎曲損壞。2、假如汽車停放在地下車庫遭水淹而進水，只要做進水處理就可以，清除發動機內部積水、更換潤滑油、更換三濾、清理電路、檢查變速箱的齒輪油情況必要時更換齒輪油、檢查制動系統后就可以正常運行，不必擔心連桿及其他零件受損，因為它沒遭受外力的傷害。

發動機浸水主要看水進到哪里去了，電路、油路進水會自動熄火，進到齒輪箱和曲軸箱，有一點沒關系，會在發動機高溫后蒸干，但如果太多就會導致機件潤滑不良，進到氣缸里少一點沒事會蒸干，如果太多，會讓活塞頂死壓縮不動。發動機進水了,能正常啟動，產生的影響：1、有一種情況的進水會損壞連桿的，那就是在汽車行駛中不慎遂入河中（發動機在運轉的），河水進入氣缸，硬使發動機熄火的，發生這種情況，有可能連桿會彎曲損壞。2、假如汽車停放在地下車庫遭水淹而進水，只要做進水處理就可以，清除發動機內部積水、更換潤滑油、更換三濾、清理電路、檢查變速箱的齒輪油情況必要時更換齒輪油、檢查制動系統后就可以正常運行，不必擔心連桿及其他零件受損，因為它沒遭受外力的傷害。

如果車輛在過水過程中發動機進水，即使發動機內進入少量水，車輛沒有熄火，也不能繼續行駛了，水倒進缸后與機油混合，使機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，可能以后車輛行駛發動機噪音大以及振動會變大，嚴重時會常出現燒機油或損壞發動機的現象。需要注意的是，假如發動機進水導致發動機熄火，再次啟動發動機幾秒后再次熄火，而后啟動多次一直未啟動，這種情況最嚴重，由于水不能被壓縮，水進入氣缸后發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門以及連桿變彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，這時候可能需要拖車到4S店或者修理廠進行檢查維修。所以當車輛發動機進水后，不管有沒有異常，我們都要第一時間要熄火，撥打救援電話，等待救援。嚴謹再次啟動，繼續行駛，避免不必要的損失。

發動機進水了,能正常啟動，產生的影響：1. 有一種情況的進水會損壞連桿的，那就是在汽車行駛中不慎遂入河中（發動機在運轉的），河水進入氣缸，硬使發動機熄火的，發生這種情況，有可能連桿會彎曲損壞。2. 假如汽車停放在地下車庫遭水淹而進水，只要做進水處理（清除發動機內部積水、更換潤滑油、更換三濾、清理電路、檢查變速箱的齒輪油情況必要時更換齒輪油、檢查制動系統）后就可以正常運行。不必擔心連桿及其他零件受損，因為它沒遭受外力的傷害。雨天發動機進水怎么辦：1. 車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，將車輛移至安全地點，盡量使車輛前高后低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。2. 經過對排氣管的判斷，如果雨水進入發動機內部，應當拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統后用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢后應用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連接部件，防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕。重點清除部位是：保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處。清理完畢后，進行車輛路試，以確定發動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音，檢查發動機軸承和旋轉部件。3. 涉水中如果水進入車廂內，維修過程主要是清理車內積水，位于車輛底盤下部有幾個密封膠堵，打開膠堵能夠放出車廂內的積水。但由于車內裝飾材料地膠吸水性很強，應拆除地膠，放置于寬敞空間便于水分的蒸發，安裝后還要注意打開空調，將車輛循環開關調整到內循環，使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外，在夏季這是一種非常快捷的除濕方法。4. 底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質，尤其是涉及到轉向、傳動等系統。如維修手冊要求陸地巡洋艦在涉水后要對底盤部件進行潤滑脂加注。同時，應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出，或者對底盤進行拆裝檢查。

要看水進到哪里去了，電路、油路進水會自動熄火，進到齒輪箱和曲軸箱，有一點沒關系，會在發動機高溫后蒸干，但如果太多就會導致機件潤滑不良。進到氣缸里少一點沒事會蒸干，如果太多，會讓活塞頂死壓縮不動。