經常仔細觀察的人會發現，有時候我們的車輛排氣pipe下面有一片水，就是從車輛排氣pipe上滴下來的水,3.排氣試管溫度低,那為什么車輛的排氣CMC滴水,水蒸氣在排氣管道、催化轉化器、消聲器、出氣管中不斷冷卻凝結成液態水，也就是你說的滴水,冬天氣溫低，從排氣管道排出的白煙是水蒸氣,如何判斷車輛排氣管道滴水是否正常。
學過化學嗎？許多化學反應的結果是產生水和二氧化碳。發動機燃燒后從排氣 pipe排出的廢氣中含有這兩種物質，當然還有其他有害成分。因為排氣的溫度較高，所以其中的水分大部分以蒸汽的形式存在。水蒸氣在排氣管道、催化轉化器、消聲器、出氣管中不斷冷卻凝結成液態水，也就是你說的滴水。車冷的時候，發動機溫度低，轉速低。這種現象會比較明顯，肉眼可以看到滴水。當發動機溫度正常，車輛啟動時發動機轉速升高，廢氣中的水蒸氣還沒來得及凝結成水就排出去了，就會很難看到滴水。這要看當時的環境和發動機狀況。明白嗎？如果是發動機出了問題，比如滴水是水套里的水進入氣缸造成的，那就另當別論了。
2、車子 排氣管 滴水什么原因經常仔細觀察的人會發現，有時候我們的車輛排氣 pipe下面有一片水，就是從車輛排氣 pipe上滴下來的水。那為什么車輛的排氣 CMC 滴水？我們首先要知道的是，汽油在完全燃燒后，通過氧化還原反應轉化為二氧化碳和水，當溫度低于100度時，水蒸氣通過金屬管后會凝結成水。冬天氣溫低，從排氣管道排出的白煙是水蒸氣，vehicle排氣pipe滴水必須滿足的條件:1。汽油與空氣的比例是正確的，即汽油需要完全燃燒，2.發動機的氣缸壓力正常。3.排氣試管溫度低，如何判斷車輛排氣管道滴水是否正常？先檢查地面的水是否已經凝固成塊狀，再檢查排氣管道排出的尾氣是否是油霧。如果出現這種情況，就是滴水異常，檢查發動機的冷卻水是否泄漏。如果泄漏，冷卻水將流向燃燒室，導致燃油氣化不良。
