有些車主想怎么利用車子賺錢補貼家用，我有幾個熟悉的朋友是這么操作的。如果考慮私家車賺錢，去正規的平臺比較好些，例如滴滴這種，其次除非是對所在城市的道路非常熟悉，有相應的駕駛經驗，才可以通過它賺到錢，現在把他們賺錢的經驗介紹一下供大家參考，私家車通過平臺接單賺錢很辛苦，每天一直坐著不動，對身體的負擔很重，車損、油耗、不小心吃到的罰單等綜合下來，真的很累，遇到一些奇葩顧客更是哭笑不得，當然如果真想做這個項目，需要多考察一下，問問身邊做這行得朋友最好。

1、不違法的情況下，如何用私家車賺錢？

謝謝邀請：這個問題我相信許多人都比較關心，隨著我國經濟的快速發展，私家車數量越來越多，普及率非常高了。大家都知道汽車是消耗品，每年保險、保養、加油、停車、洗車都是要錢的，所以有些車主想怎么利用車子賺錢補貼家用，我有幾個熟悉的朋友是這么操作的。現在把他們賺錢的經驗介紹一下供大家參考，朋友A有一臺面包車，原來給超市上貨，經常拉貨送貨用，干了兩年，超市生意不好，貨賣不出去，賠的一塌糊涂，只好撤柜。

沒事干在家打牌喝酒，車基本用不上了，隔段時間開出去跑一圈，要不車容易壞，在家玩了一年多，身體出了問題，感覺不能再混日子了，上有老下有小的。于是在58同城上發布消息，老司機帶車求職，幾天后和某通信公司簽了協議，租賃他的面包車拉設備檢測基站，每月用車20天左右，每天150元，油費每公里一元，其實工作半天就干完了，非常輕松。

每月收入3000多元，他又下載了貨拉拉APP，閑時也在上面接單，每月也有近3000的收入，現在干的熱火朝天。同學B有一輛商務車，剛開始買來出租給幼兒園當校車用，每年三萬多的收入也不錯，后來幼兒園都按要求買了專業校車，他的商務車下崗了，想著賣了，結果才值三萬，不舍得賣。在家放著也不是事，聯系了車輛租賃公司，掛靠公司名下，不用改變車輛用途，跑跑短線旅游，商務會議或者短期出租每月收入除租賃公司管理費大概四千塊，

16年房地產銷售大火，他們公司幾輛車背房地產銷售公司包租，車上貼房產廣告，成為公司看房車，每月收入大概一萬以上含司機，這個收入在我們四線城市還是很可觀的。不過今年房地產不太好，收入有所下降，有些車主想著到運管部門辦證跑滴滴，本人有過跑滴滴的經歷，16年春節申請加入滴滴打車，想著月入過萬的宣傳，每天手機幾乎沒有關過，有單就接，干了兩個月，理想很豐滿，現實很骨感。

收入我記得共4000元多點，滴滴公司派單量少的可憐，而且大多數都是五元單，我們這里四線城市，想得到單數補貼基本不可能，根本不派那么多單，算了一下帳，除去油費，根本不掙錢。果斷卸載不給資本家做貢獻，所以想靠跑滴滴養家糊口還是算了。以上是本人和身邊好朋友用車賺錢的真實經歷，供大家參考，不當之處，敬請斧正。

2、湖北四線城市有什么項目？開私家車賺錢怎么樣？

希望我的回答對你有用，如果考慮私家車賺錢，去正規的平臺比較好些，例如滴滴這種，其次除非是對所在城市的道路非常熟悉，有相應的駕駛經驗，才可以通過它賺到錢。私家車通過平臺接單賺錢很辛苦，每天一直坐著不動，對身體的負擔很重，車損、油耗、不小心吃到的罰單等綜合下來，真的很累，遇到一些奇葩顧客更是哭笑不得，當然如果真想做這個項目，需要多考察一下，問問身邊做這行得朋友最好，

3、私家車不開網約車如何掙錢？

互聯網時代了，你卻不做網約車，以前所謂的“黑車”都改行了。那還能做點啥呢？1、如果你的車還足夠新，可以掛在短租平臺上，A級車一天150-200左右，B級車200往上走了，保險這些也不需要擔心，除了平臺有保障以外，你自己也有保險不是，2、如果你的車是B級豪華車以上可以試試掛在婚慶網上，作為婚慶用車，3、還有一種陪練，就是新手剛剛拿到駕照覺得還不能上路的時候，就會請陪練。