這個學校畢業生，想進合肥軌道交通非常容易，基本實習也是在合肥軌道交通。據合肥媒體消息稱，合肥遠景會規劃25條地鐵，合肥軌道交通發展空間比較大，想去合肥軌道交通上班，有什么途徑嗎，合肥軌道交通的校園招聘分為秋招和春招，這個途徑其實很多的，合肥軌道交通，雖然說工資可能不是非常高，但畢竟是事業單位，待遇與福利還不錯，而且還有不斷晉升機會。

1、合肥軌道交通是國企嗎，待遇怎么樣？

準確的來說，是市企，屬于合肥市國資委管理的企業，當然也是國有資產，也可以叫國企！待遇如何？待遇沒有想象的那么好，也就處在這個城市的中等水平而已，原因如下：這幾年政府大搞基建建設，地鐵建設也如火如荼開展，一方面拉動內需，另一方面，則是為了促進就業，軌道交通行業需要大量的人力，據統計我國目前，軌道人員配置大約在60人/公里左右，北京、廣州、上海，這些成熟地鐵的員工人數已經在3～4萬人左右，未來還有繼續增加！也造成了地鐵企業龐大的員工，注定地鐵員工待遇一般！此外，地鐵作為公共交通，除個別地鐵盈利外，一直出于政府補貼，每年支出要拿入政府預算里，你也不盈利，自然待遇一般！其實鐵路和地鐵的待遇很像，老一輩人中，鐵飯碗是鐵路的代名詞，因為在他們的那個年代，物資匱乏，鐵路上溫飽無憂，但現在，經濟飛速發展，地鐵工資漲幅遠不如物價漲幅，這里有五險一金，如果想穩定，地鐵應該比較適合你！。

2、合肥的軌道交通怎么樣？

合肥的軌道交通屬于剛剛發展的階段，目前組網的也就三條線，1號2號線貫穿合肥東西南北，3號線的開通，合肥才真正意義上實現地鐵網絡，地鐵的開通大大緩解了合肥地面交通的擁堵，合肥是一個發展中的城市，立意科技興城，依托中科大的項目優勢，打造科技型城市，呼應長三角經濟圈。合肥作為省會城市，實際地理位置并不具備優勢，但是通過多年的建設，高鐵已經形成網絡樞紐，拉近了與長三角經濟圈城市的距離，形成更加緊密的城市圈，

3、想去合肥軌道交通上班，有什么途徑嗎？

想去合肥軌道交通上班，有什么途徑嗎？這個途徑其實很多的，合肥軌道交通，雖然說工資可能不是非常高，但畢竟是事業單位，待遇與福利還不錯，而且還有不斷晉升機會。我有幾個遠房親戚，就在那邊上班，分享一下，大致有以下幾點途徑：1）對口的大中專畢業院校，例如我那幾個遠方親戚，都畢業于合肥鐵路工程學校（安徽職業技術學院鐵道學院）。

這個學校畢業生，想進合肥軌道交通非常容易，基本實習也是在合肥軌道交通，所以，合肥鐵路工程學校，一度有點難考，甚至很多本科生都想去考。2）校園招聘，合肥軌道交通的校園招聘分為秋招和春招。應屆全日制大專及以上學歷高校畢業生，軌道交通類院校優先，符合條件的畢業生也可參加應聘;具有本專業實踐經驗、具備地鐵相應特種作業證、具備文藝、體育特長者優先;3）社會招聘，

合肥軌道交通官方網站有招聘消息，或者通過當地招聘網站如智聯招聘、BOSS直聘、前程無憂無憂，和當地線下招聘等等。總之，合肥軌道交通，從2016年底1號的運營，到2022年現在，已經有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線同時運營，據合肥媒體消息稱，合肥遠景會規劃25條地鐵，合肥軌道交通發展空間比較大。